極氪極速的安全性如何保障

極氪極速的安全性通過多方面保障。

車身結構方面，以極氪007為例，扭轉剛度高達43500Nm/deg，A柱、B柱采用1500MPa熱成型鋼 ，能有效應對強烈撞擊。極氪001關鍵部位如A柱、B柱、車頂框架采用強度高達1300MPa的超高強度熱成型鋼，正面25%偏置碰撞測試中A柱、門檻幾乎零變形?；\式車身設計可高效吸收并分散碰撞能量，防止車艙變形。極氪001采用自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身，創(chuàng)新防撞梁、縱梁獨立安裝技術，后碰車身變形量減少，還采用十宮格鋁制門檻防撞梁，能逐級緩沖吸能，保護車內成員和電池安全。

安全配置上，極氪007標配車道偏離預警、車道保持輔助、并線輔助、車道居中保持、ABS防抱死等安全系統(tǒng)。還具備出色的LCC功能，智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)響應速度大幅提升，減少車輪打滑。搭載雙Orin-X智能駕駛芯片和浩瀚智駕2.0系統(tǒng)，通過31顆感知硬件實時捕捉環(huán)境信息，做出駕駛決策。NZP高速自主領航功能減輕駕駛者疲勞，保持安全距離。主動安全配置有前向碰撞預警系統(tǒng)、智能避障、車道保持等輔助駕駛功能，自動泊車功能可避免刮擦風險。被動安全上，全車配備6個安全氣囊系統(tǒng)，還有駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)判斷駕駛者注意力狀態(tài)。

電池安全也有保障，極氪001采用自研的NTP無熱蔓延不起火技術，通過BMS熱量監(jiān)測、自動預警、被動隔熱、主動冷卻及快速斷電等多種安全手段，確保電芯安全。在三電系統(tǒng)安全性方面，進行多項嚴苛碰撞測試，側撞時電池包兩側鋁合金加固門檻配合籠式車身，可使電池包保持完好無損。

此外，極氪采用沃爾沃的安全性能和蓮花路特斯的底盤調校，運用丟輪保命技術，正向猛烈撞擊時前輪向外側翻轉，電機受強力擠壓會主動下沉。底盤平整，梯形電池搭配散力鋼架。極氪還自創(chuàng)6大測試標準，為純電轎車安全設定新標，像50km/h正面中心柱碰測試中電池包能保持完好。

極氪多款車型通過超高標準的檢測驗證安全性，全方位保障極速行駛的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）