發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)突然抖動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)突然抖動(dòng)原因不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)致抖動(dòng)，某個(gè)氣缸工作異常，輸出功率不穩(wěn)定就抖了。排氣管抖動(dòng)明顯、廢氣氣流間歇性出現(xiàn)，車身和發(fā)動(dòng)機(jī)也抖。多是點(diǎn)火線圈或火花塞問題，得去4S店維修。

機(jī)腳膠老化或松脫也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖。機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)與車架間的橡皮膠塊，作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、保持穩(wěn)定。老化或松脫后，發(fā)動(dòng)機(jī)與車身連接不穩(wěn)定就抖了，換了機(jī)腳膠就行。

積碳問題也不容忽視。積碳有氣缸積碳、節(jié)氣門積碳等多種。積碳過多影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，怠速和加速時(shí)就會(huì)抖動(dòng)，定期做發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗能解決。

燃油系統(tǒng)故障同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。用了不合適燃油標(biāo)號(hào)，抗爆震性差，發(fā)動(dòng)機(jī)就抖。油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關(guān)等部分堵塞，油量供應(yīng)不足，混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖。要使用正規(guī)加油站燃油，用廠家推薦標(biāo)號(hào)。

空氣濾清器過臟會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，怠速低，引發(fā)抖動(dòng)，及時(shí)換濾芯就好。

火花塞老化，點(diǎn)火效率降低影響點(diǎn)火，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，更換所有火花塞可解決。

噴油嘴堵塞，各噴油嘴噴油量不一致，發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸工作不一致引發(fā)抖動(dòng)，拆下噴油嘴清洗即可。

空氣流量傳感器故障，會(huì)使燃油噴射量失準(zhǔn)，引起抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支撐墊老化或破裂，發(fā)動(dòng)機(jī)位置不穩(wěn)定，導(dǎo)致抖動(dòng)。

空氣濾清器污染限制空氣流量，燃料不能完全燃燒，致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或過冷，像冷卻液溫度傳感器故障，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

排氣系統(tǒng)故障，排氣管堵塞或有漏洞，排氣不暢，會(huì)引起抖動(dòng)。

氧傳感器故障，導(dǎo)致燃油過多或過少，引起抖動(dòng)。

省油器故障，燃油噴射量不足，引發(fā)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問題，如活塞環(huán)磨損，壓縮不足，同樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）