發(fā)動機進水會帶來哪些后果

發(fā)動機進水帶來的后果輕重不一。若只是少量水汽從空氣濾清器進入，清理相關(guān)部位水汽便可；進水量稍多，可能需更換機油并清理配件；若進水多但未啟動且未損壞，排干水、清理并換機油后，電路或有隱患；而一旦進水多還啟動，氣缸、連桿等變形，發(fā)動機可能報廢?？傊l(fā)動機進水情況不同，對車輛的損害程度也大相徑庭。

當只是混合水汽從空氣濾清器進入發(fā)動機時，情況相對較為樂觀。此時，空氣濾清器、節(jié)氣閥以及氣缸中會含有一些水汽，不過只要及時將這些部位的水汽清理干凈，發(fā)動機通常就能恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)，對車輛整體性能的影響較小，就如同給發(fā)動機做了一次簡單的清潔保養(yǎng)。

倘若進水量較多，但車輛仍能正常駕駛，只是發(fā)動機聲音較大，這意味著機油和汽油中混入了少量的水。這種情況下，機油的潤滑性能會受到一定影響，長期下去可能會加劇發(fā)動機內(nèi)部零部件的磨損。所以，需要及時更換機油，并對發(fā)動機的相關(guān)配件進行清理，以確保發(fā)動機能在良好的工作環(huán)境中運行，避免潛在的故障隱患。

要是發(fā)動機進水較多，不過車輛尚未啟動且發(fā)動機沒有造成損壞，那么首要任務(wù)就是將發(fā)動機內(nèi)的水徹底排干，仔細清理各個部件，然后重新安裝并更換機油。然而，即便發(fā)動機能夠恢復(fù)正常工作狀態(tài)，但由于車輛在進水過程中，電路系統(tǒng)可能也受到了水的浸泡，這就會導(dǎo)致電路系統(tǒng)存在安全隱患。后期在車輛的使用過程中，可能會出現(xiàn)各種電路故障，如電子設(shè)備失靈、短路等問題，給行車安全帶來威脅。

最為嚴重的情況是，當發(fā)動機進水較多，并且車主嘗試啟動車輛后，車輛無法行駛。這是因為大量的水進入發(fā)動機后，在活塞的壓縮沖程中，水無法像氣體那樣被壓縮，巨大的壓力會導(dǎo)致氣缸、連桿、活塞等重要部件發(fā)生變形。一旦這些部件變形，發(fā)動機的正常工作秩序就被徹底打亂，發(fā)動機基本報廢。此時，要么更換全新的發(fā)動機，讓車輛重獲“心臟”，要么直接將汽車報廢處理，這無疑是一筆巨大的損失。

發(fā)動機進水后的狀況復(fù)雜多樣，從簡單的清理維護到嚴重的發(fā)動機報廢，每個情況都需要車主謹慎對待。日常駕駛中，一定要盡量避免車輛進入積水較深的區(qū)域，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機進水，切不可盲目啟動車輛，應(yīng)及時聯(lián)系專業(yè)的維修人員進行處理，從而最大程度地降低損失，保障車輛的安全和正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）