發(fā)動機(jī)活塞環(huán)損壞會怎樣

發(fā)動機(jī)活塞環(huán)損壞會引發(fā)一系列問題，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?；钊h(huán)具備密封、調(diào)節(jié)機(jī)油等重要功能，一旦損壞，密封性能下降，致使發(fā)動機(jī)動力不足；調(diào)節(jié)機(jī)油功能失常，機(jī)油消耗增加，尾氣呈現(xiàn)藍(lán)色；導(dǎo)熱功能受損，影響發(fā)動機(jī)冷卻；導(dǎo)向功能出問題，活塞運(yùn)動不平穩(wěn)，摩擦阻力增大，甚至可能造成拉缸。所以，活塞環(huán)損壞不容小覷。

具體來說，密封性能下降時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)的高壓燃?xì)鈺霈F(xiàn)泄漏，無法為發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行提供足夠的壓力支持。就如同一個(gè)原本緊密的容器出現(xiàn)了縫隙，內(nèi)部的能量不斷散失，發(fā)動機(jī)的動力輸出自然會大打折扣，車輛在行駛過程中會明顯感覺到加速無力，提速緩慢，原本輕松就能完成的超車、爬坡等動作變得困難重重。

調(diào)節(jié)機(jī)油功能失常后，機(jī)油會進(jìn)入到燃燒室參與燃燒，這就是我們看到藍(lán)色尾氣的原因。過多的機(jī)油消耗不僅增加了使用成本，還會對發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件產(chǎn)生不良影響。機(jī)油的過度損耗可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部某些部位得不到充分的潤滑，從而加速磨損，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。

活塞環(huán)的導(dǎo)熱功能受損，會讓發(fā)動機(jī)的冷卻效果變差。要知道，發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生大量的熱，活塞環(huán)需要將部分熱量傳導(dǎo)至氣缸壁，如果這一功能無法正常實(shí)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的溫度就會過高。過高的溫度會使發(fā)動機(jī)的零部件膨脹，破壞零部件之間原本合理的間隙，進(jìn)一步影響發(fā)動機(jī)的性能，甚至可能導(dǎo)致零部件損壞。

而當(dāng)導(dǎo)向功能出現(xiàn)問題，活塞在氣缸內(nèi)的運(yùn)動就不再平穩(wěn)?；钊c氣缸壁之間的摩擦阻力會大幅增加，加劇了兩者的磨損。在嚴(yán)重的情況下，活塞與氣缸壁之間的劇烈摩擦還可能造成拉缸現(xiàn)象，此時(shí)發(fā)動機(jī)內(nèi)部會發(fā)出異常的聲響，車輛抖動加劇，這對發(fā)動機(jī)來說幾乎是毀滅性的打擊，維修成本高昂且維修后的發(fā)動機(jī)性能也很難恢復(fù)到原有水平。

發(fā)動機(jī)活塞環(huán)損壞帶來的問題涉及動力、潤滑、冷卻等多個(gè)方面，對發(fā)動機(jī)的性能和壽命有著極大的負(fù)面影響。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)動力不足、尾氣顏色異常等情況時(shí)，一定要及時(shí)檢查活塞環(huán)，必要時(shí)進(jìn)行更換，以保障發(fā)動機(jī)能夠持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）