英朗空調(diào)不制冷怎么辦

英朗空調(diào)不制冷，可從多個方面排查原因并解決。比如制冷劑方面，不足、過多或不合格都可能導(dǎo)致不制冷，不足時可能是有輕微泄漏需處理，過多則要調(diào)整，不合格就需更換；壓縮機(jī)傳動皮帶松動會影響制冷，需處理；系統(tǒng)中有空氣也會如此，要重新抽真空并填充。此外，像冷凝器堵塞、風(fēng)門控制失靈等也可能引發(fā)問題，需針對性維修或清洗 。

具體而言，當(dāng)懷疑是制冷劑不足或過少時，我們可以通過干燥罐上的視液鏡來初步判斷。如果視液鏡中出現(xiàn)連續(xù)或頻繁的氣泡，那就說明制冷劑量不足；要是氣泡翻滾明顯，那就是嚴(yán)重缺乏制冷劑了，這種情況下就需要添加制冷劑。而要是制冷劑過多，會造成制冷系統(tǒng)壓力過高，影響制冷效率，此時就需要專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)整。倘若使用了不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油，它們無法正常發(fā)揮作用，同樣會導(dǎo)致空調(diào)不制冷，這就必須更換符合要求的產(chǎn)品。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)傳動皮帶若是松動，會導(dǎo)致壓縮機(jī)工作時出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，使得制冷效果大打折扣。我們可以檢查一下傳動皮帶的狀態(tài)，如果能夠輕松翻轉(zhuǎn)皮帶，那么可能需要拉緊它；要是皮帶無法翻轉(zhuǎn)或者感覺過緊，這時候就可能需要更換新的驅(qū)動帶了。

當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)中混入空氣，也會干擾制冷循環(huán)的正常運行。這種情況下，需要專業(yè)的維修設(shè)備重新對系統(tǒng)進(jìn)行抽真空操作，將空氣完全抽出后，再填充適量的制冷劑，以保證制冷系統(tǒng)的正常工作。

空調(diào)系統(tǒng)散熱不好也是常見的問題之一。水箱冷凝器臟污會影響散熱效率，進(jìn)而導(dǎo)致空調(diào)不制冷。我們可以使用高壓水槍小心地清洗散熱片，將附著在上面的灰塵、雜物等沖洗掉，之后再用高壓氣槍吹干，確保冷凝器恢復(fù)良好的散熱性能。

如果壓縮機(jī)損壞，空調(diào)自然無法制冷。不過壓縮機(jī)故障的判斷相對復(fù)雜，一般需要專業(yè)的維修人員進(jìn)行檢測。一旦確定是壓縮機(jī)問題，可能需要考慮對其進(jìn)行維修或者直接更換新的壓縮機(jī)。

空調(diào)風(fēng)門控制失靈會導(dǎo)致空調(diào)無法按照設(shè)定的模式調(diào)節(jié)出風(fēng)，影響制冷效果。這種情況下，如果只是風(fēng)門位置出現(xiàn)偏差，可以嘗試重新設(shè)置位置；要是電機(jī)出現(xiàn)故障，那就需要維修或者更換電機(jī)。

還有空調(diào)控制系統(tǒng)有問題時，普通用戶很難自行判斷具體故障點。此時需要使用專業(yè)的計算機(jī)設(shè)備對控制系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，找出故障的零件并進(jìn)行修理。

總之，英朗空調(diào)不制冷的原因多種多樣，排查和解決問題需要一定的專業(yè)知識和技能。在遇到問題時，我們可以按照上述方法逐步檢查。如果自己不確定如何處理，最好還是將車輛送到專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗豐富的維修人員進(jìn)行檢修，這樣才能快速、準(zhǔn)確地解決問題，恢復(fù)空調(diào)的制冷功能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）