汽車(chē)尾燈由哪些燈組成?
汽車(chē)尾燈一般由后霧燈、剎車(chē)燈、倒車(chē)燈、后轉(zhuǎn)向燈、后示廓燈五個(gè)燈組成。后示廓燈可表明車(chē)的寬度,讓后方車(chē)輛知曉;剎車(chē)燈顏色醒目、穿透性強(qiáng),提醒后車(chē)制動(dòng);后轉(zhuǎn)向燈在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)開(kāi)啟,提示行駛方向;倒車(chē)燈照亮后方路面,警告車(chē)后情況;后霧燈在霧天等惡劣條件下增強(qiáng)車(chē)輛可見(jiàn)度。它們各司其職,保障行車(chē)安全。
后示廓燈,也被稱(chēng)作示寬燈,其存在意義非凡。在傍晚時(shí)分或者光線較為昏暗的環(huán)境里,它能讓別的車(chē)輛清楚地看見(jiàn)車(chē)輛的寬度,從而對(duì)整個(gè)車(chē)身的輪廓有一個(gè)清晰的認(rèn)知。這就像是給車(chē)輛穿上了一件“發(fā)光的外衣”,讓它在道路上更容易被識(shí)別,大大降低了因視覺(jué)盲區(qū)而引發(fā)碰撞事故的概率,為行車(chē)安全添上一道保障。
剎車(chē)燈,通常安裝在車(chē)輛尾部,以鮮明的紅色作為主體顏色。紅色本身就具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力,而且其光源具備很強(qiáng)的穿透性。當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)踏板時(shí),剎車(chē)燈瞬間亮起,即使是在能見(jiàn)度較低的雨天、黑夜或者霧霾天氣等情況下,后面行駛的車(chē)輛也能夠很容易地發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛正在制動(dòng)。這種及時(shí)的警示作用,能有效避免后車(chē)因反應(yīng)不及時(shí)而發(fā)生追尾事故,守護(hù)著車(chē)輛行駛過(guò)程中的后方安全防線。
后轉(zhuǎn)向燈,是車(chē)輛行駛方向的“指明燈”。在機(jī)動(dòng)車(chē)輛準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向時(shí),無(wú)論是向左還是向右,后轉(zhuǎn)向燈都會(huì)有節(jié)奏地閃爍起來(lái)。它通過(guò)閃爍的燈光信號(hào),清晰地向前后左右的車(chē)輛及行人傳達(dá)車(chē)輛即將改變行駛方向的信息。這一信號(hào)的準(zhǔn)確傳達(dá),讓周?chē)慕煌▍⑴c者能夠提前做出相應(yīng)的反應(yīng),合理調(diào)整自己的行駛路線或行走方向,使得整個(gè)交通秩序更加有條不紊,減少了因轉(zhuǎn)向不明而導(dǎo)致的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。
倒車(chē)燈,安裝在汽車(chē)尾部,全部采用白色燈光。當(dāng)車(chē)輛掛入倒擋時(shí),倒車(chē)燈亮起,明亮的燈光能夠照亮車(chē)后的路面情況。一方面,為駕駛員在倒車(chē)過(guò)程中提供了良好的后方視野,使其能夠清楚地觀察到后方的障礙物、行人等情況,從而更加安全準(zhǔn)確地完成倒車(chē)動(dòng)作;另一方面,白色燈光醒目且具有警示作用,向車(chē)后的車(chē)輛和行人明確表示該車(chē)正在倒車(chē),提醒他們注意避讓?zhuān)苊獍l(fā)生不必要的碰撞事故。
后霧燈,一般安裝在汽車(chē)后部較低的位置。在大霧、暴雨、沙塵等惡劣天氣條件下,能見(jiàn)度極低,駕駛員的視線受到極大限制。此時(shí),后霧燈就發(fā)揮出了重要作用。它所發(fā)出的燈光具有很強(qiáng)的穿透力,尤其是黃色防霧燈的光,能夠在濃霧等環(huán)境中傳播較遠(yuǎn)的距離,使車(chē)輛在后方更容易被其他車(chē)輛和行人發(fā)現(xiàn)。這樣一來(lái),大大提高了車(chē)輛在惡劣天氣下的辨識(shí)度,降低了發(fā)生追尾等事故的可能性。
汽車(chē)尾燈中的這些不同燈具,雖然各自功能不同,但卻共同構(gòu)成了一個(gè)保障行車(chē)安全的重要系統(tǒng)。它們?cè)诓煌男旭倛?chǎng)景和狀況下,各自發(fā)揮著關(guān)鍵作用,相互配合,為車(chē)輛的安全行駛保駕護(hù)航,讓我們?cè)诘缆飞系拿恳淮纬鲂卸寄芏嘁环莅残?。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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