輪胎被啃掉一塊怎么辦

輪胎被啃掉一塊后，要先檢查損壞位置及內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否暴露，再根據(jù)具體情況決定是修補還是更換輪胎 。輪胎的胎側(cè)較為薄弱，若此處被啃掉一塊且傷及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，通常建議盡快換新胎；若在胎面，未傷及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可短途使用，但不能長時間行駛或上高速?？傊鶕?jù)輪胎受損狀況合理處理，以保障行車安全。

具體而言，當(dāng)輪胎正面被啃掉一塊時，首先得仔細(xì)瞧瞧是否傷到了內(nèi)部結(jié)構(gòu)。要是內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)暴露，那沒得說，必須及時更換輪胎，因為繼續(xù)使用很可能導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損傷，嚴(yán)重威脅行車安全。要是內(nèi)部結(jié)構(gòu)暫時沒有暴露，也不能掉以輕心，要密切關(guān)注損傷是否有規(guī)律地擴大。接下來就得根據(jù)輪胎受損的位置以及創(chuàng)口的大小，來決定是否進(jìn)行修補或者直接更換。要是拿不準(zhǔn)主意，最好把輪胎送到專業(yè)的輪胎檢測中心或者售后那里，讓專業(yè)人士檢測一番后，再確定維修或更換方案。要是創(chuàng)口比較大，已經(jīng)傷及簾布層，或者創(chuàng)口出現(xiàn)刺穿的情況，像子午線輪胎、鋼絲輪胎這類，一般建議直接更換新輪胎。

對于較老的輪胎，或者已經(jīng)使用了一定年限和公里數(shù)的輪胎，在刮到一塊皮的時候，不太建議直接進(jìn)行修補。因為這類輪胎本身性能已經(jīng)有所下降，即便修補后，也可能存在隱患。還有那些等級較低、質(zhì)量一般，或者在使用過程中已經(jīng)有明顯磨損痕跡的輪胎，同樣建議更換。

再說說輪胎側(cè)面被啃掉一塊的情況。由于胎側(cè)是輪胎比較薄弱的部位，哪怕只是蹭掉了一塊橡膠，都有可能劃傷簾線層，從而帶來漏氣或者爆胎的風(fēng)險。所以一旦發(fā)現(xiàn)胎側(cè)被啃掉一塊，要趕緊檢查損傷是否在擴大，是否有破損，有沒有傷及簾子布材料。要是出現(xiàn)破損的情況，那就不建議修補了，直接換新胎才是明智之舉。要是只是表面受損，沒有傷到內(nèi)部關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，那么可以繼續(xù)使用，但一定要定期檢查。要是發(fā)現(xiàn)有損傷，就必須更換輪胎。

輪胎正面被啃掉一塊的話，修復(fù)方法也有幾種。冷補是一種常見的方法，既可以用專用錐子將涂滿膠水的膠條插入輪胎破損處，也可以使用冷補膠片。采用冷補膠片時，需要先把輪胎拆卸下來，從破損處的內(nèi)部進(jìn)行打磨，然后涂上冷補膠水，晾干之后貼上膠片即可。蘑菇釘這種方法適用于較大或者較深的破損，它會穿透破損處從外面進(jìn)行固定。補漏劑則用于較小的破損，將其噴入輪胎內(nèi)部，它會自動定位填充破損處。不過要是破損情況比較嚴(yán)重，建議前往專業(yè)的維修店進(jìn)行處理，畢竟專業(yè)人員更有經(jīng)驗，能更好地確保行車安全。

總之，輪胎被啃掉一塊后，一定要謹(jǐn)慎對待。從判斷損傷位置與程度，到選擇合適的處理方式，每一個環(huán)節(jié)都關(guān)乎著行車安全。我們要多留意輪胎的狀況，根據(jù)實際情況做出正確決策，這樣才能讓我們的出行更加安心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）