凸輪軸損壞有哪些表現(xiàn)？

凸輪軸損壞時(shí)，車輛會出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速抖動(dòng)、加速無力、油耗增加、噪音變大等多種表現(xiàn)。凸輪軸控制著氣門的開啟與關(guān)閉，一旦損壞，氣門開閉時(shí)機(jī)不準(zhǔn)，會讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作失常，致使啟動(dòng)時(shí)曲軸逆轉(zhuǎn)、進(jìn)氣歧管回火；工作中怠速不穩(wěn)、加速困難。而且內(nèi)部零件協(xié)調(diào)不良，摩擦增加，噪音也會變大，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低，進(jìn)而油耗上升。

具體而言，啟動(dòng)方面，正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利啟動(dòng)，但凸輪軸損壞后，啟動(dòng)過程就變得艱難，曲軸可能會出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)的異常情況，進(jìn)氣歧管內(nèi)還會有回火現(xiàn)象發(fā)生。這是因?yàn)橥馆嗇S無法精準(zhǔn)控制氣門的開啟和關(guān)閉，導(dǎo)致可燃混合氣的進(jìn)入和廢氣的排出都出現(xiàn)問題，進(jìn)而影響了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏。

怠速狀態(tài)下，車輛會抖動(dòng)得十分嚴(yán)重。由于凸輪軸的故障，氣門的開閉不再遵循正確的節(jié)奏，發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)氣缸的工作變得不協(xié)調(diào)，就像人走路步伐不一致一樣，使得整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的抖動(dòng)。這種抖動(dòng)不僅影響駕乘的舒適性，還反映出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作的紊亂。

加速性能的變化也極為明顯。當(dāng)你踩下油門踏板想要加速時(shí)，會感覺車輛加速無力，速度提升緩慢。這是因?yàn)橥馆嗇S損壞后，氣門不能及時(shí)、準(zhǔn)確地打開和關(guān)閉，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量和燃油量無法達(dá)到最佳匹配，燃燒過程受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力大打折扣，自然就無法提供正常的加速能力。

油耗的增加也是凸輪軸損壞帶來的一個(gè)顯著問題。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，燃燒變得不充分，大量的燃油沒有被完全利用就被排出，造成了燃油的浪費(fèi)。為了維持車輛的正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要消耗更多的燃油，最終導(dǎo)致油耗大幅上升。

噪音問題同樣不可忽視。由于凸輪軸損壞，內(nèi)部零件之間的配合不再順暢，摩擦明顯增加。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，你會聽到比平常更響亮、更尖銳的噪聲，這些異常的噪音可能表現(xiàn)為金屬刮擦聲或者異常軋磨聲。這是因?yàn)槟p嚴(yán)重時(shí)凸輪與氣門部件接觸產(chǎn)生了金屬刮擦，而氣門控制不準(zhǔn)時(shí)氣門和活塞間也會產(chǎn)生異常軋磨聲，這些噪音都是凸輪軸損壞的“信號”。

此外，凸輪軸損壞還可能連累凸輪軸位置傳感器。該傳感器采集的數(shù)據(jù)變得不準(zhǔn)確，發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的信號出現(xiàn)偏差，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，甚至在高速行駛時(shí)會出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)的加速情況，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

總之，凸輪軸損壞對車輛的影響是多方面的，從啟動(dòng)到行駛的各個(gè)環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)異常。這些表現(xiàn)就像是車輛發(fā)出的“求救信號”，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有上述類似情況，車主應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修廠進(jìn)行檢查和維修，以避免問題進(jìn)一步惡化，保障行車安全和車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）