汽車玻璃有幾種類型?
汽車玻璃類型多樣,按工藝屬性分有夾層、鋼化玻璃;按功能屬性分有鍍膜、HUD、隔音等;按所在位置分有前擋風(fēng)、側(cè)窗、后擋風(fēng)等玻璃。從工藝上看,夾層玻璃破碎后碎片粘在PVB膜上,前擋風(fēng)常用;鋼化玻璃破碎成鈍角小顆粒,多應(yīng)用于邊窗及后擋。功能上,鍍膜玻璃節(jié)能,HUD玻璃可投射信息。位置不同,玻璃特點(diǎn)和用途也有別,各自發(fā)揮著獨(dú)特作用。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)按照工藝屬性劃分的這兩種玻璃。夾層玻璃,它是由兩層或兩層以上的玻璃原片,中間用PVB膜緊密粘合在一起的。這種玻璃具有高抗沖擊強(qiáng)度、粘結(jié)力高的特點(diǎn),而且耐光、耐熱、耐濕、耐寒。當(dāng)它受到外力沖擊破碎時(shí),碎片會(huì)緊緊地粘在PVB膜上,不會(huì)四處剝落飛濺,極大地保障了車內(nèi)人員的安全,所以按照規(guī)定,汽車的前擋風(fēng)玻璃必須使用夾層玻璃。在一些高端車型上,除了前擋風(fēng)玻璃,部分其他位置也會(huì)使用夾層玻璃來(lái)提升整體的安全性。
鋼化玻璃則是經(jīng)過(guò)高溫處理后迅速冷卻制成的。它具有高強(qiáng)度、良好的熱穩(wěn)定性以及高安全性。當(dāng)鋼化玻璃破碎時(shí),會(huì)分裂成蜂窩狀的鈍角小顆粒,這些小顆粒不容易對(duì)人體造成嚴(yán)重傷害。因此,汽車的邊窗以及后擋風(fēng)玻璃一般采用的就是鋼化玻璃。像汽車的門、天窗、后燈、三角窗等位置,也大多使用鋼化玻璃,它比普通玻璃的抗彎曲和抗擊打能力都要強(qiáng)很多。
再看看按功能屬性劃分的各類玻璃。鍍膜玻璃就像是汽車的“節(jié)能衛(wèi)士”,它能夠有效地反射太陽(yáng)能,在炎熱的夏天,可以減少車內(nèi)因陽(yáng)光照射而產(chǎn)生的熱量,降低車內(nèi)空調(diào)的負(fù)荷,從而達(dá)到節(jié)能的效果,還能為車內(nèi)營(yíng)造一個(gè)相對(duì)舒適的溫度環(huán)境。
HUD抬頭顯示玻璃則充滿了科技感,它能夠?qū)④囕v的各種信息,如車速、導(dǎo)航指示等,清晰地投射到駕駛員前方的玻璃上。這樣一來(lái),駕駛員在行車過(guò)程中無(wú)需低頭查看儀表盤,就能輕松獲取重要信息,大大提高了駕駛的安全性和便利性,仿佛為駕駛員開(kāi)啟了一個(gè)便捷的“信息窗口”。
隔音玻璃是車內(nèi)靜謐空間的“守護(hù)者”。它能夠有效地降低外界傳入車內(nèi)的噪音,無(wú)論是馬路上車輛的喧囂,還是風(fēng)聲雨聲,都能被它阻擋在外。讓車內(nèi)人員在行車過(guò)程中可以享受安靜舒適的環(huán)境,輕松交談或者聆聽(tīng)美妙的音樂(lè),仿佛為車內(nèi)打造了一個(gè)與世隔絕的寧?kù)o小天地。
憎水玻璃是雨天行車的“好幫手”。在下雨天,它能夠讓雨水快速滑落,保持玻璃表面的清晰,提升駕駛員的能見(jiàn)度。這樣一來(lái),即使在惡劣的天氣條件下,駕駛員也能擁有良好的視野,保障行車安全。
調(diào)光玻璃可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)玻璃的透光度。當(dāng)需要保護(hù)車內(nèi)私密性時(shí),將玻璃調(diào)暗,外界就難以看清車內(nèi)的情況;而在需要采光或者欣賞車外風(fēng)景時(shí),又可以將玻璃調(diào)亮,為車內(nèi)人員帶來(lái)靈活多變的使用體驗(yàn)。
加熱玻璃則在寒冷的天氣中發(fā)揮著重要作用。它可以通過(guò)加熱來(lái)融化玻璃表面的積雪、冰霜,確保玻璃的清晰視野,讓駕駛員在寒冷的冬日也能安心出行。
從所在位置來(lái)看,前擋風(fēng)玻璃是汽車玻璃中至關(guān)重要的一部分,由于它直接關(guān)系到駕駛員的視野和行車安全,所以必須采用夾層玻璃這種安全性極高的類型。后擋風(fēng)玻璃通常采用單層(全)鋼化玻璃,少數(shù)會(huì)使用區(qū)域鋼化玻璃,區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的新品種,當(dāng)它受到?jīng)_擊破裂時(shí),能夠保持駕駛者視野區(qū)域的清晰,為安全駕駛提供保障。
側(cè)窗玻璃通常采用單層鋼化玻璃,不過(guò)為了增強(qiáng)功能,部分車型會(huì)采用一些新型玻璃。比如在一些大巴等大型交通工具上,側(cè)窗會(huì)采用中空玻璃,這種玻璃具有更好的隔音、隔熱效果,能為乘客提供更舒適的乘坐環(huán)境。天窗玻璃通常采用鋼化玻璃,部分也會(huì)使用夾層玻璃,既能滿足采光和通風(fēng)的需求,又能保證一定的安全性。
總之,不同類型的汽車玻璃,無(wú)論是從工藝屬性、功能屬性還是所在位置來(lái)劃分,都各自具備獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。它們相互配合,共同為汽車的安全行駛、舒適駕乘以及各種功能需求提供了有力的保障 ,在汽車這個(gè)移動(dòng)的空間里發(fā)揮著不可或缺的作用。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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