EPS燈亮表示什么問(wèn)題

EPS 燈亮通常表示車輛的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)猶如汽車的“智慧舵手”，為駕駛提供關(guān)鍵助力。一旦 EPS 燈亮起，可能是電池電壓過(guò)低、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、傳感器問(wèn)題等多種因素在作祟。這不僅會(huì)讓轉(zhuǎn)向變得沉重，影響操控體驗(yàn)，長(zhǎng)期置之不理還可能致使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)嚴(yán)重受損。所以，當(dāng)此燈亮起，務(wù)必謹(jǐn)慎對(duì)待，及時(shí)檢修。

具體而言，EPS燈亮起背后隱藏著諸多可能的“元兇”。車輛斷電、虧電或者更換電瓶時(shí)，轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)可能丟失，這就好比電腦丟失了某些重要設(shè)置，使得電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不能正常工作 。扭矩傳感器損壞也較為常見(jiàn)，它如同系統(tǒng)的“感知觸角”，一旦出現(xiàn)故障，便無(wú)法精準(zhǔn)將轉(zhuǎn)向信息傳遞給控制單元，導(dǎo)致助力失常。方向機(jī)內(nèi)部進(jìn)水、線束插頭腐蝕，就像人體經(jīng)絡(luò)受到破壞，信號(hào)傳輸不暢，轉(zhuǎn)向功能自然受到影響。另外，車輛的ABS傳感器臟污或者損壞，也可能引發(fā)EPS燈亮起，這一小小的部件故障，卻可能牽一發(fā)而動(dòng)全身。

故障表現(xiàn)形式也是多種多樣。轉(zhuǎn)向沉重是最明顯的癥狀之一，原本輕松轉(zhuǎn)動(dòng)的方向盤，此時(shí)仿佛變得千斤重，駕駛起來(lái)格外費(fèi)力。轉(zhuǎn)向過(guò)程中還可能出現(xiàn)異響，發(fā)出“嘎吱嘎吱”或者其他異常聲音，如同車輛在發(fā)出“求救信號(hào)”。方向盤振動(dòng)也是常見(jiàn)問(wèn)題，在駕駛時(shí)能明顯感覺(jué)到方向盤傳來(lái)的異常抖動(dòng)，破壞駕駛的舒適性。還有回力不良的情況，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤后，它不能像正常時(shí)那樣迅速、順暢地回正，給駕駛帶來(lái)諸多不便。

面對(duì)EPS燈亮起的狀況，不同情況有不同的應(yīng)對(duì)策略。要是在行駛中發(fā)現(xiàn)EPS報(bào)警燈閃爍，應(yīng)立即減速行駛，保持方向盤穩(wěn)定，同時(shí)開(kāi)啟雙閃燈，緩慢將車輛停靠在路邊安全地帶，隨后盡快前往修理廠或4S店進(jìn)行檢查。如果車輛沒(méi)有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重等嚴(yán)重情況，可低速平穩(wěn)行駛，但也要盡快前往修理店維修，并且在行駛過(guò)程中要避免激烈駕駛行為。對(duì)于轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失的情況，可原地啟動(dòng)車輛，將方向盤左右打死幾次，然后行駛30 - 50km左右，看故障燈是否消除，若未消除就需要用診斷儀重新匹配數(shù)據(jù)。若是扭矩傳感器損壞，集成在方向機(jī)內(nèi)部的話，則需更換方向機(jī)總成。方向機(jī)內(nèi)部進(jìn)水、線束插頭腐蝕，要對(duì)方向機(jī)和線束進(jìn)行修復(fù)。要是ABS傳感器臟污，可將其拆下清理；若損壞，則需更換。

總之，EPS燈亮起是車輛發(fā)出的一個(gè)重要警示信號(hào)。它提醒我們電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況，不能掉以輕心。了解這些常見(jiàn)的故障原因、表現(xiàn)以及應(yīng)對(duì)方法，能幫助我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)更加從容不迫，及時(shí)有效地解決問(wèn)題，保障行車安全和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）