慢剎車時(shí)為什么會(huì)發(fā)出吱吱聲

慢剎車時(shí)發(fā)出吱吱聲，可能是由剎車片與剎車盤間隙大、二者磨損過度、剎車盤硬度不均、有異物進(jìn)入等多種原因?qū)е?。剎車系統(tǒng)中，剎車片擠壓剎車盤實(shí)現(xiàn)減速，當(dāng)間隙過大，未完全接觸就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)發(fā)聲；剎車盤硬度不均會(huì)使剎車片表面不平整，摩擦不規(guī)則也會(huì)有聲音。此外，銹蝕、安裝問題等也可能引發(fā)此現(xiàn)象，這往往意味著剎車系統(tǒng)需要檢查維修。

具體而言，剎車盤或剎車片銹蝕是常見原因之一。車輛長時(shí)間閑置不用，或是處于潮濕的環(huán)境中，剎車盤和剎車片就容易出現(xiàn)銹蝕情況，在慢剎車時(shí)便會(huì)發(fā)出令人不悅的吱吱聲。遇到這種情況，及時(shí)進(jìn)行清理或更換便能解決問題。

新剎車片在使用初期，由于還處于磨合階段，使用不當(dāng)?shù)脑捯部赡艹霈F(xiàn)吱吱聲。這就如同新鞋需要一段時(shí)間來適應(yīng)雙腳一樣，新剎車片與剎車盤之間也需要一些時(shí)間來達(dá)到良好的配合狀態(tài)。

剎車盤和剎車片磨損過度，同樣會(huì)導(dǎo)致慢剎車時(shí)發(fā)出異響。隨著車輛行駛里程的增加，剎車片和剎車盤不斷經(jīng)受摩擦，當(dāng)磨損到一定程度，就會(huì)產(chǎn)生異常聲音。通常來說，剎車片更換周期為6至8萬公里，剎車盤更換周期為10至12萬公里，定期檢查和更換是很有必要的。

另外，剎車片裝反或型號不符，也會(huì)在剎車時(shí)引發(fā)吱吱聲。這種情況下，需要重新安裝正確型號的剎車片，以保證剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)行。還有，使用劣質(zhì)或過硬的剎車片，制動(dòng)分泵異?；蛑苿?dòng)液缺乏，以及制動(dòng)鼓或盤片與蹄片間存有異物等，都可能是慢剎車有吱吱聲的“元兇”。

總之，慢剎車時(shí)發(fā)出的吱吱聲是剎車系統(tǒng)給我們發(fā)出的“信號”。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們不能掉以輕心，應(yīng)及時(shí)對剎車系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，找出具體原因并加以解決，以確保行車安全，讓我們的駕駛之旅更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）