談?wù)凲5L用車幾個(gè)月小結(jié),這座椅不光后排直,前排坐著也腰痛
Q5L這座椅不光后排直,前排坐著也腰痛,簡(jiǎn)直反人類,10萬(wàn)車不如。硬的要死,怎么調(diào)節(jié)都不舒服,腰拖形同虛設(shè)。中控異響,去4S店,維修的永遠(yuǎn)聽(tīng) 詳細(xì)>>
40 tfsi時(shí)尚用車一個(gè)月小結(jié)
5月29日提車上牌,1個(gè)月了,閑來(lái)無(wú)事,聊聊。一、選車對(duì)車多多少少一直有關(guān)注,哈哈,男人麻。之前是1.6新福克斯,我覺(jué)得是挺好用的,除了最初 詳細(xì)>>
說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧1.音響有電流聲,車載導(dǎo)航進(jìn)入后就有電流聲,廠家不理,4S店也解決不了(網(wǎng)友試了刪除導(dǎo)航地圖能解決,但這樣虛擬駕駛窗就失去了意義, 詳細(xì)>>
依舊是同級(jí)標(biāo)桿? | 全新奧迪 Q5L 深度用車體驗(yàn)
從 Q5L 可以看出奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的理解 前段時(shí)間,老款 Q5 的停產(chǎn)宣告“一個(gè)時(shí)代”結(jié)束,2009 年第一代 Q5 以進(jìn)口形式進(jìn)入 詳細(xì)>>