早上啟動發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮怎么辦?
這個車在早上啟動的時候,發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮,但是熱車之后能夠恢復(fù),哪里出現(xiàn)了問題 詳細(xì)>>
P3啟動偶爾有嚴(yán)重抖動,像缺缸一樣,是電瓶沒電了嗎?
5.3萬公里,沒換過任何一個配件,沒有進(jìn)行過油路清潔、節(jié)氣門清潔、吊瓶等等,全0w-20保養(yǎng)。今年有二次啟動嚴(yán)重抖動(一次6月,一次昨天), 詳細(xì)>>
雷凌雙擎早上冷(8度)啟動的時候,抖的發(fā)動機(jī)快掉下來了感覺,特別夸張。啟動方法:ready后一腳油門,難道這方法不對? 詳細(xì)>>
坐標(biāo)廣東,氣溫15度,雷凌雙擎下面格柵全封留車標(biāo)的進(jìn)氣口,魔術(shù)師obd顯示發(fā)動機(jī)溫度維持在86,但在行駛途中還是需要熱車 詳細(xì)>>
自從入冬以來,每次冷車啟動都會發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,大概一到三分鐘左右會息掉發(fā)動機(jī)用電池。不管是在野外(0度左右),還是在地庫(8-9度),不管電池多 詳細(xì)>>
天氣冷的時候突發(fā)了幾次,不是每次都有,踩到POWER區(qū)間也會明顯聽到類似聲音,4S說節(jié)氣門臟了,洗進(jìn)氣系統(tǒng),全部拆卸來洗一千多,有必要沒 詳細(xì)>>
每次發(fā)現(xiàn),初次冷車啟動,發(fā)動機(jī)溫度只要到了40,收油門發(fā)動機(jī)就會熄火,和正常車一樣。但是,如果此時停車,再啟動,發(fā)動機(jī)則會一直啟動直到70多 詳細(xì)>>
雙擎到手快8000公里了,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一個問題,不知道其他車友有沒有注意,雙擎車,停了一夜第二天啟動時,一開始排氣管排出的尾氣有股很濃的機(jī)油味, 詳細(xì)>>
剛才看了一下,豐田混動啟動發(fā)動機(jī)是靠GM1電機(jī)帶動發(fā)動機(jī),但是為什么小電瓶沒電了會啟動不了發(fā)動機(jī)?GM1不是由大電池供電的么? 詳細(xì)>>
掛D檔,松腳剎,車不動,稍加油,有“咣咣杠杠”比較大異響,再給點(diǎn)油,車子動起來就好了。一年出現(xiàn)幾次了,哪位大神知道原因?怕有安全隱患。謝謝! 詳細(xì)>>