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詳解北京車展后將要上市18款國(guó)產(chǎn)新車

[ 06-11-30 10:04 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  入門級(jí)中級(jí)車

  華晨M3轎跑車

   預(yù)計(jì)價(jià)格:15萬(wàn)元至20萬(wàn)元

  預(yù)計(jì)上市日期:2007年底

  記者點(diǎn)評(píng):展臺(tái)上的華晨M3是款兩門四座轎跑車,估計(jì)真正上市時(shí),會(huì)采用四門四座的結(jié)構(gòu)。 
  
  初見M3,感覺該車的設(shè)計(jì)整體感比較好,線條緊湊,不似有些國(guó)產(chǎn)車那樣,有七拼八湊的痕跡,沒有整體感。

  M3的前臉造型相對(duì)大氣,有著中華轎車一貫的“中”字形前臉。側(cè)面有點(diǎn)現(xiàn)代酷派的味道,大曲面設(shè)計(jì)增添了m3的肌肉感,只是腰線位置不高不低的,顯得不是很利索。M3的尾部,記者個(gè)人不是很喜歡,過于圓潤(rùn),缺乏力度感。

  在內(nèi)部,M3并沒有太多特色之處。紅黑雙色相間,桶式儀表盤,加金屬邊點(diǎn)綴。這些裝備與一些改裝運(yùn)動(dòng)車的內(nèi)部類似。

  M3的外形尺寸為4488毫米長(zhǎng)、1812毫米寬、1385毫米高,比馬6轎跑車要大一號(hào),其軸距是2600毫米,比馬6轎跑車要短75毫米,裝備225/40R18輪胎。

  M3裝備的是華晨自己生產(chǎn)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),采用渦輪增壓技術(shù),排放可以達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。其最大功率達(dá)到了125千瓦,最大扭矩為235牛·米。這個(gè)技術(shù)參數(shù)不遜于2.3升的馬6轎跑車。裝備了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的M3轎跑車的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間在10秒左右,運(yùn)動(dòng)性能還算不錯(cuò)。

  市場(chǎng)預(yù)期:如果華晨M3能夠如期國(guó)產(chǎn),很可能會(huì)成為首款國(guó)產(chǎn)的真正意義上的轎跑車。其銷售情況好不好,并不完全取決于這款車,而是有多大的市場(chǎng)需求。

  從市場(chǎng)情況來(lái)看,M3很可能會(huì)走一條中庸路線,來(lái)弱化其轎跑車過于張揚(yáng)的性格,以滿足大眾的需要。但是,在價(jià)位上,其將會(huì)高于目前的中華,以提高品牌含量。

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