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復(fù)制文章

銳志、致勝、新馬6 誰(shuí)比誰(shuí)更強(qiáng)

[2008-05-17 19:57:20]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:pcauto 上善若水    責(zé)任編輯: lubo

制勝

蒙迪歐—致勝

  第二個(gè)出場(chǎng)的是蒙迪歐致勝,蒙迪歐致勝和S—MAX同出于福特的EUCD平臺(tái),它借鑒了一些概念車設(shè)計(jì)元素,大膽而前衛(wèi),外觀上采用近年來(lái)福特家族式的“X焦點(diǎn)”式前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,前大燈采用線條銳利的四邊形設(shè)計(jì),搭配上簡(jiǎn)潔的中網(wǎng)和下進(jìn)氣格柵,顯得更加富有視覺(jué)沖擊力。后視鏡增加了轉(zhuǎn)向燈,尾部最明顯的變化是增加了一個(gè)頂風(fēng)翼,讓原來(lái)有些內(nèi)陷的尾部造型看上去平滑了很多。

制勝

蒙迪歐—致勝

  車內(nèi)空間是蒙迪歐致勝的一個(gè)亮點(diǎn),由于有著不錯(cuò)的“三圍”尺寸,特別是車寬度達(dá)到1886mm,這樣使得駕駛室內(nèi)無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都會(huì)感覺(jué)不錯(cuò),2850mm的軸距甚至可以讓后排乘客輕松地翹起二郎腿,這對(duì)于一款商務(wù)車型來(lái)說(shuō)足可以為自己賺足面子。

制勝

蒙迪歐—致勝

  制勝的內(nèi)飾以黑色為主基調(diào),搭配中控臺(tái)、方向盤等處的銀色裝飾板,先前那種規(guī)規(guī)矩矩、穩(wěn)重大氣的感覺(jué)被這種充滿激情的設(shè)計(jì)所代替,能夠輕易激起人們身上隱藏的駕駛沖動(dòng)。中控臺(tái)上集成了彩屏液晶綜合信息顯示系統(tǒng),通過(guò)觸摸液晶屏幕,駕駛者可以很快完成對(duì)音響等系統(tǒng)的控制。致勝的儀表盤將傳統(tǒng)的車速表和轉(zhuǎn)速表進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),而將一塊液晶顯示屏放在了最為顯眼的地方,該顯示屏與多功能方向盤結(jié)合使用,在手不離開方向盤的情況下就可以查閱車上大多數(shù)功能的相應(yīng)信息。

制勝

蒙迪歐—致勝

  蒙迪歐致勝共有2.0升和2.3升兩種排量,4款車型,2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kw,2.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117.6kw,發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自于馬自達(dá)技術(shù),與之相匹配的是一款6速手自一體變速箱,由于車身較重,因此和同級(jí)車相比蒙迪歐—制勝在動(dòng)力性能上表現(xiàn)只能算一般。

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