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榮威550外形設(shè)計(jì)變化揭秘 日本派戰(zhàn)勝歐洲派

[2008-05-23 08:32:47]  太平洋汽車網(wǎng)   {文章出處} {作者}    責(zé)任編輯: lubo
關(guān)鍵詞: 上汽汽車 榮威550

  在北京車展上正式亮相的榮威550系列車型,將于今年6月份正式上市,有1.6L、1.8L、1.8T三個(gè)排量的車型推出,預(yù)計(jì)價(jià)格在12-16萬元之間。雖然離上市日期還有一段時(shí)間,但以其圓滑的外觀、時(shí)尚而細(xì)致的內(nèi)飾,贏得了很多消費(fèi)者的喜愛,不過也有消費(fèi)者對它的改變頗有微詞,更懷念其原型車-W2硬朗的外觀設(shè)計(jì)。

榮威550

榮威550

  和消費(fèi)者們一樣,榮威550最終的外觀設(shè)計(jì)定型在上汽也曾有兩種不同的聲音。據(jù)上汽內(nèi)部人士介紹,W2概念車在上海車展上亮相后,以其硬朗的外觀或者說偏歐系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,贏得不少消費(fèi)者青睞。在上汽內(nèi)部有不少的人士支持榮威550保持W2的設(shè)計(jì)風(fēng)格量產(chǎn),但還有另一部分人則建議榮威550要改變W2硬朗的車身設(shè)計(jì)風(fēng)格,使用圓滑的日系設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的外觀能贏得更多的消費(fèi)者“芳心”,女性客戶也可以成為消費(fèi)主力,而W2硬朗設(shè)計(jì)風(fēng)格很難讓她們選擇,更重要的理由則是日系車目前的熱銷態(tài)勢。最終,在北京車展上正式亮相的榮威550表明支持日系風(fēng)格的人士贏得了“勝利”。下面我們就來看看榮威550相比W2概念車有哪些改變。

榮威550

榮威550

  車身頭部相比W2有棱有角的外觀,榮威550更加圓滑,前大燈變成了花生型,進(jìn)氣隔柵由于動(dòng)感的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)變成了一般車型所選擇的橫條設(shè)計(jì),正是這樣的設(shè)計(jì)改變讓榮威550的設(shè)計(jì)風(fēng)格更趨于日系車型。

  車身側(cè)面榮威550保持了W2概念車的設(shè)計(jì)線條,高腰線設(shè)計(jì)使車身側(cè)面非常飽滿。

榮威550

榮威550

  尾部方面,榮威550變化也不是很大,最顯著的變化來自尾燈和下圍板,相比概念車的棱角尾燈變得更加圓滑,而下圍板的變化更多地應(yīng)該是量產(chǎn)的需要。

榮威550

榮威550

  在內(nèi)飾上,榮威550幾乎完全沿襲了概念車的時(shí)尚設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且做工非常細(xì)致,這也符合日系一貫的風(fēng)格,現(xiàn)實(shí)中它也贏得不少的掌聲,對榮威550的內(nèi)飾做工贊賞有加。

  整體來看,榮威550的改變更多的來自前臉,但它是最受關(guān)注的位置,對車的第一印象也是從前部開始的,偏日系的設(shè)計(jì)風(fēng)格能否最終讓消費(fèi)者選擇,暫時(shí)還無法判斷,上市后自見分曉!

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