全新凱迪拉克CT6發(fā)布官圖 廣州車展首秀

2018-11-12 11:15:47 作者:曾惠君

   【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】11月12日,上汽通用汽車凱迪拉克品牌發(fā)布全新一代凱迪拉克CT6的官方圖片,并宣布將于廣州車展進(jìn)行國(guó)內(nèi)首秀。新車基本沿用了海外版車型的設(shè)計(jì),搭載2.0T/3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新凱迪拉克CT6發(fā)布官圖 廣州車展首秀

  外觀方面,該車融入凱迪拉克概念車ESCALA設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉采用了全新的造型設(shè)計(jì),主要變化在于中網(wǎng)以及霧燈區(qū)造型,換裝了全新的星爆式前格柵,兩側(cè)頭燈組更加修長(zhǎng),依然為淚眼造型,下格柵以及霧燈區(qū)域有明顯的變化,頭燈下方采用了內(nèi)陷式造型使得車頭更加立體。

  另一方面,新車也將延續(xù)凱迪拉克品牌雙外觀設(shè)計(jì)策略,推出風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版雙外觀車型,為用戶提供雙重個(gè)性選擇。

全新凱迪拉克CT6發(fā)布官圖 廣州車展首秀

  尾部方面,該車采用全新樣式的尾燈組,牌照框上方以鍍鉻飾條勾勒,雙邊四出排氣布局突顯運(yùn)動(dòng)感,LED飛翼尾燈通過(guò)向三個(gè)方向延伸的造型,帶來(lái)全角度多變化的燈光視覺(jué)效果。全新一代凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高分別為5223/1879/1492mm,軸距為3109mm,車身長(zhǎng)度略有增加。同時(shí)提供多種樣式的輪圈,輪胎規(guī)格分為235/50 R18和245/45 R19兩種。

  內(nèi)飾方面,該車采用黑色加棕色雙色搭配,流露出作為旗艦車型的豪華質(zhì)感與氣派,中控臺(tái)運(yùn)用分層設(shè)計(jì),大尺寸液晶顯示屏鑲嵌其中,使得功能清晰分明,相比現(xiàn)款車型更具層次感。

全新凱迪拉克CT6發(fā)布官圖 廣州車展首秀

全新凱迪拉克CT6發(fā)布官圖 廣州車展首秀

  動(dòng)力方面,全新一代凱迪拉克CT6根據(jù)車型配置不同搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為172kW(234PS),帶閉缸技術(shù); 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為296kW(403PS),傳統(tǒng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速手自一體變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    美系豪強(qiáng)對(duì)決 林肯大陸較量凱迪拉克CT6

    對(duì)于很多車迷來(lái)說(shuō),林肯大陸是根紅苗正的總統(tǒng)座駕,而也有一部分車友認(rèn)為,那都是過(guò)去了,現(xiàn)在凱迪拉克CT6才是王道。那究竟二者的表現(xiàn)如何?通過(guò)對(duì)比給出答案。

    年輕造型更吸睛 體驗(yàn)新款凱迪拉克CT6

    科技的發(fā)展改變著人們的生活方式和審美,人們選車的要求隨之越來(lái)越高,不再一昧地追求耐用,而是開始希望愛車“美貌與內(nèi)在”并重。近年美式豪華車凱迪拉克呈現(xiàn)的美式美學(xué)吸引了不少人的關(guān)注,凱迪拉克CT6在其中表現(xiàn)得尤為亮眼。這不,公司樓下開來(lái)了一臺(tái)新款凱迪拉克CT6,剛把車停在門口就被一眾編輯圍觀,所以這次就邀請(qǐng)幾位編輯帶大家一起來(lái)體驗(yàn)一下。

    不怒自威的氣場(chǎng) 測(cè)試凱迪拉克新款CT6

    作為凱迪拉克品牌的旗艦轎車,CT6成功以濃烈的美式豪邁風(fēng)格,吸引了不少ABB潛在車主投奔其懷抱。時(shí)下,新款CT6已然上市,它能否再續(xù)輝煌?

    低配值不值?解析凱迪拉克CT6 時(shí)尚型

    就在前不久的廣州車展,新款的凱迪拉克CT6正式亮相可謂足夠吸引了人的眼球。新款的凱迪拉克CT6無(wú)論 是外觀設(shè)計(jì)還是科技配置、乃至整車質(zhì)感的提升都讓人眼前一亮。作為品牌的轎車入魂旗艦,它的低配車表現(xiàn)又如何呢?

    拼顏值比配置 凱迪拉克CT6對(duì)比沃爾沃S90

    雖然以BBA為首的三駕馬車基本上壟斷了豪華C級(jí)車市場(chǎng),但市場(chǎng)上有一批追求小資生活的消費(fèi)者,他們買車的時(shí)候想找一臺(tái)有著獨(dú)特的設(shè)計(jì),同時(shí)又不會(huì)像BBA車型那樣招搖過(guò)市的車,能給人一種豪華而不失品味的感覺(jué)。

    資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。