現(xiàn)代i30 N或?qū)⑼扑尿?qū)版車型 劍指高爾夫R

2019-05-03 19:00:41 作者：李升鴻

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒消息，現(xiàn)代N部門(mén)正著手研發(fā)搭載四驅(qū)系統(tǒng)的性能車，未來(lái)或?qū)⒙氏韧瞥?a target="_blank" class="cmsLink">現(xiàn)代i30 N的四驅(qū)版本車型，以旨在與高爾夫R競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)代官方也部分證實(shí)了該消息，另外，還有消息稱搭載雙離合變速箱的i30 N將在2019年年末發(fā)布。

2018巴黎車展：現(xiàn)代i30 N Option亮相
現(xiàn)代i30 N Option 概念車

　　現(xiàn)代N部門(mén)負(fù)責(zé)人Albert Biermann此前透露過(guò)N部門(mén)推出四驅(qū)高性能車的計(jì)劃，而近期現(xiàn)代澳大利亞公共關(guān)系經(jīng)理Guido Schenken也表示，全輪驅(qū)動(dòng)一開(kāi)始就是i30 N概念戰(zhàn)略的一部分，現(xiàn)代i30與Kona擁有相同的平臺(tái)，Kona所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)可以直接安裝在i30上，因此i30 N未來(lái)將推出四驅(qū)版本車型的可能性非常大。

2018巴黎車展：現(xiàn)代i30 N Option亮相

　　現(xiàn)款現(xiàn)代i30 N搭載兩種不同調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)版車型的最大功率為184kW（250PS），Performance性能版本車型的最大輸出功率為202kW（275PS），峰值扭矩均為353N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT變速箱。目前該車采用前輪驅(qū)動(dòng)，0-100km/h加速時(shí)間為6.1s，至于未來(lái)搭載了雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)的i30 N會(huì)有怎樣的表現(xiàn)，值得拭目以待。（消息來(lái)源：carsguide/文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）

 

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