道奇Charger寬體版發(fā)布 3.6秒即可破百

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，道奇在海外版首發(fā)了道奇Charger SRT Hellcat（地獄貓）寬體版車型，這也是目前最霸氣的Charger車型了。新車在SRT Hellcat車型的基礎(chǔ)上采用了寬體外觀套件和更寬的車輪，同時該套件也可以應(yīng)用在Scat Pack版本車型上。新車將于2019年秋季在美國市場開放預(yù)訂，并有望于2020年開始交付。此外，地獄貓車型還將推出一款用于征戰(zhàn)派克峰的特別版車型，動力、輪胎以及制動性能都有所提升。

道奇Charger SRT Hellcat寬體版

　　Charger SRT Hellcat本身就采用了極具殺氣的外觀設(shè)計，但顧名思義，道奇Charger SRT Hellcat寬體版車型最讓人期待的莫過于它的官方寬體套件。新車在四個輪眉處對車身進行了加寬，更寬的輪眉與前唇、側(cè)裙以及后保險杠相連，帶來了更加低矮的車身視覺效果，營造出濃厚的戰(zhàn)斗氛圍。

　　由于加寬了車體和輪距，新車配備了全新的20英寸輪圈，輪胎尺寸達到305/35 ZR20。底盤方面，新車的減震器彈簧剛度增加32%，同時采用了更大的防傾桿。

道奇Charger Scat Pack寬體版

　　此外，因為外觀和Charger SRT Hellcat較為相似，這套寬體套件同樣適用于道奇Charger Scat Pack車型，后者動力方面的性能稍遜一籌。

　　內(nèi)飾方面，道奇Charger SRT Hellcat寬體版和現(xiàn)款車型并無太大差別。新車提供黑色/黑棕/黑紅等三種配色的座椅可選，細節(jié)方面也有所調(diào)整，中控、儀表、遮陽板以及A柱等部位都加入了碳纖維裝飾，方向盤采用了Alcantara材質(zhì)包裹，車頂則采用了Dynamica絨面材料覆蓋，增強了整體運動感。

　　動力方面，道奇Charger SRT Hellcat寬體版依舊搭載6.2升機械增壓V8發(fā)動機，其最大功率為525kW（717PS），峰值扭矩881N·m，傳動匹配TorqueFlite八速自動變速箱。新車極速可達314km/h，由靜止加速至100km/h僅需3.6秒。而道奇Charger Scat Pack寬體版則搭載5.7L HEMI V8發(fā)動機，最大功率為316kW（429PS），由靜止加速至100km/h時間為4.3秒。

　　此外，道奇還將在Charger SRT Hellcat寬體版的基礎(chǔ)上，推出一款用于征戰(zhàn)派克峰的特別版車型。據(jù)悉，該車將搭載的發(fā)動機為地獄貓上那款6.2升機械增壓V8發(fā)動機的升級版，最大功率或可達到586kW（797PS）。同時，該車輪胎寬度超過305mm，制動性能也有所升級。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）