雷克薩斯新款ES200新動力 2.0L自吸+CVT

2019-07-03 17:33:49 作者:謝鵬

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道雷克薩斯2019年上半年國內(nèi)銷量逆市上漲,6月售出1.9萬輛幾乎是去年同期的兩倍。在上半年打下穩(wěn)固基礎后,雷克薩斯下半年還會對旗下多款車型進行改款升級,保持產(chǎn)品競爭力。其中,ES200搭載的2.0L+6AT動力總成無法滿足國六排放,將被淘汰。新款ES200將搭載新型2.0L+CVT動力總成。

雷克薩斯ES車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:27.90~46.80萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  ES200是中國/俄羅斯等特殊地區(qū)的特供車型,此前在售的ES200搭載6AR-FSE型2.0L自然吸氣發(fā)動機,傳動匹配愛信6AT變速箱。這套動力跟第八代凱美瑞(2018款)的相同。同樣因為國六排放的原因,2019款美瑞已經(jīng)切換成C-HR同款的滿足國六排放的動力總成。新款ES200也同樣會采用這套M20A-FKS型2.0L自然吸氣引擎,傳動匹配CVT變速箱。

雷克薩斯ES
 車型發(fā)動機最大功率峰值扭矩變速箱
2018款 ES2002.0L自然吸氣發(fā)動機(6AR-FSE)167PS 199Nm6AT
2019款 ES2002.0L自然吸氣引擎(M20A-FKS)178PS 210NmCVT

  新升級發(fā)動機的新款ES200動力會有些許增加,但這對整車的速度提升并不明顯。雖然新款ES200會在年內(nèi)上市,不過根據(jù)雷克薩斯4S店的消息,新款ES200要2020年2月才能到店交車。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)

 

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    選豪華還是拼配置?豐田亞洲龍對比雷克薩斯ES

    開篇之前我們不妨先設一個問題:在30萬價位,亞洲龍雙擎頂配版和雷克薩斯ES低配版車型,應該選哪款?

    難分難解 對比亞洲龍雙擎/凱美瑞雙擎/ES200

    本次我拿到的三款車分別是廣汽豐田凱美瑞雙擎(2.5HG 豪華版)、一汽豐田亞洲龍雙擎(2.5L Limited旗艦版)以及雷克薩斯ES200(卓越版),這三款車都是豐田TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物,并且官方指導價都在27萬左右。

    值得追新的對象 新老雷克薩斯ES對比

    每逢新車換代,搶在新款上市前買個舊款是否值得就成為不可避免的話題。就像新一代寶馬3系(G28)還沒上市,現(xiàn)款的寶馬3系以大優(yōu)惠吸引了大部分擁躉,反而引來了最后一波的搶車潮。而在TNGA架構(gòu)的光環(huán)下,新款的雷克薩斯ES直接給出了答案:這次追新很有必要。至于為什么新款這么有信心,那就得看看這一次TNGA給ES帶來了什么。

    不以速度論英雄 測試雷克薩斯ES200

    就好比生活,當我們?nèi)找贡疾ǖ臅r候,適當?shù)耐O聛砀馨l(fā)現(xiàn)生活的美。快速增長的汽車時代目前已經(jīng)慢慢放緩了腳步,是時候也該看看,什么產(chǎn)品才能以美長存。雷克薩斯長時間的積累沉淀,使得大家都喜歡以“藝術(shù)品”來形容他,而今天要試的就是主銷車型的入門車型——雷克薩斯ES200卓越版,看看能否以硬核的品質(zhì)來打動你。

    低配車值不值?實拍雷克薩斯ES 200 卓越版

    新款雷克薩斯ES上市快半年了,至今仍有很高的熱度,不少持幣待購的消費者都對這款新車有意思。正好我們有同事入手了新款雷克薩斯ES的最低配車款——ES200卓越版,它的產(chǎn)品力如何?又是否值得買呢?

    雷克薩斯十月銷量大漲18% ES月銷量占比達40%

    雷克薩斯今年前十個月在華的累計銷量已達13.24萬輛,智·混動車型銷量為4531臺,占當月銷量的31%。

    比油車更好開、比電車更可靠、油耗低還不用充電樁!

    一臺更舒服的車,帶給你的幸福感是所有數(shù)據(jù)都無法衡量

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車