奇瑞艾瑞澤e正式上市 補貼后售12.68-14.38萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月25日，奇瑞連續(xù)推出兩款純電動車型，除了瑞虎e外，在轎車方面艾瑞澤e也同時上市，共推出三款車型，補貼后售價區(qū)間為12.68-14.38萬元。新車NEDC續(xù)航里程達到401km，可以在很大程度上打破消費者的續(xù)航焦慮。值得一提的是，艾瑞澤e首任車主（非運營），可享受“三電”終生質保，即動力電池電芯、驅動電機（含電機控制器）、整車控制器。
| 奇瑞艾瑞澤e 補貼后售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 出行版 | 12.68 |
| 舒享版 | 12.98 |
| 尊享版 | 14.38 |
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要說外觀方面的變化，這臺艾瑞澤e在外觀方面只是做了些許調整，相比燃油版艾瑞澤5的變化主要集中在中網(wǎng)和保險杠兩個部分，相比之前的滿天星式前中網(wǎng)設計，全新的封閉式造型與車輛整體的融入性更高，也更具新能源車型獨有的特征。而造型更夸張的保險杠為新款艾瑞澤e增添了不少氣勢，視覺效果相比燃油版本可謂更加出色。
相比外觀，內飾設計則有了一個非常細致且周到的變化。修改后的內飾風格明顯更貼近生活，也更符合當下消費者的審美。布局和設計使用了很多的線條來勾勒，比如更偏向駕駛員的中控屏外加液晶全彩儀表，較窄的橫貫式空調出風口以及亮黑色的中控飾板則讓它有了些許豪華的味道。
其實整體體驗下來艾瑞澤e的空間表現(xiàn)與市面上其他的同級新能源車型大致相同，并沒有什么特別突出的優(yōu)勢，但其較為寬大舒適的座椅以及厚實的填充物無疑給它的乘坐體驗加了不少分。隨著年輕消費群體的崛起，越來越多的家庭并不是只有一輛車，所以大家對于空間這件事不用過多地擔心，尤其是這個級別的國產(chǎn)車，再不濟，后排也能輕松留有一拳多的腿部空間。
車型點評：艾瑞澤e和瑞虎e有著同樣的續(xù)航里程，這一點算是整車最大的優(yōu)勢。另外，作為一款擁有燃油版兄弟的新能源車，在整體調校方面也基本不用讓人擔心。而奇瑞同時推出兩款產(chǎn)品，也是為了方便消費者選擇自己需要的車型進行購買。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）
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