東風(fēng)本田思銘X-NV或第四季度上市 續(xù)航401km

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日 ，我們從相關(guān)渠道獲得消息，東風(fēng)本田思銘X-NV或?qū)⒂诘谒募径壬鲜?。新車基于東風(fēng)本田XR-V車型打造，使用純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其NEDC綜合工況續(xù)航里程為401km。新車未來將推風(fēng)馳版和電掣版2款配置車型，提供5種車身顏色以及兩種座椅材質(zhì)供消費(fèi)者選擇。

　　X-NV是基于東風(fēng)本田XR-V打造而來，新車車頭懸掛的是東風(fēng)本田新能源車標(biāo)，中網(wǎng)采取了新能源汽車常見的封閉式結(jié)構(gòu)，下進(jìn)氣口采用了大量的熏黑套件，前臉造型比XR-V更顯前衛(wèi)。大燈方面，我們可以看到下方的霧燈處融合了日間行車燈、霧燈和點(diǎn)陣樣式轉(zhuǎn)向燈等燈光設(shè)計(jì)。

　　車身側(cè)面，整體線條設(shè)計(jì)延續(xù)了XR-V年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)語言，前翼子板增加“EV”標(biāo)識(shí)，后門門把手繼續(xù)隱藏在后門上方，遺憾的是在量產(chǎn)版上沒有看到X-NV概念車的熏黑車頂與ABC柱設(shè)計(jì)。車身尾部，唯一和XR-V有所區(qū)別的是，尾部貫穿式LED燈組燈腔改為白色，同時(shí)牌照架上方換裝了更粗壯的鍍鉻飾條。

　　配置方面，該車將全系標(biāo)配帶透鏡的燈組、前大燈自動(dòng)延時(shí)熄滅（鎖車后）、鹵素前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)（手動(dòng)）、后擾流板、LED高位剎車燈、LED組合尾燈、鯊魚鰭天線、前排綠色隔熱玻璃、雙色鋁合金輪圈等。

　　內(nèi)飾方面，與XR-V也是非常相似，保持原有布局。例如桶形空調(diào)出風(fēng)口、副駕的銀色裝飾條，唯一值得注意的是，換擋按鍵附近的包裹材質(zhì)換成了藍(lán)色，進(jìn)一步彰顯X-NV是純電車型的身份。

　　配置方面，新車將全系標(biāo)配SBW按鍵式電子換擋、多功能方向盤、雙液晶儀表、前排中央扶手、后排座椅3安全頭枕、后排座椅中間扶手、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、單區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后備廂照明、后排座椅等比例放倒、車內(nèi)空氣過濾器、8英寸中控液晶屏、SVC音量隨車速調(diào)節(jié)、藍(lán)牙通訊系統(tǒng)等。

　　安全配置方面，新車將全系標(biāo)配ACE車身結(jié)構(gòu)、車門內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿、前后防撞梁、主副駕駛安全氣囊、主副駕駛側(cè)安全氣囊、前排安全帶未系提醒、VSA穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、TPMS智能胎壓報(bào)警系統(tǒng)、ABS、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)（后4探頭）等。

　　動(dòng)力方面，思銘X-NV搭載最大功率為120KW（160PS）的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩預(yù)計(jì)為280N·m。并配備53.6kWh容量的三元鋰離子電池，其NEDC續(xù)航里程為401km，30%-80%充電時(shí)間為30分鐘。（文：太平洋汽車網(wǎng) 范志成）