攜三款新車亮相 Genesis再進(jìn)擊中國(guó)市場(chǎng)

2019-10-21 18:22:53 作者:徐永強(qiáng)

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】現(xiàn)代汽車旗下Genesis品牌公布了其在中國(guó)市場(chǎng)的名稱——捷尼賽思,其屬于現(xiàn)代旗下的豪華子品牌。同時(shí)官方表示,將攜該品牌旗下的新款G90、GV80概念車以及Mint概念車在11月5日亮相第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)。

新款G90

  近日新款Genesis G90已經(jīng)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行路試,這意味著Genesis G90很快就會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),預(yù)計(jì)將在明年上半年上市。其官方圖片早在之前已經(jīng)發(fā)布,新車定位豪華級(jí)別行政級(jí)轎車。

Genesis正式發(fā)布新款G90

Genesis正式發(fā)布新款G90

  新車引入國(guó)內(nèi)后預(yù)計(jì)與海外車型在外觀內(nèi)飾上保持一致?;仡櫺驴頖enesis G90的外觀部分,新車整體輪廓還是延續(xù)了老款車型,不過(guò)在車頭和車尾采用了全新設(shè)計(jì),前臉造型大氣,其中五邊形大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵顯得十分具有視覺沖擊力,搭配兩側(cè)四點(diǎn)式LED大燈和線條更銳利的引擎蓋,質(zhì)感十足。

Genesis正式發(fā)布新款G90

  新車側(cè)面上,一條鋒利的腰線從車頭延伸至車尾,勾勒出修長(zhǎng)的視覺效果,搭配20英寸的密集輻條式輪轂(還可選裝運(yùn)動(dòng)輪轂),在整體豪華感營(yíng)造上下了一番功夫。車尾部分,該車與現(xiàn)款差異不大,主要換裝了全新的貫穿式尾燈和雙邊雙出式排氣口設(shè)計(jì)。此外,Genesis G90還提供九種外觀顏色,包括新的波爾圖紅色和金海岸銀色以及雙色調(diào)車身等。

Genesis正式發(fā)布新款G90

Genesis正式發(fā)布新款G90

  內(nèi)飾上,新款Genesis G90的內(nèi)飾造型與現(xiàn)款相比變化不大,主要在細(xì)節(jié)上進(jìn)行升級(jí),包括新的更修長(zhǎng)的空調(diào)出風(fēng)口、12.3英寸中控多媒體(支持手機(jī)智能互聯(lián)和遠(yuǎn)程管理)以及金屬材質(zhì)的物理按鍵。此外,內(nèi)飾還提供3種顏色,包括棕色、米色以及黑色。

Genesis正式發(fā)布新款G90

Genesis正式發(fā)布新款G90

  配置上,新款Genesis G90搭載了主動(dòng)噪聲消除系統(tǒng)、具有電子阻尼的自適應(yīng)懸架控制系統(tǒng)和自動(dòng)空氣識(shí)別系統(tǒng)(當(dāng)傳感器檢測(cè)到污染環(huán)境或汽車進(jìn)入隧道時(shí)自動(dòng)調(diào)整到內(nèi)循環(huán)模式)。安全配置上,該車配備了車道跟隨輔助,后交叉交通碰撞避免輔助,前碰撞避免輔助和安全出口輔助等。

Genesis正式發(fā)布新款G90

  新車預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng),搭載Lambda系列3.8L V6 GDi發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.3T V6 T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)。而引入國(guó)內(nèi)的版本預(yù)計(jì)為3.3T版本,最大功率輸出275kW(375PS),峰值扭矩為510N·m,匹配8AT變速箱。

GV80

  GV80基于現(xiàn)代后驅(qū)平臺(tái)打造,從已知圖片來(lái)看,新車近乎接近量產(chǎn)版車型,新車延續(xù)了Genesis車系的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,巨大的盾型格柵頗為顯眼,頭燈組采用分體式設(shè)計(jì)并有著狹長(zhǎng)的造型。

捷恩斯GV80實(shí)車曝光

(圖片來(lái)源:KOAECA.RU)

  車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì),后視鏡基座置于門板處,可有效減少A柱位置產(chǎn)生的盲區(qū)面積。車尾方面,燈組內(nèi)集成雙一字形燈帶,與頭燈相呼應(yīng),排氣為雙邊共兩出式布局,并由梯形尾喉進(jìn)行裝飾。

捷恩斯GV80實(shí)車曝光

(圖片來(lái)源:KOAECA.RU)

  動(dòng)力方面,新車有望配備G80同款3.3T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272kW(370PS),匹配8速手自一體變速箱,新車還將配備G90同款的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。未來(lái)還將匹配混動(dòng)系統(tǒng)。

全新純電動(dòng)概念車Mint

  除此之外,Genesis官方還將發(fā)布發(fā)布全新純電動(dòng)概念車Mint。該車定位雙門兩座跑車,造型前衛(wèi)時(shí)尚;內(nèi)飾部分采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)理念;而動(dòng)力上將搭載多電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),百公里加速時(shí)間僅為3秒左右。

2019紐約車展:Genesis全新純電動(dòng)概念車

2019紐約車展:Genesis全新純電動(dòng)概念車

  外觀上,Mint整體造型前衛(wèi)時(shí)尚,車身線條簡(jiǎn)潔大方,并通過(guò)線條的縱橫交錯(cuò)營(yíng)造出層次感。前臉部分,由于其純電動(dòng)的定位,采用了封閉式進(jìn)氣格柵區(qū)域設(shè)計(jì),但中央處有一個(gè)倒三角形進(jìn)氣孔,兩側(cè)前大燈組為飛翼式設(shè)計(jì),并加入鍍鉻飾條修飾。

2019紐約車展:Genesis全新純電動(dòng)概念車

  車身側(cè)面,新車看起來(lái)較為短小精悍,配備五輻式輪圈設(shè)計(jì),提升運(yùn)動(dòng)感。車尾來(lái)看,新車尾燈組與前大燈組形成呼應(yīng),并采用貫穿式設(shè)計(jì),同時(shí)加入大量的線條修飾,使得新車看起來(lái)更有層次感。

2019紐約車展:Genesis全新純電動(dòng)概念車

2019紐約車展:Genesis全新純電動(dòng)概念車

2019紐約車展:Genesis全新純電動(dòng)概念車

  內(nèi)飾來(lái)看,新車采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控部分并沒有大量的屏幕。而是將小型觸摸屏幕放置在長(zhǎng)方形方向盤中央處,側(cè)面是一系列操作按鍵。此外,新車采用暖黃色內(nèi)飾配色、玻璃車頂,還采用向后剪刀門代替行李廂門。

2019紐約車展:Genesis全新純電動(dòng)概念車

  動(dòng)力部分,官方暫時(shí)還未公布具體參數(shù),不過(guò)參考去年亮相的Essentia概念車,預(yù)計(jì)該車將搭載多電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),0-96km/h的加速時(shí)間僅為3.0秒。(文:太平洋汽車網(wǎng) 徐永強(qiáng))

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    “我又回來(lái)了” 實(shí)拍解析捷尼賽思G90

    在2019進(jìn)博會(huì)上,捷尼賽思G90出現(xiàn)在品牌的展臺(tái)上,這是它在國(guó)內(nèi)的首次亮相,該車最早曾在上年的年底于韓國(guó)首爾全球首發(fā)亮相。

    2019進(jìn)博會(huì):新款捷尼賽思G90國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相

    在2019進(jìn)博會(huì)上,現(xiàn)代高端品牌Genesis捷尼賽思帶來(lái)了新款G90車型,新車定位豪華級(jí)別行政級(jí)轎車。根據(jù)官方宣稱,G90預(yù)計(jì)在明年

    Genesis G90將入華 預(yù)計(jì)明年上半年上市

    此前消息稱現(xiàn)代旗下的高端品牌捷恩斯將重返中國(guó),而近日新款Genesis G90已經(jīng)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行路試,這意味著Genesis G90很快就會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),預(yù)計(jì)將在明年上半年上市。

    Genesis將在紐約車展發(fā)布全新電動(dòng)概念車

    據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)Luc Donckerwolke在接受采訪時(shí)透露,Genesis將在4月17日開幕的2019紐約車展上發(fā)布一款全新的純電動(dòng)概念車型。此前已經(jīng)發(fā)布的中期改款Genesis G90車型也將在本屆車展上公開亮相。

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

    漲志氣了

    真是智商稅?早被他國(guó)放棄的換電模式,為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

    換電模式,到底有沒有搞頭?

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。