昂希諾純電動(dòng)版上市 補(bǔ)貼后售17.28-19.88萬元

2019-11-04 16:04:33 作者:王岳

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道伊蘭特EV的推出打響了合資品牌進(jìn)軍純電動(dòng)市場(chǎng)的第一槍,而在11月4日,北京現(xiàn)代又將迎來旗下首款純電SUV-昂希諾純電版的上市。這款主打國內(nèi)小型SUV市場(chǎng)的純電車型,共推出3款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為17.28-19.88萬元,NEDC綜合續(xù)航達(dá)到了500km。

昂希諾電動(dòng)版上市 補(bǔ)貼后售17.28-19.88萬元

昂希諾電動(dòng)版上市 補(bǔ)貼后售17.28-19.88萬元

北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)版 指導(dǎo)售價(jià)
  車型 官方售價(jià)(萬元) 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬元 
  EV GL暢行版21.6317.28 
 EV GLS 智捷版23.2318.88
 EV TOP 悅享版 24.23 19.88 
  注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

帶有純電特征的時(shí)尚小車

昂希諾電動(dòng)版正式上市 售xx-xx萬元

昂希諾電動(dòng)版正式上市 售xx-xx萬元

昂希諾電動(dòng)版正式上市 售xx-xx萬元

  昂希諾的外觀看點(diǎn)頗多,而電動(dòng)版車型同樣也是能夠讓人印象深刻。除了封死式前中網(wǎng)這種電動(dòng)車專屬的特征,前后保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)之外,像分體式大燈這種辨識(shí)度極高的設(shè)計(jì)得以保留,它給人的感覺仍是一款個(gè)性十足的時(shí)尚小車。

內(nèi)飾高科技感更強(qiáng)

昂西諾電動(dòng)版續(xù)航500km 11月4日上市

昂西諾電動(dòng)版續(xù)航500km 11月4日上市

昂西諾電動(dòng)版續(xù)航500km 11月4日上市

  在內(nèi)飾方面,變化的地方也是非常多,初步一看方向盤、儀表盤、中控屏、中控臺(tái)布局等都有所變化,整體來說昂希諾純電動(dòng)的內(nèi)飾更符合現(xiàn)在年輕人的口味。因?yàn)閮?nèi)飾布局的的改變,儲(chǔ)物格也有所變化,但大多集中中控臺(tái)內(nèi),比如空調(diào)面板下方增加了一個(gè)支持手機(jī)無線充電的儲(chǔ)物格,而中控臺(tái)底部也鏤空了一塊并設(shè)置了一個(gè)較大的儲(chǔ)物格。

昂希諾電動(dòng)版正式上市 售xx-xx萬元

昂希諾電動(dòng)版正式上市 售xx-xx萬元

  乘坐空間方面,與之前體驗(yàn)的燃油版車型差別不算大。由于使用了電池板,后排地板的凸起不高,更平緩了,不過座椅臀點(diǎn)變得更低,對(duì)于腿部的支撐不是很到位。

NEDC巡航達(dá)到500km

昂希諾電動(dòng)版正式上市 售xx-xx萬元

昂西諾電動(dòng)版續(xù)航500km 11月4日上市

  昂希諾純電動(dòng)搭載一臺(tái)來自大陸集團(tuán)EM15系列高電壓電驅(qū)系統(tǒng),里面集成了電機(jī)、變頻器和減速器三個(gè)部件,由此也帶來了更小的體積和重量,最大功率為150kW,最大扭矩為310N·m。動(dòng)力電池則是來自寧德時(shí)代的三鋰電池組,采用水冷散熱,容量64.2kWh,官方綜合續(xù)航里程為500km。變速箱則采用了單速變速箱,按鍵式的換擋機(jī)構(gòu)顯得科技感很強(qiáng)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王岳)

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