當(dāng)前一代奧迪Q3將僅在中國(guó)市場(chǎng)提供中期改款

2019-12-21 14:23:47 作者:李升鴻

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】根據(jù)一汽-大眾奧迪產(chǎn)品管理部消息,當(dāng)前一代奧迪Q3車型在歐洲市場(chǎng)將不再推出中期改款車型,但考慮到中國(guó)市場(chǎng)的需求,國(guó)產(chǎn)奧迪Q3將繼續(xù)推出中期改款車型,成為中國(guó)市場(chǎng)的專屬車型。歷經(jīng)半年多的探討,一汽-大眾奧迪合資雙方目前已經(jīng)簽署奧迪Q3家族PA(中期改款)項(xiàng)目諒解備忘錄。(配圖為現(xiàn)款Q3)

  考慮到歐洲法規(guī)戰(zhàn)略的調(diào)整,奧迪縮短了當(dāng)前一代Q3的生命周期,其中包括取消在歐洲市場(chǎng)的PA(中期改款)基礎(chǔ)項(xiàng)目。至于在中國(guó)市場(chǎng),豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化,如果取消中期改款,車型的產(chǎn)品力將很快落后于競(jìng)品,因此Q3車型項(xiàng)目組一致決定針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做一個(gè)自己的PA項(xiàng)目。

  據(jù)了解,在沒(méi)有歐洲基礎(chǔ)項(xiàng)目的情況下,國(guó)內(nèi)中期改款項(xiàng)目的整體難度將會(huì)上升一個(gè)檔次,從變化范圍的確定、評(píng)估以及后續(xù)經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化,每一步都需要立足于中國(guó)市場(chǎng)。針對(duì)該事宜,中德雙方項(xiàng)目組在半年多時(shí)間里歷經(jīng)8次討論和評(píng)估,逐步鎖定中期改款車型的升級(jí)內(nèi)容和變化點(diǎn)。

  據(jù)奧迪官方透露,Q3的中期改款車型還肩負(fù)著碳排放和國(guó)產(chǎn)化全仿皮座椅的公司戰(zhàn)略層面任務(wù),新車將成為一汽-大眾旗下首批采用EA211 Evo系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,有助于一汽-大眾實(shí)現(xiàn)雙積分達(dá)標(biāo)。另外,中期改款Q3將是奧迪品牌國(guó)產(chǎn)化全仿皮座椅的先導(dǎo)項(xiàng)目,為后續(xù)采用的車型打下基礎(chǔ)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

    買大不買小 林肯MKC全面對(duì)比奧迪Q3

    一個(gè)是美式豪華代表林肯的SUV銷售主力,一個(gè)是德系三豪之一奧迪的SUV小當(dāng)家,美系豪華PK德系豪華,誰(shuí)能脫穎而出呢?

    2019法蘭克福車展:奧迪Q3 Sportback實(shí)拍

    從新生事物到逐漸被大眾接受,作為SUV細(xì)分市場(chǎng)的新爆發(fā)點(diǎn),轎跑SUV在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的講究,與時(shí)下年輕人的口味不謀而合。就連起初對(duì)這類車型不感冒的我,也消除了偏見(jiàn),覺(jué)得其設(shè)計(jì)越來(lái)越自然,不是因?yàn)榭炊嗔肆?xí)慣,而是它們確實(shí)進(jìn)化了許多,溜背逐漸變得沒(méi)有違和感,甚至燃起了我內(nèi)心的興趣,比如本次在法蘭克福車展發(fā)布的奧迪全新Q3 Sportback。

    劈山越野樣樣行 全新奧迪Q3長(zhǎng)測(cè)(4)

    經(jīng)過(guò)一個(gè)月的長(zhǎng)測(cè),我可以說(shuō)的上是最了解全新奧迪Q3的人之一了,前三篇長(zhǎng)測(cè)和大家分享了關(guān)于這臺(tái)車的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、城市道路試駕感受以及高速駕乘感受,相信大家已經(jīng)對(duì)這臺(tái)車有了深刻的了解。

    時(shí)尚加分 配置升級(jí) 奔馳GLA 2019改款分析

    新車產(chǎn)品日新月異,競(jìng)品頻頻更新,當(dāng)年占有細(xì)分市場(chǎng)主導(dǎo)地位的奔馳GLA,如今也要經(jīng)過(guò)更多的升級(jí)項(xiàng)目來(lái)應(yīng)對(duì),以便在緊湊型SUV市場(chǎng)中保持產(chǎn)品力的穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)。2019款奔馳GLA此前已正式上市,新款車型的價(jià)格為26.48-38.58萬(wàn)元,一共有四種配置可供消費(fèi)者選擇。作為年度改款車型,2019款奔馳GLA與同級(jí)相比提升了多大競(jìng)爭(zhēng)力?下文告訴你。

    銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細(xì)節(jié)變化很大

    CR-V也將全面“黑化”

    國(guó)家頒布三項(xiàng)電動(dòng)車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn) 提升電動(dòng)車安全性能

    新規(guī)定首次進(jìn)行強(qiáng)制技術(shù)要求...

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車