等等黨出手吧 全新哈弗H6/高爾夫8等重磅要來了

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，國(guó)家工信部官網(wǎng)發(fā)布了第334批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示。本批新產(chǎn)品可謂看點(diǎn)滿滿，無論是合資品牌還是自主品牌，都有關(guān)注度極高的車型，比如大家期待已久的第八代一汽-大眾高爾夫、哈弗新一代H6以及吉利全新的轎車產(chǎn)品等。這些車型如無意外都將于不久后與大家見面，這么多款車型，總有一款是你的心頭好，那接下來，我們就提前看看這些即將發(fā)布的新車吧。

　　在最新一期的工信部申報(bào)目錄上，我們獲取了一汽-大眾高爾夫（第八代）信息。據(jù)悉，全新高爾夫在延續(xù)經(jīng)典造型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了更加時(shí)尚化的轉(zhuǎn)變，無論是外觀設(shè)計(jì)還是駕駛層面的體驗(yàn)；動(dòng)力上將繼續(xù)搭載現(xiàn)款的EA211 1.4T和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而此前透露的EA211 EVO 1.5T和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)由于還未正式量產(chǎn)，預(yù)計(jì)將在全新高爾夫未來中期改款后搭載。

　　此外，新車已經(jīng)在一汽－大眾佛山工廠下線，原計(jì)劃今年6月份上市，但受疫情影響，或推遲至廣州車展正式上市。

　　雖然第八代高爾夫依然基于MQB平臺(tái)打造，但其設(shè)計(jì)卻采用了大眾全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，總的來說可謂“翻天覆地”的改變。前臉上，相比現(xiàn)款高爾夫(MK7)有著較大的變化，車頭呈現(xiàn)扁平化趨勢(shì)，利用大膽圓滑的曲線取代現(xiàn)款大量剛硬的直線，使得整車設(shè)計(jì)更流暢、運(yùn)動(dòng)；而進(jìn)氣格柵開口面積進(jìn)一步縮小，并與兩側(cè)不規(guī)則LED頭燈完美融合。

　　同時(shí)，新車下方包圍會(huì)根據(jù)不同的版本提供差異化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中普通版的前包圍采用了極簡(jiǎn)的造型，傳統(tǒng)的前包圍霧燈取消；R-Line版本除了在車頭增加全新的R字標(biāo)之外，前包圍還增加了黑色的飾條，看起來更具戰(zhàn)斗氣息；GTE版本車頭增加了貫穿式的LED燈，前包圍采用網(wǎng)格狀造型。

　　側(cè)面部分，整體輪廓?jiǎng)t未發(fā)生太大變化，標(biāo)志性的C柱造型沒有缺失；不過細(xì)節(jié)上，新車凌厲簡(jiǎn)潔的貫穿式腰線向上移動(dòng)了少許，配合微調(diào)的側(cè)裙線條，營(yíng)造出更強(qiáng)的立體感。此外，為了達(dá)到更流暢的設(shè)計(jì)目的，車頂?shù)幕《雀用黠@，并使得風(fēng)阻系數(shù)僅為0.275。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4284mm/1789mm和1456mm，軸距為2636mm，整體尺寸無太大改變。

　　車尾部分，全新高爾夫的變化較大，較現(xiàn)款更為飽滿，并利用一條銳利的線條將后蓋“一分為二”；而兩側(cè)尾燈組更為扁平，造型棱角分明，燈組設(shè)計(jì)科幻感十足。此外，GOLF英文標(biāo)識(shí)被移動(dòng)到品牌LOGO下方，讓高爾夫也成了一款“LOGO下面帶字母的大眾”。R-Line版本與普通版本也有差異，除了尾標(biāo)有所不同外，R-Line的雙邊共四出排氣帶來了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)效果，并且加入了鍍鉻元素包圍，整體被設(shè)計(jì)得沒有過于張揚(yáng)。

●內(nèi)飾：滿滿新意

　　內(nèi)飾部分，第八代高爾夫采用了大眾全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，一改此前“簡(jiǎn)單夠用”的態(tài)度；中控更新為多層次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，由一圈銀色金屬裝飾條將其一分為二，同時(shí)還巧妙的將貫穿式空調(diào)出風(fēng)口給融合進(jìn)去，一切就是這么自然；而方向盤也更新為家族最新樣式，與新款歐版passat如出一轍，外廓一圈金屬裝飾，簡(jiǎn)約又不失時(shí)尚；而下方的檔把也首次采用了電子擋把設(shè)計(jì)。

　　新車車內(nèi)取消了大量的物理按鍵，中控臺(tái)也不再是此前那樣笨重寬厚的造型，空調(diào)出風(fēng)口更改為家族通用的貫穿式設(shè)計(jì)。

●動(dòng)力：你想要的都有

　　動(dòng)力部分，國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)版高爾夫由于EA211 EVO系列發(fā)動(dòng)機(jī)還未正式量產(chǎn)，因此會(huì)繼續(xù)搭載1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW(116PS)；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為110kW(150PS)，匹配7速雙離合變速箱；此外，GTI版本則搭載全新的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為180kW（245PS），峰值扭矩370N·m，對(duì)比起現(xiàn)款車型162kW（220PS）有一定的升幅。

　　根據(jù)國(guó)外已經(jīng)發(fā)布版本，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版全新高爾夫也會(huì)提供兩款GTE插電式混動(dòng)版本，最大功率分別為150kW(204PS)/180kW(245PS)，并搭載了13kWh的鋰離子電池，純電動(dòng)工況下續(xù)航里程為60km。

　　全新一汽-大眾奧迪A3兩廂版的外觀內(nèi)飾延續(xù)了海外版全新奧迪A3，并采用了S-Line運(yùn)動(dòng)套件，不過軸距并沒有像三廂版那樣進(jìn)行加長(zhǎng)；動(dòng)力部分將搭載EA211 1.4T和EA888 2.0T引擎。

　　新車采用了奧迪最新一代的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格更趨于扁平化。前臉六邊形且更寬扁的中網(wǎng)與全新A1一致，內(nèi)嵌蜂窩狀格柵。

　　兩側(cè)頭燈造型與全新Q3較為類似，但燈腔內(nèi)日行燈則有些不同，由3x5排列的LED燈帶組成像素列陣，可產(chǎn)生特殊的光信號(hào)。而下方的前杠左右兩側(cè)都設(shè)有層次更復(fù)雜的仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，外廓一圈熏黑裝飾條，以實(shí)現(xiàn)更運(yùn)動(dòng)的視覺感受。

　　側(cè)面上，全新奧迪A3的車身比例則延續(xù)了現(xiàn)款車型，整體視覺變化不大。為順應(yīng)家族設(shè)計(jì)，新車采用了全覆蓋式引擎蓋，配合銳利的腰線營(yíng)造出更為立體的感官。整車長(zhǎng)寬高分別為4343/1815/1458mm，軸距達(dá)2630mm。其中，長(zhǎng)寬比其上一代產(chǎn)品增加了3cm。行李廂容積取決于后排長(zhǎng)椅的位置，達(dá)到380L-1200L，提供選裝可腳踢感應(yīng)開閉的電動(dòng)尾門。

整

車

長(zhǎng)

4

340

毫米、寬

1

820

毫米、高

1

430

毫米，軸距達(dá)

2

640

毫米，

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1

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1

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毫米，軸距達(dá)

2

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內(nèi)部

空間

極為充裕

整

車

長(zhǎng)

4

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毫米、寬

1

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毫米、高

1

430

毫米，軸距達(dá)

2

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　　內(nèi)飾部分，新一代A3將標(biāo)配10.1英寸觸摸大屏（升級(jí)版可達(dá)12.3英寸）和數(shù)字儀表盤，更搭載了最新一代MMI交互系統(tǒng)，據(jù)官方介紹處理器計(jì)算速度提升了10倍，進(jìn)一步優(yōu)化信息娛樂、路線規(guī)劃等常用功能。

　　對(duì)于不同乘員的個(gè)性化設(shè)置習(xí)慣，這套系統(tǒng)可記憶多達(dá)6個(gè)情景模式設(shè)置——從溫度控制、座椅位置，到常選導(dǎo)航目的地和常用多媒體。值得一提的是，座椅接觸面部分由回收PET塑料瓶材料制成，并以時(shí)尚的撞色縫線作裝飾。

　　動(dòng)力方面，全新國(guó)產(chǎn)版奧迪A3繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款的1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、兩種調(diào)校的2.0T EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配7速雙離合變速箱。

       哈弗新一代H6申報(bào)信息出現(xiàn)在工信部，新車采用更具棱角的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果更加突出。據(jù)悉，新車將于7月份量產(chǎn)下線，預(yù)計(jì)8月份正式上市。

　　外觀方面，新車采用了哈弗家族犀利的車身造型，前臉部分由六邊形的進(jìn)氣格柵搭配造型狹長(zhǎng)的前大燈，整體氣勢(shì)十足。新車前大燈采用了LED日行燈，并將提供傳統(tǒng)透鏡式大燈與矩陣式LED大燈組可選。

　　車身側(cè)面來看，新車采用了貫穿式腰線設(shè)計(jì)，腰線由車頭貫穿至車尾，從視覺上進(jìn)一步增加了車身長(zhǎng)度。新車車尾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，采用隱藏式排氣布局，并采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

　　全新哈弗H6將基于長(zhǎng)城汽車全新的B30平臺(tái)打造，車身長(zhǎng)寬高分別為4653×1886×1730mm，軸距為2738mm，相比現(xiàn)款車型（2680mm）加長(zhǎng)了58mm。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾看上去較為簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用懸浮式儀表盤，中控大屏也采用懸浮式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了車內(nèi)的科技感。新車換擋區(qū)域采用了旋鈕式設(shè)計(jì)，新車同時(shí)配備了電子手剎。此外，雙層中控臺(tái)設(shè)計(jì)，則進(jìn)一步增加了儲(chǔ)物能力。

　　新車動(dòng)力方面搭載一臺(tái)代號(hào)為GW4B15A的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（與現(xiàn)款相同），最大功率124kW，峰值扭矩預(yù)計(jì)仍為285N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配7速雙離合變速器。此外，新H6還可能會(huì)提供HEV、PHEV的動(dòng)力。

　　吉利一款全新轎車現(xiàn)身于工信部申報(bào)目錄上，該車采用了吉利家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從申報(bào)圖看，新車有或?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">吉利Preface概念車的量產(chǎn)版車型，定位品牌中高端轎車，是CMA平臺(tái)下的車型。

　　可以看到，申報(bào)車型很大程度上還原了Preface概念車的設(shè)計(jì)，采用了最新的盾形前格柵，其內(nèi)部融合了回紋漣漪以及直瀑式輻條設(shè)計(jì)。狹長(zhǎng)的前大燈組滲透出“兇狠”的氣勢(shì)。尾燈組基本還原了Preface概念車的設(shè)定，鍍鉻飾條貫穿了兩側(cè)的尾燈，橫向線條的運(yùn)用拉寬了車尾的視覺寬度。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm。

　　動(dòng)力方面，申報(bào)車型搭載了最大功率為140kW（190PS）的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)相關(guān)消息，該車將脫胎于CMA平臺(tái)，將會(huì)是吉利汽車沖擊中高端轎車市場(chǎng)的一款重要產(chǎn)品。

　　在最新一期的工信部申報(bào)目錄上，我們獲取了一汽-大眾旗下首款MEB平臺(tái)車型 ——ID.４ Crozz（其實(shí)就是ID.初見的量產(chǎn)版）申報(bào)信息。據(jù)悉，新車是大眾集團(tuán)最早國(guó)產(chǎn)的ID.車型，定位于緊湊型SUV，按照此前規(guī)劃，有望在今年內(nèi)正式上市。此外，新車已經(jīng)在一汽-大眾佛山工廠正式下線。

　　新車是大眾ID.家族的首款量產(chǎn)中型電動(dòng)SUV，車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4261mm、1809mm、1552mm，軸距為2765mm。其采用了與ID.3相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，LED大燈采用了圓形設(shè)計(jì)，外側(cè)擁有蜂窩狀結(jié)構(gòu)，再加上描繪燈組輪廓的LED日行燈，以及一條貫穿全新的大眾車標(biāo)連至兩側(cè)大燈組的LED燈帶，點(diǎn)亮效果非常驚艷。不過，作為一款SUV車型，其前臉相比ID.3更加厚重，且前杠寬大的造型非常霸氣。另外，風(fēng)火輪造型的低風(fēng)阻樣式輪轂非常前衛(wèi)。

　　車尾方面，新車尾燈造型與ID.3相似，但采用了貫穿式一體式的設(shè)計(jì)，貫穿的尾標(biāo)同樣配有紅色光源，帶來很好的整體性。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4592/1852/1629mm，軸距為2765mm。輪圈方面，新車提供型號(hào)為235/55 R19、255/50 R19、235/50 R20、255/45 R20規(guī)格輪圈。

　　動(dòng)力方面，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額定功率為150kW（204PS），電池則采用源自寧德時(shí)代的三元鋰電池。

　　作為上汽大眾旗下ID.系列首款量產(chǎn)緊湊型純電動(dòng)SUV（也是第六款I(lǐng)D車型），上汽大眾ID.ROOMZZ基于MEB平臺(tái)打造，目前已經(jīng)在上海安亭的大眾新能源工廠下線，有望于2021年率先在中國(guó)上市。

　　新車外觀延續(xù)了全新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)前臉看上去非?？苹?，外觀造型可以說是十分大膽。而在細(xì)節(jié)方面，新車會(huì)沿用ID.家族全新大燈組設(shè)計(jì)，創(chuàng)新的箭形主大燈搭配貫穿整個(gè)前臉的LED燈帶點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。而車身尺寸會(huì)與途昂類似，但相比之下要更加圓潤(rùn)。

　　在側(cè)身造型上，新車還采用了現(xiàn)在比較流行的隱藏式門把手。而車尾部分，新車運(yùn)用了折線來突出立體感，尾燈更是與前大燈組相呼應(yīng)，而更有亮點(diǎn)的地方在于，中間紅色發(fā)光的品牌標(biāo)志配合兩側(cè)“Ｘ”型燈組，為新車增加了科幻前衛(wèi)的感覺。

　　此外，根據(jù)申報(bào)圖上側(cè)翼子板上的標(biāo)識(shí)可分析出，新車或?qū)?huì)有“PRO”與“1ST”兩種版本。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4612/1852/1640mm，軸距為2765mm。輪轂部分，則匹配了235/50 R20、255/45 R20、235/55 R19 以及255/50 R19四款輪胎。

　　動(dòng)力方面，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額定功率為150kW（204PS），最高車速為160km/h，電池則采用源自寧德時(shí)代的三元鋰電池。

　　一汽-大眾CC旅行版外觀整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言延續(xù)了現(xiàn)款CC的設(shè)計(jì)，但尾部則采用了獵裝版造型；動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將搭載EA888 2.0T引擎。此外，新車將于6月24日在海外線上首發(fā)，隨后2021年正式上市。

　　結(jié)合此前獲取的諜照，可以看出大眾CC旅行版整體延續(xù)了現(xiàn)款CC的動(dòng)感設(shè)計(jì)，不過細(xì)節(jié)上，中網(wǎng)格柵的樣式更為尖銳，內(nèi)嵌的鍍鉻飾條則得到了簡(jiǎn)化；而下方包圍兩側(cè)還新增了一圈銀色鍍鉻飾條，這種設(shè)計(jì)不僅將包圍輪廓進(jìn)一步加強(qiáng)，同時(shí)也提高了整車的戰(zhàn)斗氣息。

　　來到尾部，新車則較普通版CC有了翻天覆地的變化，特別是標(biāo)新立異的獵裝設(shè)計(jì)，將顏值又有了進(jìn)一步提升；不過由于尾燈一直處于偽裝狀態(tài)，暫時(shí)不能獲取其具體樣式，但根據(jù)大概的輪廓，預(yù)計(jì)將采用類似全新高爾夫的尾燈組樣式。而下方的排氣部分，新車依舊采用了雙邊共雙出設(shè)計(jì)，并利用鍍鉻飾條進(jìn)行包裹。

　　根據(jù)相關(guān)人士透露，新款A(yù)rteon將搭載最新且更能更強(qiáng)大的MIB3信息娛樂系統(tǒng)、最新的智能互聯(lián)技術(shù)，整體操作邏輯類似智能手機(jī)，有著出色的流暢性。此外，科技配置上，新車還將搭載最新的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠以高達(dá)210km/h的速度進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)。

　　動(dòng)力方面，參考CC目前的配置，預(yù)計(jì)新車將搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供330TSI、380TSI高/低功率調(diào)校，最大功率分別為137kW（186PS）和162kW（220PS），傳動(dòng)匹配DQ381 7速雙離合變速箱。此外，新車有望推出GTE（插電混動(dòng)）版本。

　　大眾新款CC作為中期改款，其外觀主要變化集中在前后包圍處；動(dòng)力上則延續(xù)現(xiàn)款的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　新款大眾CC在原來的基礎(chǔ)上，新增了一條貫穿式LED燈帶將兩側(cè)頭燈組連接起來；網(wǎng)格柵的樣式更為尖銳，內(nèi)嵌的鍍鉻飾條則得到了簡(jiǎn)化；而下方的包圍采用了全新樣式，“Ｃ”字型樣式，進(jìn)一步加強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。此外，新車的R-Line標(biāo)識(shí)也采用了大眾最新的樣式。

　　而尾部上，新車也對(duì)尾燈組進(jìn)行了調(diào)整，造型更為扁平，Ｌ型的燈帶極具辨識(shí)度；下方包圍則與現(xiàn)款大致相同。此外，新車還采用了中置“CC”尾標(biāo)。車身尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高分別為：4865／1870／1459ｍｍ，軸距為2841mm。

　　根據(jù)相關(guān)人士透露，新款CC將搭載最新且更強(qiáng)大的MIB信息娛樂系統(tǒng)、最新的智能互聯(lián)技術(shù)，整體操作邏輯類似智能手機(jī)，有著出色的流暢性。此外，科技配置上，新車還將搭載最新的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠以高達(dá)210km/h的速度進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)。

　　動(dòng)力方面，參考CC目前的配置，新車將搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供330TSI、380TSI高/低功率調(diào)校，最大功率分別為137kW（186PS）和162kW（220PS），傳動(dòng)匹配DQ381 7速雙離合變速箱。此外，新車有望推出GTE（插電混動(dòng)）版本。

　　紅旗H9新車型現(xiàn)身于工信部申報(bào)目錄上，申報(bào)車型外觀與2.0T車型保持一致，但搭載了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀上，本次申報(bào)的車型與即將推出的2.0T和3.0T車型基本相同，預(yù)計(jì)車尾標(biāo)識(shí)會(huì)有所調(diào)整。

　　動(dòng)力方面，申報(bào)車型將搭載一臺(tái)代號(hào)為CA6GV25TD的發(fā)動(dòng)機(jī)，通過代號(hào)判斷，為2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為203kW（276PS）。最大功率比已經(jīng)發(fā)布的3.0T機(jī)械增壓車型更大。

　　剛剛官方正式發(fā)布官圖的哈弗大狗采用了全新的硬派風(fēng)格。據(jù)悉，該車將于今年第三季度正式上市。

　　新車采用了方正的車身設(shè)計(jì)。引擎蓋上隆起的線條、大尺寸的進(jìn)氣格柵、粗壯的保險(xiǎn)杠、粗獷的下護(hù)板，透露出極為強(qiáng)悍的硬派氣場(chǎng)。而精致復(fù)古的圓形大燈、拼色的格柵輻條，又給整車帶來了一股硬派車型少有的時(shí)尚氣息。飾條與尾燈貫穿式的設(shè)計(jì)則強(qiáng)化了橫向拉伸的視覺張力，拉伸了車輛的視覺寬度，上小下大的輪廓?jiǎng)t拉低了車尾的視覺重心。倒“L”型尾燈擁有極高的辨識(shí)度。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4620/1890（1910）/1780mm，軸距為2738mm。

　　申報(bào)信息顯示，本次申報(bào)的哈弗大狗搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124kW（169PS）。據(jù)悉，未來該車將推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，并加入四驅(qū)系統(tǒng)。

　　吉利幾何T正式上線工信部新車申報(bào)目錄。可以看出，新車基于吉利帝豪GL打造，保留了大多數(shù)帝豪GL的設(shè)計(jì)元素。

　　吉利幾何T有3款前臉可選，分別可選配吉利幾何銀標(biāo)、吉利普通標(biāo)搭配黑色封閉式前格柵和直接從帝豪GL移植而來的前臉造型，預(yù)計(jì)低配前臉造型的車型將提供給網(wǎng)約車公司使用，而車尾造型與帝豪GL保持一致。車身尺寸方面，車高因?yàn)檐嚨仔枰惭b電池而被抬高到1503mm，車長(zhǎng)因?yàn)樾碌那澳樤煨图娱L(zhǎng)到4755mm，車寬和軸距則分別保持在1802mm和2700mm。

　　動(dòng)力方面，幾何T搭載日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)（浙江）公司生產(chǎn)的TZ180XY150永磁同步電機(jī)，最大功率150kW（204PS），電池則搭載鋰離子電池。

　　五菱品牌全球銀標(biāo)首款新車——五菱凱捷正式上線工信部新車申報(bào)目錄。新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并有多項(xiàng)豪華配置可選。

　　凱捷Victory采用了極具視覺張力的獵鷹翼陣格柵設(shè)計(jì)，寬大的前格柵搭配五菱全球銀標(biāo)LOGO，格柵內(nèi)部由多根鍍鉻件橫向貫穿，如同獵鷹羽翼般富有層次感。分體式車燈造型十分別致，遠(yuǎn)近光采用上下分體式設(shè)計(jì)，使得前臉造型更有層次感。LED日間行車燈靈感來自鋼琴鍵，下方四顆分體式大燈以矩陣排列，四重透鏡層次分明。此外，低配車型提供全黑塑料中網(wǎng)選擇。

　　此外，凱捷Victory采用了隱藏式B/C/D柱設(shè)計(jì)，打造出懸浮式車頂?shù)男Ч?，新車并非采?a class="cmsLink" target="_blank">側(cè)滑門，而是采用傳統(tǒng)的側(cè)拉門。新車的尾燈造型同樣簡(jiǎn)約大氣，使用了鉆石切割多棱面的設(shè)計(jì)手法，美觀而具有辨識(shí)度。新車提供行李架、日間行車燈、后側(cè)窗飾條等外觀飾件選擇。

　　本次申報(bào)圖首次披露了五菱凱捷的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，新車搭載280T 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW（177PS）。

　　哈弗新款H6與新一代H6雙雙現(xiàn)身最新一批工信部申報(bào)目錄，新車主要針對(duì)外觀進(jìn)行了調(diào)整，預(yù)計(jì)將與新一代車型同堂銷售。

　　外觀上，H6保留了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，僅針對(duì)細(xì)節(jié)作出了修改。中網(wǎng)部分新增了鍍鉻網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，觀感更為時(shí)尚。同時(shí)新車霧燈區(qū)域也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4600（4615）×1860×1720mm，軸距2680mm，與現(xiàn)款車型保持一致。

　　動(dòng)力方面，申報(bào)車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率110kW（150PS）。

　　近我們從工信部獲得了一組雪佛蘭新款探界者的申報(bào)圖片，作為中期改款車型，本次申報(bào)的車型與此前曝光的1.3T/2.0T外觀一致，沿用了海外版新款車型的設(shè)計(jì)。動(dòng)力上則搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　本次申報(bào)的新車搭載代號(hào)LFV的1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率119kW（162PS）。此前，新款探界者已經(jīng)申報(bào)了最大功率為121kW（165PS）1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)及最大功率從174kW（237PS）的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。

　　新款探界者在現(xiàn)款車型的整體輪廓基礎(chǔ)上進(jìn)行了年輕化調(diào)整，中網(wǎng)的樣式作出了更改，兩條細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條從雪佛蘭LOGO延伸至兩側(cè)，并貫穿前大燈組，營(yíng)造出分體式大燈的設(shè)計(jì)，顯得更加年輕。另外，新車前杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域換裝為黑色進(jìn)氣飾板，在視覺效果上更加出眾。

　　新款探界者外觀的變化主要集中在前臉，側(cè)面以及車尾則基本保持現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。此外，根據(jù)工信部公布的消息來看，新車將繼續(xù)推出RS版本車型，中網(wǎng)鍍鉻飾條、雪佛蘭LOGO、輪轂等處均采用熏黑樣式，并采用雙邊四出排氣布局，更能突顯運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4646/1843/1688mm，軸距為2725mm，與現(xiàn)款車型沒太大差異。

　　別克君越近期有望推出一款新車型，根據(jù)申報(bào)信息，該車搭載了與昂科威同款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀上，新車延續(xù)了在售車型的外觀設(shè)計(jì)，采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)，飛翼式格柵設(shè)計(jì)辨識(shí)度十足。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5026/1866/1495mm，軸距為2905mm，高度上與2.0T車型有細(xì)微的差別。

　　動(dòng)力方面，申報(bào)的新車型搭載了一臺(tái)代號(hào)為L(zhǎng)FV的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為119kW（169PS）。

　　江淮全新中大型SUV——江淮嘉悅X8采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并提供5/6/7座的座椅布局。

　　嘉悅X8前臉采用“垂瀑式”立體格柵，極具張力。引擎蓋上的棱線，日間行車燈弧線，以及前大燈和進(jìn)氣口等元素的輪廓線，在格柵中心形成聚集的視覺效果。LED日間行車燈帶兼顧轉(zhuǎn)向燈功能，與大燈分體布置，前大燈則采用“歐式眼”造型，深邃有神。尾部造型同樣可圈可點(diǎn)，整體棱角分明，線條硬朗，充滿力量感。貫穿式尾燈，造型律動(dòng)，年輕時(shí)尚，同時(shí)拉寬橫向視覺效果。在車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4795/1870/1758mm，軸距為2810mm。

　　根據(jù)申報(bào)信息，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW（184PS），預(yù)計(jì)將匹配6速手動(dòng)/6速雙離合變速箱。

　　全新奔騰B70上線工信部新車申報(bào)目錄。新車是奔騰全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言之下的首款轎車產(chǎn)品。

　　得益于全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新奔騰B70的外觀令人耳目一新，前格柵使用了滿天星輝造型，與豎直造型的車標(biāo)相得益彰。前大燈使用了交叉造型，日間行車燈從引擎蓋一角開始分叉，分別橫向和縱向延伸。尾部造型則使用了時(shí)下爆款的貫穿式尾燈。車頂提供全景天窗選裝，車側(cè)也提供后視鏡盲區(qū)攝像頭、隱藏式門把手選擇。車身尺寸4810/1840/1455mm，軸距2800mm。

　　根據(jù)目前得到的信息，全新奔騰B70將搭載與奔騰T77同款的CA4GB15TD-30 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW（169PS），最大扭矩258Nm 。

　　日前，我們獲得了一組吉利旗下商用車品牌新皮卡的申報(bào)圖，根據(jù)申報(bào)圖，新車或?qū)⒚麨?ldquo;遠(yuǎn)程FX”，預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)發(fā)布。

　　外觀上，吉利皮卡前臉采用了與博越PRO相似的設(shè)計(jì)，但進(jìn)氣格柵上采用了遠(yuǎn)程的車標(biāo)。尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高為4905/1831/1713mm，軸距為2670mm。

　　申報(bào)信息顯示，新車搭載了最大功率為135kW（184PS）的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)該車將匹配7速雙離合變速箱。

　　近日，國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model 3 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版上線工信部新車申報(bào)目錄。新車在外觀上與其他版本特斯拉Model 3保持一致，只在車尾標(biāo)識(shí)中增加了DUAL MOTOR標(biāo)識(shí)表明高性能全輪驅(qū)動(dòng)車型的身份。

　　國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model 3配備前后雙電機(jī)，前軸電機(jī)功率137kW（186PS），后軸電機(jī)功率202kW（275PS），與進(jìn)口版特斯拉Model 3 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版相當(dāng)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高4694/1850/1443mm，軸距2875mm，整備質(zhì)量為1836kg，相比進(jìn)口車型尺寸相當(dāng)，但整備質(zhì)量有所下降。

　　目前，特斯拉官網(wǎng)顯示國(guó)產(chǎn)版Model 3 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版指導(dǎo)售價(jià)41.98萬元，預(yù)計(jì)交付時(shí)間是2021年初。但此次申報(bào)圖提前上線或暗示交付時(shí)間會(huì)有所提前。

　　在停售許久之后，全新比亞迪e6上線工信部新車申報(bào)目錄。新車整體框架與比亞迪宋MAX相近，并換裝刀片電池。

　　全新比亞迪e6定位純電動(dòng)緊湊型MPV，但只提供5個(gè)座位。前臉使用了與車身同色的“Dragon Face”前格柵，并有鍍鉻飾條點(diǎn)綴。前大燈造型與比亞迪宋MAX相近，車側(cè)的線條和車尾的造型更是直接從宋MAX復(fù)制而來。新車車身尺寸4680/1810/1670mm，除了車高略矮10mm，長(zhǎng)寬與宋MAX相同，軸距則達(dá)到了2800mm，比宋MAX長(zhǎng)了15mm。

　　新車提供單天窗和全景天窗、前后攝像頭、前后雷達(dá)、定速巡航等配置，動(dòng)力則搭載最新的比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，電機(jī)則為比亞迪BYD-1814TZ-XS-D永磁同步電機(jī)，最大功率100kW。

　　東風(fēng)本田全新純電動(dòng)SUV也在本批申報(bào)圖之內(nèi)，從申報(bào)圖看，新車或?qū)⒚麨?ldquo;M-NV”。

　　新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前大燈組采用了柳葉狀設(shè)計(jì)，線條修長(zhǎng)，同時(shí)大燈組之間擁有飾條相連。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入了進(jìn)氣口裝飾，觀感上侵略性十足。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4324/1785/1637mm，軸距為2610mm，尺寸上對(duì)比在售的X -NV稍大。

　　動(dòng)力方面，該車搭載最大功率為120kW的電動(dòng)機(jī)，與X-NV保持一致，并采用了三元鋰電池。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）

　　日前，我們獲得了一組新款領(lǐng)克01的申報(bào)圖，新款車型在外觀上針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。

　　新款領(lǐng)克01更新了前/后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，主要調(diào)整部位集中在保險(xiǎn)杠下半部分，使得整體風(fēng)格更加貼近最新的家族化設(shè)計(jì)。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4549/1860/1689mm，軸距為2734mm。新車長(zhǎng)度和寬度因?yàn)榘鼑淖兓杂性黾?，?a class="cmsLink" target="_blank">高度與軸距則保持不變。

　　根據(jù)申報(bào)信息，新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供低/中/高三種功率調(diào)校，最大功率分別為140kW（190PS）/160kW（218PS）以及187kW（254PS）。

　　奇瑞捷豹E-PACE 1.5T車型的外觀與目前在售的2.0T車型并沒有十分顯著的區(qū)別，不同之處在于搭載了一臺(tái)代號(hào)為PT153的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀上，E-PACE 1.5T車型整體造型與在售車型并沒有顯著的差異。尺寸上，1.5T車型的長(zhǎng)寬高分別為4411/1900/1646mm，軸距為 2681mm，與現(xiàn)款車型相比，其高度相對(duì)降低了3mm。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)代號(hào)為PT153的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為147kW（200PS）。 

　　東南旗下全新中型SUV——東南DX9采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)悉，新車有望于今年下半年上市。

　　東南DX9采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸中網(wǎng)與狹長(zhǎng)的前大燈組相連，使得前臉的觀感更加劃一。同時(shí)，前保險(xiǎn)杠下方貫穿式的進(jìn)氣口以及四點(diǎn)式霧燈進(jìn)一步提高了DX9的辨識(shí)度。車尾部分，尾燈組與貫穿尾部的鍍鉻飾條相連，進(jìn)一步拉寬了視覺寬度。后保險(xiǎn)杠下部加入了雙邊共兩出的排氣管口設(shè)計(jì)，提升車輛的運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4870/1950/1818mm，軸距為2800mm。

　　根據(jù)申報(bào)信息，新車將搭載一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為180kW（245PS）。

　　在新款WEY VV6上線工信部新車申報(bào)目錄不久后，新車已于6月21日正式上市。作為年度小改款，新款VV6主要針對(duì)配置上面進(jìn)行升級(jí)，并新增生命體征監(jiān)測(cè)技術(shù)；而動(dòng)力上繼續(xù)搭載2.0T引擎。

　　由于僅為年度改款，因此造型上與在售車型基本一致，延續(xù)了標(biāo)志性的WEY家族設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足；相比VV7和VV5，其前大燈組等方面略有所調(diào)整，此外前包圍兩側(cè)霧燈處的樣式也進(jìn)行了重新調(diào)整，下格柵為貫穿設(shè)計(jì)，讓整車看上去會(huì)更為犀利。

　　配置上，新車新增了生命體征監(jiān)測(cè)、訊飛語(yǔ)音交互等配置。其中這套生命體征監(jiān)測(cè)技術(shù)，根據(jù)官方資料顯示，其可在車輛熄火后，所有車門均關(guān)閉、車鎖上鎖時(shí)，位于車輛B柱上方頂棚內(nèi)的毫米波雷達(dá)進(jìn)入正常監(jiān)測(cè)狀態(tài)，開始對(duì)車內(nèi)生命體征進(jìn)行多次循環(huán)監(jiān)測(cè)，計(jì)時(shí)截止且無生命體征后，退出正常監(jiān)測(cè)模式。如果監(jiān)測(cè)到生命體征，系統(tǒng)會(huì)在30秒內(nèi)進(jìn)行報(bào)警提示，同時(shí)持續(xù)循環(huán)監(jiān)測(cè)，保證車內(nèi)遺留生命體征的監(jiān)測(cè)精度。期間將通過鳴笛/雙閃提示，且云平臺(tái)會(huì)同步向車主手機(jī)WEY道App推送消息提醒，短信提醒等多維度報(bào)警，最大限度上保障遺留活體的生命安全。

　　動(dòng)力部分，WEY VV6依然搭載2.0T電控渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率227PS，峰值扭矩387N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。值得一提的是，四驅(qū)車型提供了全地形控制系統(tǒng)，內(nèi)含標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地等六種駕駛模式。

　　哪吒一款全新SUV車型上線工信部新車申報(bào)目錄。申報(bào)圖中并沒有標(biāo)識(shí)出新車的具體名稱，但根據(jù)此前的信息，新車有望被命名為哪吒Y。

　　新車前臉采用了時(shí)下電動(dòng)汽車流行的封閉式前臉設(shè)計(jì)，日間行車燈延伸到車頭靠中央位置，顯得更加修長(zhǎng)。車尾造型也緊跟潮流，雖沒有使用貫穿式尾燈，但是在兩側(cè)尾燈中央使用了紅色反光飾板，試圖營(yíng)造出一種“偽”貫穿式尾燈的造型。新車提供兩款輪轂，分別是高配的黑銀雙色鋁合金輪轂和低配的黑色鋼輪轂+銀色輪轂罩。新車車身尺寸4070/1690/1540mm，軸距2420mm，提供雙色車身選擇。

　　新車動(dòng)力系統(tǒng)使用了與哪吒N01相同的寧德時(shí)代三元鋰電池，電機(jī)則使用了中車時(shí)代的2103TA永磁同步電機(jī)，最大功率55kW（75PS），最大扭矩175N·m。根據(jù)此前的哪吒產(chǎn)品系列布局，新車將定位與哪吒N01和哪吒U之間。

　　本期公示，基本集齊了近來熱度較高的車型，比如新一代高爾夫、新一代哈弗H6等等，同時(shí)也給了我們不少驚喜，比如吉利的全新轎車等。此外，不少車型也即將迎來改款、引入新增的車型，如果你恰好有對(duì)應(yīng)車型的購(gòu)買需求，不妨等等，或許會(huì)有意想不到的驚喜。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）