2020北京車(chē)展觀展指南 一文在手車(chē)展任我行
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2020年的9月對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)都是極其特殊的一月,小朋友們重新了迎來(lái)了開(kāi)學(xué)季;而大朋友則迎來(lái)了遲到的第16屆北京車(chē)展。據(jù)悉,這次北京車(chē)展將于9月26日,在場(chǎng)館中國(guó)國(guó)際展覽中心(天竺)新館開(kāi)鑼。
目不暇接之際,此文來(lái)之,為您分分憂;重磅新車(chē)一一點(diǎn)到,冤枉路不再走,盈余的精力,大可留探花之用。
2020(第十六屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(AUTO CHINA 2020)將于2020年9月26日-10月5日在中國(guó)國(guó)際展覽中心(天竺)新館、中國(guó)國(guó)際展覽中心(靜安莊)舉行;共超過(guò)120個(gè)汽車(chē)品牌,展出面積達(dá)到20萬(wàn)平方米,預(yù)計(jì)超100萬(wàn)人次觀展、2800家媒體和8700余名記者在現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。
2020(第十六屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì) | |
安排 | 時(shí)間 |
新聞媒體 | 9月26日-9月27日 |
專(zhuān)業(yè)觀眾參觀日 | 9月28日-9月30日 |
公眾參觀日 | 10月1日-10月5日 |
零部件(老館) | 9月28日-9月30日 |
以展示國(guó)內(nèi)外乘用車(chē)、商用車(chē)為主的中國(guó)國(guó)際展覽中心(天竺)新館展區(qū)的展期為10天,其中媒體日2天(9月26至27日,專(zhuān)門(mén)接待海內(nèi)外的媒體記者到場(chǎng)參觀、采訪報(bào)道),專(zhuān)業(yè)公眾日3天(9月28日至30日),普通公眾日5天(10月1日至10月5日)。
設(shè)在中國(guó)國(guó)際展覽中心(靜安莊)的國(guó)內(nèi)外零部件和新能源汽車(chē)展區(qū)的舉辦時(shí)間是2020年9月28日-9月30日。
展會(huì)交通、票務(wù)等信息在最后一頁(yè),點(diǎn)擊此處直達(dá)。
E1展館重磅新車(chē) | |||
參展廠商:一汽、馬自達(dá)、阿斯頓·馬丁、賓利、蘭博基尼 勞斯萊斯、廣汽傳祺、高合、特斯拉、江鈴汽車(chē)、斯巴魯、羅倫士 | |||
全新勞斯萊斯古思特加長(zhǎng)版 | 廣汽傳祺M8 | 奔騰B70 | 阿斯頓·馬丁Vantage Roadster |
賓利添越V8 | 廣汽傳祺新款GA4 | 高合HiPhi X量產(chǎn)版 |
●全新勞斯萊斯古思特加長(zhǎng)版
在新一代勞斯萊斯古思特(詢底價(jià)|查參配)正式發(fā)布后,勞斯萊斯官方宣布,他們將在9月24日全球首發(fā)全新古思特的加長(zhǎng)版車(chē)型。
新車(chē)基于勞斯萊斯專(zhuān)屬鋁制空間架構(gòu)打造,采用了與全新幻影類(lèi)似的設(shè)計(jì)理念,側(cè)面腰線從車(chē)頭延伸至車(chē)尾并向下延伸,營(yíng)造出修長(zhǎng)的雪茄車(chē)身。車(chē)身側(cè)面保留了對(duì)開(kāi)門(mén)式設(shè)計(jì),整體線條修長(zhǎng)流暢,造型風(fēng)格與現(xiàn)款車(chē)型相似。尾部上,新車(chē)換裝了類(lèi)似于全新幻影的尾燈,但燈組造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
全新古思的內(nèi)飾功能區(qū)域布局與老款車(chē)型類(lèi)似,在此基礎(chǔ)上加入了全新的設(shè)計(jì),儀表盤(pán)、中控屏以及副駕前方的星光飾板形成了貫穿式設(shè)計(jì)。新車(chē)在副駕駛前方的星光飾板,以850顆星星環(huán)繞散發(fā)亮光的“Ghost”車(chē)名,只有在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),發(fā)光的星簇及字標(biāo)才全然可見(jiàn)。這背后是152支LED燈源、每個(gè)2毫米的光導(dǎo)以及90000余個(gè)激光蝕刻點(diǎn)才能產(chǎn)生的閃爍效果,從而呼應(yīng)新車(chē)配備的全新流星車(chē)頂。
此外,新一代古思特在靜謐性上進(jìn)行了整體升級(jí),在車(chē)頂、車(chē)門(mén)及車(chē)底位置的隔板處填充了超過(guò)100kg的隔音材料,在雙層車(chē)窗玻璃中還應(yīng)用了透明復(fù)合隔音材質(zhì),并且輪胎內(nèi)都有超輕的隔音泡沫填充,以降低行駛中的胎噪。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車(chē)將繼續(xù)搭載6.75L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率420kW(571PS),峰值扭矩850N·m。傳動(dòng)方面,匹配了采埃孚提供的8速自動(dòng)變速箱,同時(shí)新車(chē)還搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
●廣汽傳祺M8
廣汽傳祺M8其實(shí)為此前的旗艦MPV傳祺GM8更名,將會(huì)在9月26日開(kāi)幕的2020北京車(chē)展上亮相。
外觀上,新款傳祺M8的前臉揉合了現(xiàn)款領(lǐng)航版和大師版的設(shè)計(jì),中網(wǎng)的橫向鍍鉻裝飾延伸至下進(jìn)氣口,形成大嘴的前臉造型,“凌云翼”設(shè)計(jì)得到了升華。而車(chē)尾部分,新款傳祺M8延續(xù)了現(xiàn)款的方正設(shè)計(jì),貫穿式的LED尾燈組也保留了下來(lái),點(diǎn)亮后的辨識(shí)度相當(dāng)高。
內(nèi)飾方面,整體上看依舊是“T”形對(duì)稱(chēng)式布局設(shè)計(jì),不過(guò)將現(xiàn)款中控臺(tái)上的按鍵做了“減法”處理,中控屏采用嵌入式設(shè)計(jì),與兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口融為一體,視覺(jué)上讓人感覺(jué)中控屏尺寸變大了。另外儀表盤(pán)將有可能升級(jí)為全液晶儀表,參考傳祺的其他車(chē)型,如傳祺GS8,已經(jīng)用上了12.3英寸的全液晶儀表,新款傳祺M8也應(yīng)該是時(shí)候升級(jí)了。
動(dòng)力方面,新款傳祺M8將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為185kW(252PS),峰值扭矩為390N·m,傳動(dòng)方面匹配愛(ài)信8速自動(dòng)變速箱。
●奔騰B70
據(jù)悉,第三代奔騰B70也將于2020北京車(chē)展正式亮相,并有望將于11月正式上市。新車(chē)是無(wú)限方程FMA架構(gòu)下的首款車(chē)型,采用奔騰全新家族式設(shè)計(jì)。
外觀方面,全新奔騰B70采用了“光影哲學(xué)之性感曲面”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其中前格柵使用了74顆數(shù)碼雨滴造型,與豎直造型的車(chē)標(biāo)相得益彰,而整體六邊形中網(wǎng)和大燈的組合體現(xiàn)出了時(shí)下流行的融合式設(shè)計(jì)。兩側(cè)頭燈組設(shè)計(jì)靈感源自古代兵器“戈”感,使用了交叉造型,日間行車(chē)燈從引擎蓋一角開(kāi)始分叉,分別橫向和縱向延伸;尾部上,新車(chē)采用了溜背式設(shè)計(jì),微微上翹的尾箱蓋塑造出小鴨尾的效果。
新奔騰B70中控稍向主駕駛位傾斜,采用平底方向盤(pán)和電子換擋桿。液晶儀表盤(pán)+中控的上下液晶控制屏,三屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)是駕駛座艙的最大亮點(diǎn)。
根據(jù)目前得到的信息,全新奔騰B70將搭載與奔騰T77同款的CA4GB15TD-30 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW(169PS),最大扭矩258Nm。
E2展館重磅新車(chē) | |||
參展廠商:上汽名爵、上汽榮威、上汽大通、新寶駿、上汽通用雪佛蘭 上汽通用別克、江淮汽車(chē)、觀致、華為、博士 | |||
雪佛蘭新款探界者 | 江淮思皓X8 | 榮威Ei5 |
定位于中型SUV的江淮思皓X8將亮相2020北京車(chē)展。外觀上,思皓X8采用了江淮最新的家族式設(shè)計(jì),前臉上“直瀑式”立體格柵,極具張力。引擎蓋上的棱線,日間行車(chē)燈弧線,以及前大燈和進(jìn)氣口等元素的輪廓線,在格柵中心形成聚集的視覺(jué)效果;而兩側(cè)LED日間行車(chē)燈與大燈分體布置。側(cè)面上,新車(chē)一條鋒銳的腰線橫貫其間,凌厲起伏的車(chē)身線從車(chē)頭一直延伸到車(chē)尾,在尾部形成擾流尾翼,而“鯊魚(yú)鰭”窗線設(shè)計(jì),造型時(shí)尚,有效地保障了后排側(cè)方視野。
尾部造型同樣可圈可點(diǎn),整體棱角分明;貫穿式尾燈,造型律動(dòng),同時(shí)拉寬橫向視覺(jué)效果。尾翼上設(shè)計(jì)了高位剎車(chē)燈,有助于提高行車(chē)安全。
新車(chē)內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),輔以銀色鍍鉻點(diǎn)綴,儀表臺(tái)線條流暢,界面清爽,整體風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣。另外,副儀表臺(tái)上進(jìn)行下掏式設(shè)計(jì),豐富了車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間,提供5座/6座/7座多種座椅布局,提升了內(nèi)部空間利用率。儀表臺(tái)上的棱線在兩側(cè)車(chē)門(mén)得以延續(xù),向車(chē)后延伸,營(yíng)造出環(huán)抱式效果,讓內(nèi)飾視覺(jué)感更加統(tǒng)一。車(chē)內(nèi)大量采用皮革軟觸包袱,邊緣采用歐式雙縫線處理,提升了內(nèi)飾質(zhì)感。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184PS,傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配6速手動(dòng)/6速雙離合變速箱。
●雪佛蘭新款探界者
上汽通用雪佛蘭官方公布,雪佛蘭新探界者將升級(jí)了12項(xiàng)智能安全配置,并搭載了全新一代MyLink智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。
外觀方面,新車(chē)在設(shè)計(jì)僅對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,其中包括:大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)、前臉下側(cè)原有的霧燈位置變?yōu)榱撕谏b飾,用來(lái)突出車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。在車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4646/1843/1684(1688)mm,軸距為2725mm。
新車(chē)內(nèi)飾與現(xiàn)款車(chē)型保持一致,采用家族式經(jīng)典飛翼座艙設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)風(fēng)格清爽明快,用料和造工都相當(dāng)走心。
此次升級(jí),重點(diǎn)在配置方面,新探界者升級(jí)了全新一代MyLink智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),全系標(biāo)配8英寸中控觸摸屏,提供Type-C等USB接口;另外,支持CarPlay/CarLife、藍(lán)牙等連接方式,內(nèi)置提供導(dǎo)航、娛樂(lè)音樂(lè)、新聞資訊、實(shí)時(shí)天氣、交通生活、信息查詢等應(yīng)用功能,支持OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)、個(gè)性賬戶、微信組隊(duì)等。
動(dòng)力方面,新款探界者將提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為119kW(162PS)。此外,新車(chē)還會(huì)提供1.3T和2.0T兩種動(dòng)力,最大功率分別為121kW(165PS)和174kW(237PS)。
●榮威Ei5
上汽榮威2021款Ei5正式上市,共推出2款車(chē)型,指導(dǎo)售價(jià)為14.08-15.08萬(wàn)元。新車(chē)最大亮點(diǎn)在于NEDC工況續(xù)航里程提升至501km。
新款榮威Ei5的外觀延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)置,但配置方面得到了升級(jí)。新車(chē)配備主動(dòng)凈化健康艙、LED大燈、電動(dòng)天窗等使用配置,同時(shí)還搭載了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)3.0,也就是榮威拿手的斑馬車(chē)機(jī)系統(tǒng),在使用該車(chē)機(jī)導(dǎo)航時(shí),系統(tǒng)可以根據(jù)車(chē)輛狀態(tài)、出行路徑、外界環(huán)境等,為車(chē)主提供精準(zhǔn)的能耗(SOC)預(yù)測(cè),大大降低用戶的里程焦慮。
動(dòng)力方面,新款榮威Ei5將搭載8層Hair-pin繞組電機(jī),不過(guò)目前官方并未公布其具體參數(shù),作為參考現(xiàn)款榮威Ei5搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率85kW(116PS),峰值扭矩255牛·米。此外,新款榮威Ei5還將配備EDS智能電驅(qū)系統(tǒng)、VCU高效智能電控系統(tǒng)、國(guó)內(nèi)首用iBooster智能電控制動(dòng)系統(tǒng)。此外,新車(chē)將匹配獨(dú)立的PTC,用來(lái)單獨(dú)給電池加熱,增加電池充電效率。
續(xù)航里程方面的提升才是新款榮威Ei5的最大的亮點(diǎn),新款榮威Ei5配備的是寧德時(shí)代三元鋰電池,NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)到了501km,相比現(xiàn)款車(chē)型的420km有了明顯提升,同時(shí)售價(jià)方面也沒(méi)有因?yàn)槔m(xù)航里程的增加而水漲船高,售價(jià)基本和在售車(chē)型保持一致。
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