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奔馳V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) F1的未來之“聲”

2015-03-23 18:30:55 來源: PCauto 作者:陸敬華
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】來自海外媒體的消息,F1未來的聲音——發(fā)自1.6升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的不再是轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪,反而像鄧麗君那首甜蜜蜜那樣的甜美的聲線。

奔馳F1渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)

  關(guān)于這臺(tái)帶渦輪增壓的1.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格,它將會(huì)代表奔馳出戰(zhàn)下一賽季的世界一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽(F1)。奔馳一級(jí)方程式賽車引擎的老板Andy Cowell對(duì)于這臺(tái)機(jī)器表達(dá)了信心,并寄予厚望。

奔馳F1渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)

  在觀眾們都習(xí)慣了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因高轉(zhuǎn)速而產(chǎn)生的轟鳴后,下賽季F1的發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格將調(diào)整為1.6T,聲浪的變化顯而易見,Cowell自信地堅(jiān)稱V6發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的聲線甜美,洪亮。

奔馳F1渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)

  Cowell還道出V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的玄機(jī),雖然轉(zhuǎn)速變得更低,缸數(shù)更減少至6個(gè),不等于影響賽事觀賞性。因?yàn)閂6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配渦輪增壓后,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩將變得更加充沛。

奔馳F1渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)

  想知道下賽季的F1賽事什么環(huán)節(jié)會(huì)變得更精彩嗎?因?yàn)橘愜噷⒂懈嗟呐ぞ乜衫糜诔鰪,比賽將變得更為激烈,那正是觀眾最喜聞樂見的事,Cowell如是說。

 

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