上海車展

2013日內(nèi)瓦車展預(yù)覽Ⅲ 43款重磅新車

2013-03-03 22:26:51 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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大眾高爾夫7旅行版

  新車看點:容量最大的高7

  繼此前第七代大眾高爾夫旅行版的效果圖被海外媒體曝光后,又有海外媒體拍到大眾高爾夫7旅行版的無偽裝實車照,據(jù)海外媒體報道,高爾夫7旅行版將會在今年日內(nèi)瓦車展上推出。

高爾夫7旅行版

  從實車照可見,高爾夫7旅行版外觀上很大程度地從標(biāo)準(zhǔn)版高爾夫7上借鑒。車型尺寸上和帕薩特旅行版略有相似之處。

高爾夫7旅行版

  動力方面,高爾夫7旅行版將有望搭載渦輪增壓機和柴油發(fā)動機,其中渦輪增壓發(fā)動機有望在1.4TSI的基礎(chǔ)上再增加一款1.2TSI發(fā)動機,至于柴油發(fā)動機方面,將會配備1.6L和2.0L兩種排量的發(fā)動機。1.2TSI發(fā)動機最大功率是63kW(85PS),1.4TSI發(fā)動機的功率為103kW(140PS),1.6L柴油發(fā)動機的功率為77kW(105PS),2.0L柴油發(fā)動機的功率為110kW(150PS)。

高爾夫7旅行版

  一句話點評:又長又好用。

 

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● 新一代大眾高爾夫GTI

  新車看點:6.5秒破百、終于用上了MQB平臺

  小鋼炮界的代表作——大眾高爾夫GTI,其最新一代車型終于要出爐了。近日,大眾官方先給我們帶來了其第一組官圖,并表示,這款足夠誠意的新車,將在接下來3月初開幕的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相。

新一代大眾高爾夫GTI

新一代大眾高爾夫GTI

  首批亮相的官圖,為一款三門版車型,與之前發(fā)布的概念車型并無太大區(qū)別。新車依然是GTI套件在身,蜂窩狀的前進氣格柵和底部進氣格柵、貫穿前臉的GTI標(biāo)志性紅線、鍍鉻雙出排氣管、17英寸輪轂以及蘇格蘭格仔樣式座椅等等,每樣都有給到。

新一代大眾高爾夫GTI

新一代大眾高爾夫GTI

  動力方面,同樣是不老的2.0TFSI引擎,標(biāo)準(zhǔn)版的調(diào)校為162kW(220PS)/350Nm,6.5秒破百,極速246km/h;性能版的調(diào)校是168kW(230PS)/350Nm,6.4秒破百,極速250km/h。

新一代大眾高爾夫GTI

  一句話點評:曾經(jīng)有一臺GTI擺在我面前,我看不起它;直到漸漸了解,直到愛上,卻發(fā)覺,買不起。

 

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● 新一代大眾高爾夫GTD

  新車看點:峰值扭矩高達380Nm、7.5秒破百

  大眾日前正式發(fā)布了第七代高爾夫GTD官圖,這款車配備了2.0TDI柴油發(fā)動機,并且有望在日內(nèi)瓦車展發(fā)布。

高爾夫GTD

  新車外形設(shè)計基本與高爾夫7相差無幾,但是進氣格珊上的高爾夫GTD標(biāo)識便區(qū)別出其身份,底部鍍鉻條往車身大燈內(nèi)延伸,更運動的保險杠設(shè)計等等。輪胎尺寸為225/45 R17。

高爾夫GTD

  內(nèi)飾方面,第七代高爾夫GTD表現(xiàn)出十足的運動感。其中最為醒目的便是全新的三幅式的運動方向盤,還有“蘇格蘭”式風(fēng)格座椅。

高爾夫GTD

  第七代高爾夫GTD車型換裝柴油發(fā)動機,搭載新的EA288系列發(fā)動機,最大功率為135kW(184PS),峰值扭矩高達380Nm。這樣動力輸出,比配備上一代搭配EA827發(fā)動機的高爾夫6 GTD車型高了10kW(13PS)和30Nm的扭矩數(shù)據(jù)。

高爾夫GTD

  第七代高爾夫GTD在歐洲市場上標(biāo)配6速手動變速箱,并可選6速DSG變速箱。第七代高爾夫GTD比上一代車型的百公里加速時間提高0.6秒。綜合油耗為3.5L/100km。其車身質(zhì)量為1302kg,百公里加速時間為7.5秒,最大時速為230km/h。

高爾夫GTD

  一句話點評:喜歡柴油車的同學(xué)們,你們有炸掉兩桶油的沖動嗎?

 

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    本文作者

    黃恒樂(副主編)

    愛機械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過少,長得像90后并非我的錯。

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