恒馳攜家族車型亮相上海車展 屆時9款車亮相

     【太平洋汽車網 新車頻道】日前，我們從官方獲悉，恒大新能源將攜旗下9款車型亮相上海車展。這是恒大新能源首次將旗下產品與公眾進行見面。2020年8月份，恒大發(fā)布了6款車型。而在今年的2月10日，又以視頻的形式發(fā)布了3款新車型。此前，官方表示，恒馳1（詢底價|查參配）計劃在上半年啟動試生產、下半年實現(xiàn)量產。

恒馳1：中大型轎車

　　外觀上，恒馳1采用了雙色車身設計，其中整體以金色為主，上下則配以黑色設計；封閉式的前臉上設計了點陣狀燈帶，貫穿式前大燈將采用高清矩陣式LED光源。

　　側面采用了溜背式設計，配合隱藏式車門把手設計，觀感上毫不不拖泥帶水；此外，新車加入了黑金雙色的裝飾側裙和22英寸密幅輪轂，進一步點綴出豪華氣場。

　　而來到尾部，車尾貫穿式尾燈與前臉相呼應，粗壯的C柱將尾窗造型勾勒的別具一格，“箭形”高位剎車燈的設計也很有個性。車身尺寸上，恒馳1定位為“超豪華純電動D級轎車”，軸距達到了3150mm，即便考慮到其短前后懸的設計，這臺車的尺寸也足夠驚人了。要知道特斯拉Model S的軸距也只有2960mm。

　　進入車內，恒馳1采用了宇航駕艙設計理念，營造出環(huán)抱效果。環(huán)抱式3D曲面屏在熄屏時，貫穿左右的全黑面板擁有極高的一體感，儀表臺到車門飾板的過渡渾然天成。

　　同時，新車采用了雙色車廂配色設計，以儀表屏幕區(qū)域為分界，采用上深下淺的配色，使得整個車廂在觀感上極具層次。細節(jié)上，儀表臺下方貫穿左右的鍍鉻飾條、雙縫線以及鞍座上锃亮的木紋飾板營造出低調的豪華感。

　　點亮屏幕后，我們可以看到儀表臺由三連屏組成，分別是位于駕駛員一側的液晶儀表，乘客側的多媒體娛樂顯示屏，以及大尺寸的中控屏。中控屏內置騰訊百度雙生態(tài)5G互聯(lián)，支持跨屏分享互動以及手勢、語音多形式交互。通過演示我們可以看到，中控屏支持音樂播放、地圖以及電話等功能。同時，中控屏下方還整合了車輛的空調控制，可對溫度、風量等進行調整。

　　得益于中控屏擁有極高的集成度，最大程度地減少了實體按鍵地數(shù)量，使得鞍座上實體按鍵的布局十分簡約，在鞍座上能進行大面積的留白，通過高級的木紋飾板去提升車廂的質感。

　　除了前排，恒馳1的后排設計豪華程度不輸前排，固定式中央扶手之上加入了懸浮式控制面板，能對后排空調以及多媒體等設備進行調整。值得一提的是，新車加入了全尺寸玻璃頂，該玻璃頂隔熱降噪低透光，這能讓后排乘客獲得通透的乘坐體驗，同時也讓車廂擁有更好的采光性能。配置上，新車配有18向調節(jié)多功能按摩座椅、一體化觸控系統(tǒng)的行政座椅以及英國之寶音響系統(tǒng)等。

恒馳2（詢底價|查參配）：中型車

　　外觀上，恒馳2采用了獨特的貓眼綠外觀配色，在貫穿式頭燈組的兩側還有著縱向延長的燈帶。新車繼續(xù)采用溜背造型設計，整個上部區(qū)域均采用全黑涂裝，搭配22英寸多輻輪圈、電子外后視鏡和伸縮式門把手，科技感十足。

       恒馳2的尾燈組與頭燈呼應，狹長的燈帶一直延伸到車側翼子板，品牌標識的拼音直接鑲嵌在后備廂蓋處，造型復雜的藍色高位剎車燈帶給人以神秘的氣息。

恒馳3：中大型SUV

　　外觀上，恒馳3并沒有采用恒馳1的雙色車身設計，而是以紅棕色為主；封閉式的前臉上設計了點陣狀燈帶，而兩側的前大燈采用高清矩陣式LED光源，并內嵌別具一格的日間行車燈。

　　側面的線條則更為柔和，配合隱藏式車門把手設計，觀感上毫不不拖泥帶水；此外，新車加入了雙色的裝飾側裙和22英寸密幅輪轂，進一步點綴出豪華氣場。而來到尾部，矩陣式尾燈與頭燈相呼應，懸浮式C柱將尾窗造型勾勒的別具一格，“箭形”高位剎車燈的設計也很有個性。

　　進入車內，恒馳3（詢底價|查參配）采用與恒馳1相同的宇航駕艙設計理念，營造出環(huán)抱效果。環(huán)抱式3D曲面屏在熄屏時，貫穿左右的全黑面板擁有極高的一體感，儀表臺到車門飾板的過渡渾然天成。

　　同時，新車采用了雙色車廂配色設計，以儀表屏幕區(qū)域為分界，采用上深下淺的配色，使得整個車廂在觀感上極具層次。細節(jié)上，儀表臺下方貫穿左右的鍍鉻飾條、雙縫線以及鞍座上锃亮的木紋飾板營造出低調的豪華感。

　　點亮屏幕后，我們可以看到儀表臺由三連屏組成，分別是位于駕駛員一側的液晶儀表，乘客側的多媒體娛樂顯示屏，以及大尺寸的中控屏。中控屏內置騰訊百度雙生態(tài)5G互聯(lián)，支持跨屏分享互動以及手勢、語音多形式交互。通過演示我們可以看到，中控屏支持音樂播放、地圖以及電話等功能。同時，中控屏下方還整合了車輛的空調控制，可對溫度、風量等進行調整。

　　得益于中控屏擁有極高的集成度，最大程度地減少了實體按鍵地數(shù)量，使得鞍座上實體按鍵的布局十分簡約，在鞍座上能進行大面積的留白，通過高級的木紋飾板去提升車廂的質感。

　　除了前排，恒馳3的后排設計豪華程度不輸前排，全尺寸玻璃頂隔熱降噪且低透光，不僅能讓后排乘客獲得通透的乘坐體驗，同時也讓車廂擁有更好的采光性能。

恒馳4（詢底價|查參配）：7座MPV

　　外觀上，恒馳4定位于純電7座MPV，其中封閉式的前臉上設計了點陣狀漸變燈帶，而兩側的前大燈采用高清矩陣式LED光源，并內嵌別具一格的貫穿式日間行車燈。

　　側面的線條則更為柔和，配合隱藏式車門把手和雙色車身設計，觀感上大氣而又簡約；此外，新車加入了雙色的裝飾側裙和大尺寸密幅輪轂，進一步點綴出豪華氣場。而來到尾部，貫穿式尾燈與頭燈相呼應，大傾斜角度的尾窗造型勾勒的別具一格，頂部貫穿式高位剎車燈的設計也很有個性。

恒馳5（詢底價|查參配）：緊湊型SUV

　　外觀上，恒馳5定位于純電中型純電SUV，其中封閉式的前臉上設計了點陣狀燈帶，而兩側的前大燈采用高清矩陣式LED光源，并內嵌別具一格的日間行車燈。

　　側面的線條則更為柔和，配合隱藏式車門把手設計，觀感上毫不不拖泥帶水；此外，新車加入了雙色的裝飾側裙和大尺寸密幅輪轂，進一步點綴出豪華氣場。而來到尾部，貫穿式尾燈與頭燈相呼應，懸浮式C柱將尾窗造型勾勒的別具一格，“箭形”高位剎車燈的設計也很有個性。

恒馳6（詢底價|查參配）：緊湊型跨界SUV

　　外觀方面，定位為純電動緊湊型跨界SUV車型，新車前臉采用了封閉式進氣格柵設計，內部搭配波紋樣式設計，增強了前臉的氣勢。此外，新車前臉采用了分體式大燈設計，極具特點。

       側面造型流暢，使用了溜背造型，看上去十分動感。同時新車采用了貫穿式腰線設計，從視覺上增加了新車的長度。尾部來看，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈，點亮后具有不錯的視覺效果。

恒馳7：中型車

　　外觀上，恒馳7定位于純電B級豪華轎車，由世界頂級造型大師丸山公顧傾力設計，其中前臉上采用了標志性的繁星中網前臉，搭配兩側犀利秀美的貫穿式矩陣LED頭燈，透露出濃郁的東方氣息。

　　側面上，新車采用了剃刀式車身設計，動感姿態(tài)蘊含凌厲腰線，黃金分割雙色車身與T型大燈帶來震撼視覺沖擊。而來到尾部，車尾貫穿式尾燈與前臉相呼應，粗壯的C柱將尾窗造型勾勒的別具一格。官方稱其為：匠心獨運的東方視角，展現(xiàn)了古典雅致之美。

恒馳8：中大型純電轎跑車

　　恒馳8則是一款純電C級豪華轎跑，由世界頂級造型大師Stephane Schwarz傾力設計的。前臉上，新車飽滿霸氣的前臉和個性鮮明的前燈模組，配合前進氣格柵，充滿視覺沖擊力；

　　側面貫穿車身的鍍鉻裝飾亮條與優(yōu)美的腰線設計，極富流動性的車身光影與雙拼色交相輝映，時尚氣息躍然而上。

恒馳9：中型純電SUV

　　而恒馳9是一款純電B級豪華中型SUV，由世界頂級造型大師Jason Clark Hill傾力設計，整車以黃金比例詮釋現(xiàn)代美學。極簡流暢的設計語言，給人純粹的美感享受。星空頂美輪美奐，猶如繁星點點，內嵌式燈組錯落有致，炯炯有神。側身高腰線設計充滿力量與肌肉感，盡顯自信與魄力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）