肩負(fù)品牌未來重任 全新英菲尼迪QX60官圖解析
高質(zhì)感的內(nèi)飾向來是英菲尼迪的強(qiáng)項(xiàng)，這套設(shè)計(jì)語言之前在QX50已經(jīng)出現(xiàn)過，并獲得多個(gè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。在QX60身上則更上一層樓，以大量皮革及菱形縫線揉合出極為細(xì)膩奢華的車廂氛圍。
雙12.3英寸的中控觸控屏+數(shù)字儀表內(nèi)置了最新的InTouch信息娛樂系統(tǒng)，并支持Apple CarPlay與Android Auto功能，內(nèi)建的導(dǎo)航系統(tǒng)還可與ProPilot Assist主動(dòng)安全系統(tǒng)相互支持，不僅具備車道置中、車道偏移控制及主動(dòng)巡航輔助等功能，還可配合地圖路線在入彎前主動(dòng)降低車速以強(qiáng)化行車舒適性。
動(dòng)力方面，新一代QX60依舊搭載熟悉的VQ35DD 3.5L V6自吸引擎，最大馬力295 hp/6400rpm、最大扭力366Nm/4800rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)從舊款的CVT無段變速模式變成9速變速箱，牽引能力比起過去增加了20%，達(dá)2722公斤。此外，新車還提供前驅(qū)與四驅(qū)版本可選，四驅(qū)版搭載最新的扭力耦合系統(tǒng)，最多可將50%的動(dòng)力傳輸置后軸，另外還導(dǎo)入了Active Brake Limited Slip功能，利用剎車鎖定單一車輪的方式，將動(dòng)力傳輸置另一側(cè)更有抓地力的胎面來脫困艱難地形，更加討好北美喜愛戶外活動(dòng)的用家。
目前海外車型僅有這一套3.5L V6的動(dòng)力系統(tǒng)，放之國內(nèi)肯定無法令它大賣，因此未來的國產(chǎn)版本，官方稱將會(huì)搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速自動(dòng)變速箱，同時(shí)，四驅(qū)版本也會(huì)一并帶來。
2020年，東風(fēng)英菲尼迪在華銷量僅為2萬5695輛，同比下滑26.66%，而同為日系豪華對(duì)手的雷克薩斯全年銷量達(dá)到了22.3萬輛，對(duì)比實(shí)在過于鮮明?？v觀英菲尼迪旗下車型，Q50L、Q60、Q70L早已要面對(duì)產(chǎn)品陳舊的問題，而產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型SUV QX50也只能在這個(gè)大環(huán)境下叫好不叫座，新一代QX60剛好契合了當(dāng)下流行三排座大尺寸SUV的市場喜好，憑借誘人的設(shè)計(jì)和加料加量的豪華配置，又能否為品牌挽回頹勢(shì)呢？
?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）
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