新邁銳寶/英朗1.4T等 2014美系新車預(yù)覽

● 新一代凱迪拉克凱雷德

　　新車看點(diǎn)：震撼的視覺效果，必須有個(gè)足夠震撼的價(jià)格與之匹配

　　全新一代凱迪拉克凱雷德在今年10月7日全球首發(fā)，新車將在明年春天正式投產(chǎn)。根據(jù)此前的消息，新車海外起售始價(jià)約為65000美元（約合40萬人民幣），進(jìn)入國內(nèi)后，預(yù)計(jì)最低配（預(yù)計(jì)是海外版中配）也要到160萬起。

　　第四代凱雷德將采用全新的通用K2XX平臺(tái)，該平臺(tái)上還將生產(chǎn)下一代雪佛蘭Tahoe、Suburban、Silverado車型。新車將采用分為長軸距和短軸距兩個(gè)版本，但不論哪個(gè)版本，第三排座椅都作為標(biāo)配。新車將標(biāo)配20寸鍍鉻合金輪圈，如果仍嫌不夠霸氣，還可以選裝更大號(hào)的22寸。

　　得益于全新凱雷德采用了鋁制車身，整備質(zhì)量有了一定下降。通用還公布了全新凱雷德將使用全LED燈組，內(nèi)飾采用木板與鋁制板的搭配，并將裝配一套High-End音響系統(tǒng)。

　　新車儀表盤延續(xù)凱迪拉克數(shù)字儀表風(fēng)格，換裝12.3英寸數(shù)字儀表，并且引入了凱迪拉克車最新的CUE車載信息娛樂系統(tǒng)，客戶還可以定制藍(lán)光高清娛樂系統(tǒng)。另外，新一代凱雷德配有BOSE有源降噪技術(shù)，提供最舒適的車內(nèi)氛圍。

　　動(dòng)力方面，新款凱雷德采用了全新6.2L V8自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率313kW(420PS)，最大扭矩623Nm，與之匹配一臺(tái)Hydra- Matic 6L80六速手自一體變速箱。根據(jù)外媒報(bào)道，新凱雷德將配備電磁懸掛系統(tǒng)，并且提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本 。

● 福特嘉年華1.0T

　　新車看點(diǎn)：1.0T的加入，促使嘉年華的動(dòng)力凌駕于大眾Polo/豐田致炫/本田飛度之上

 　　長安福特嘉年華1.0T車型，在今年廣州車展媒體日（11月21日）當(dāng)天正式發(fā)布。嘉年華1.0T將作為車系頂配動(dòng)力車型推出市場(chǎng)，外觀內(nèi)飾方面，與現(xiàn)款車型基本保持一致。

　　沿用2013款嘉年華幾乎所有元素，長安福特嘉年華1.0T車型僅在車尾后部左側(cè)長安福特標(biāo)識(shí)下新增了一個(gè)標(biāo)識(shí)，以證明其為車系旗艦產(chǎn)品?，F(xiàn)售2013款嘉年華僅提供1.5L一款動(dòng)力（2011款還有1.3L，即將淘汰），新增的1.0T使得車系序列更加豐富，而整個(gè)動(dòng)力序列的競(jìng)爭力重心也得到上移。

　　本次發(fā)布的長安福特嘉年華新車，搭載Ecoboost GDTi 1.0T直噴渦輪增壓汽油機(jī)，型號(hào)與翼搏上的相同，且在功率調(diào)校上稍微作出提升，最大功率達(dá)到92kW（125PS），最大扭矩170Nm。

● 林肯MKC

　　新車看點(diǎn)：翼虎都火爆成這樣了，來個(gè)豪華版的還真也不愁賣

　　福特在今年洛杉磯車展發(fā)布了2015款林肯MKC實(shí)車，該車與福特翼虎同平臺(tái)，其概念版已經(jīng)在今年北美車展發(fā)布（點(diǎn)擊查看解析）。據(jù)悉，量產(chǎn)版MKC將于明年第二季度在海外上市，上市后國內(nèi)將有望進(jìn)口銷售。

　　量產(chǎn)版MKC的外觀延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)，中分飛翼式中網(wǎng)連前大燈總成、較窄的一體式尾燈、四平八穩(wěn)的車身線條設(shè)計(jì)構(gòu)成了它與此前剛發(fā)布的新品MKZ相似的外觀，不過在排氣、尾燈等部分略作了修改。此外，林肯MKC使用了大量流行的LED元素，并可選裝全玻璃車頂。

　　車內(nèi)，林肯MKC配備了大尺寸液晶屏，三輻式多功能方向盤帶配有換擋撥片。此外，該車還配備了14個(gè)揚(yáng)聲器的發(fā)燒級(jí)音響系統(tǒng)、MyLincoln Touch車載信息娛樂系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、7個(gè)安全氣囊等眾多配置。

　　林肯MKC搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率177kW（240PS），峰值扭矩366Nm；另外還將搭載一款2.3L EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率202kW（275PS），峰值扭矩407Nm。新車配18寸合金輪圈，并有19寸可選裝。此外除了前輪驅(qū)動(dòng)，新車還可以選裝智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

● Jeep指南者國產(chǎn)版

　　新車看點(diǎn)：國產(chǎn)后最直接的影響當(dāng)然是降價(jià)，而其實(shí)做工也有望得到提升（某些原產(chǎn)美系車的工藝真是不敢恭維......）

　　Jeep品牌的國產(chǎn)事宜早在2011年就已傳出，而廣汽菲亞特的這份合作協(xié)議，在今年也得到成功簽署，Jeep指南者有望明年在廣汽菲亞特長沙工廠率先投產(chǎn)。

　　現(xiàn)款Jeep指南者提供2個(gè)排量7個(gè)車型可選，裝備全新6AT手自一體變速箱，售價(jià)區(qū)間為22.19-28.19萬。新車的前進(jìn)氣格柵加入更明顯的鍍鉻裝飾，前網(wǎng)也更為醒目，輪轂樣式和尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也得到了相應(yīng)的修改。此外，炫黑版車型繼續(xù)得到提供，炫黑版指南者的中網(wǎng)各小進(jìn)氣口都以啞光深黑色鍍鉻條鑲邊（普通版為銀色），輪轂也從銀色改為酷炫的黑色。

　　 動(dòng)力總成方面，2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依然得到沿用，其中2.0L機(jī)型的最大功率為115kW(156PS)，峰值扭矩為190Nm；2.4L繼續(xù)的最大功率為125kW(170PS)，峰值扭矩為220Nm。2014款指南者換裝了來自PowerTech（現(xiàn)代汽車的子公司）的6AT變速箱，之前一直裝備的CVT變速箱與中國市場(chǎng)正式告別。

　　2014年，菲亞特與克萊斯勒集團(tuán)的整合將到達(dá)一個(gè)新的高度，整合和共享將直接降低成本，屆時(shí)國產(chǎn)版的Jeep指南者也更具競(jìng)爭力。而從目前國內(nèi)同級(jí)別的熱門緊湊級(jí)SUV價(jià)格區(qū)間來看，國產(chǎn)后的指南者起售價(jià)將有望拉低到19萬元。

● Tesla Model S

　　新車看點(diǎn)：狹隘點(diǎn)看不外乎是個(gè)純電動(dòng)車，廣義點(diǎn)看這已是人類汽車制造史的革命

　　美國純電動(dòng)車制造商Tesla旗下第一臺(tái)商務(wù)純電動(dòng)車Tesla Model S，今年已在國內(nèi)爆炒得極其火熱。Modle S是一款全尺寸大型豪華純電動(dòng)轎車，軸距長達(dá)2959mm，全長4978mm、寬1963mm，具有非常出色的空間表現(xiàn)。而性能上它也絲毫不含糊，新車共有4款動(dòng)力配置，分別匹配40kWh-85kWh的不同容量的電池組。因?yàn)轶@人的扭矩，Model S的加速表現(xiàn)非常出色，最弱的一款0-100km/h加速也能達(dá)到6.5s，而最高配版本可以達(dá)到4.4s，完全可以匹配大排量豪華車的性能。

　　純電動(dòng)車的環(huán)保性能更毋庸置疑，絕對(duì)的0廢氣排放對(duì)我們的健康也莫大的幫助。當(dāng)然很多人也疑慮，發(fā)電也是需要化石燃料，實(shí)際上還是污染環(huán)境？而Tesla也公開了其對(duì)應(yīng)的“發(fā)電油耗”數(shù)據(jù)，顯示其基礎(chǔ)型號(hào)的“發(fā)電油耗”僅為2.64L/100km。也就是說，一般火電廠用等同于2.64L的化石燃料所發(fā)出的電能可足夠Tesla Model S行駛100km，其能耗依然遠(yuǎn)低于同級(jí)別汽油車。要知道這個(gè)級(jí)別的車型油耗都很難低于10L/100km。

　　充電時(shí)間方面，如果采用Tesla超級(jí)充電方式，最高配車型也大約能在半小時(shí)補(bǔ)充50%的電能，基本可以滿足長途旅行需要——慢悠悠吃一頓午飯，車子就充好電了。當(dāng)然快速充電對(duì)電池有一定損耗，采用普通充電的話在5-8個(gè)小時(shí)可以充滿。電池組享有長達(dá)8年或16萬公里免費(fèi)保修政策，因此Model S的車主也大可不必?fù)?dān)心電池組的壽命問題。

　　Tesla Model S的海外售價(jià)區(qū)間為4.99-9.79萬美元（合人民幣約30萬-60萬元），并沒有比同級(jí)別的汽油車，如寶馬5系和7系、奧迪A6和A8貴很多，而且純電動(dòng)車在許多地區(qū)可以獲得政府補(bǔ)貼，因此未來進(jìn)入歐洲乃至中國的可能性也不低。同時(shí)具備了舒適性、高性能、合理的售價(jià)和目前絕大部分純電動(dòng)車所不具備的長續(xù)航里程。Tesla很可能是未來純電動(dòng)車引領(lǐng)者，地球的將來就靠它了！

● 編輯結(jié)語：

　　雖然暫時(shí)僅有10款，雖然亮到鈦合金狗眼都受不了的超重磅還沒浮出水面，雖然年終獎(jiǎng)有多少、有沒有都還是個(gè)疑題一個(gè)，但皮實(shí)耐用保養(yǎng)便宜、價(jià)廉物美優(yōu)惠多多的美系車，還是永遠(yuǎn)不會(huì)缺少關(guān)注度。更多熱辣新車資訊、更多其他國別的2014新車預(yù)覽，敬請(qǐng)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)新車頻道。