只不過(guò)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)豐田總有這樣一個(gè)疑問——卡羅拉還是凱美瑞,緊湊級(jí)還是中級(jí),為啥定位差距那么大的兩款產(chǎn)品之間,就沒有更為折中的選擇呢?不,其實(shí)在歐洲,豐田粉絲們還真有另一種選擇,那就是豐田Avensis。是的,產(chǎn)品線如此豐富的豐田公司還真沒把消費(fèi)者的需求當(dāng)耳邊風(fēng),而緊湊以上、中級(jí)未滿的Avensis正是其用自家成熟平臺(tái)這三板斧功夫搗弄出來(lái)的“跨級(jí)之作”,其玄乎而不懸乎的獨(dú)特定位,誠(chéng)然是聰明之極的一石二鳥之計(jì)。" />
上海車展

豐田Avensis官圖解析 一石二鳥三板斧

2014-03-27 18:24:27 來(lái)源: PCauto 作者:黃恒樂
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】說(shuō)起最懂消費(fèi)者心的那些汽車廠商,誰(shuí)也不會(huì)漏掉豐田這位汽車制造業(yè)老大。雖說(shuō)對(duì)消費(fèi)者需求過(guò)于妥協(xié)一定會(huì)讓產(chǎn)品流于中庸,但從年年刷新高的全球銷量以及還沒想好放哪里的龐大利潤(rùn)來(lái)看,豐田在業(yè)內(nèi)也算是可以拍成“成功學(xué)洗腦片”的巨人了。

  只不過(guò)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)豐田總有這樣一個(gè)疑問——卡羅拉還是凱美瑞,緊湊級(jí)還是中級(jí),為啥定位差距那么大的兩款產(chǎn)品之間,就沒有更為折中的選擇呢?不,其實(shí)在歐洲,豐田粉絲們還真有另一種選擇,那就是豐田Avensis。是的,產(chǎn)品線如此豐富的豐田公司還真沒把消費(fèi)者的需求當(dāng)耳邊風(fēng),而緊湊以上、中級(jí)未滿的Avensis正是其用自家成熟平臺(tái)這三板斧功夫搗弄出來(lái)的“跨級(jí)之作”,其玄乎而不懸乎的獨(dú)特定位,誠(chéng)然是聰明之極的一石二鳥之計(jì)。

豐田Avensis官圖解析體驗(yàn)讀圖模式

● 定位:大個(gè)子的緊湊車,小個(gè)子的中級(jí)車

豐田Avensis官圖解析

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● 外觀:雖沒帥到掉渣,但一點(diǎn)也不會(huì)丑

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    黃恒樂(副主編)

    愛機(jī)械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過(guò)少,長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

    豐田Avensis 暫無(wú)報(bào)價(jià)
    豐田Avensis 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 中型車 排 量: 暫無(wú)信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車主說(shuō) 論壇
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