奔馳長軸距E級車：真正的豪華除了底蘊(yùn)還有新意

　　【太平洋汽車 新車頻道】汽車領(lǐng)域的豪華，是高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高品味的代名詞。在眾多中型車中，梅賽德斯-奔馳長軸距E級車(下文簡稱奔馳長軸距E級車)無疑是一款代表著豪華的標(biāo)桿之作。2009年問世的第9代奔馳E級（詢底價(jià)|查參配）車就打上了“中國制造，專屬中國”的標(biāo)簽，從那以后，奔馳就開啟了科技豪華新篇章。現(xiàn)如今，奔馳長軸距E級車強(qiáng)勢來襲，不僅繼承了奔馳品牌一直以來的豪華基因，并且還在不斷地為更加豪華而努力。為什么奔馳長軸距E級車會(huì)讓人感到豪華?豪華從何而來?

　　奔馳長軸距E級車基于與奔馳S級相同的MRA2平臺打造，繼續(xù)采用雙車身設(shè)計(jì)，首次搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)和高通驍龍8295芯片，同時(shí)首搭L2+級導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)。對于奔馳長軸距E級車來說，豪華早就不僅僅局限于真皮、大屏、高配置這些傳統(tǒng)豪華品牌的內(nèi)容，而是如何讓已經(jīng)很優(yōu)秀的功能變得更加高級，讓用戶的體驗(yàn)更好，成為同級車型中的標(biāo)桿。

　　用光來營造豪華感，看似簡單，實(shí)則不容易。奔馳長軸距E級車對燈光的運(yùn)用，用“璀璨”一詞貫穿其中。全新“璀璨星環(huán)”格柵，以亮度柔和的導(dǎo)光纖維勾勒出堅(jiān)實(shí)的盾形輪廓。“璀璨星雨”數(shù)字大燈以四道弧形LED燈光致敬“四眼圓燈”經(jīng)典設(shè)計(jì)。

　　“璀璨星芒”尾燈內(nèi)嵌4枚“三叉星徽”，3D立體設(shè)計(jì)在點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)光效，漸進(jìn)亮起。車輛解鎖瞬間，數(shù)字大燈可投射全新“璀璨星河”或“璀璨星雨”迎賓圖案。用梅賽德斯-奔馳的話說，這是借豪華光影，行迎賓之禮。

　　在舒適性方面，長軸距E級車針對中國市場也做出了10余項(xiàng)升級，分別是后排座墊加長、電動(dòng)可調(diào)后排座椅腿托、豪華型后排頭枕、后排座椅頸部加熱、豪華型后排中央扶手、木飾門板、后排環(huán)繞氛圍燈、帶氛圍燈與木飾的后排延長中控臺、后排“老板鍵”、后排無線充電、側(cè)窗電動(dòng)遮陽板和三角窗遮陽簾、電動(dòng)可調(diào)后排座椅等等。后排配置大大提升，豪華感向自家大哥S級看齊。

　　奔馳長軸距E級車采用三屏中控臺布局，由12.3英寸全液晶儀表盤、14.4英寸中央顯示屏和12.3英寸副駕娛樂屏組成。“MBUX超級屏”(MBUX Superscreen)以極高工藝將中央大屏與乘客屏集于一整塊玻璃面板之中，雙屏合璧帶來全新數(shù)字智能體驗(yàn)。奔馳長軸距E級車率先搭載第三代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，采用高通8295智能座艙芯片，同時(shí)也是同級車中首個(gè)搭載高通8295智能座艙芯片的豪華品牌車型，其算力是8155芯片的2倍，3D渲染性能提升了3倍。同時(shí)配合5G通信技術(shù)，帶來的更流暢的車機(jī)體驗(yàn)和數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定性，可提供速度更快的通信服務(wù)，智能不再是傳統(tǒng)豪華品牌車型的短板。

　　智能體驗(yàn)方面，MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)在多屏聯(lián)動(dòng)、操作便利性等方面也同樣可以提供給用戶更豪華、更自在的體驗(yàn)。同時(shí)可支持免喚醒功能，客戶無需說出“你好，奔馳”便可以直接啟用智能聲控系統(tǒng)，并語音操控車輛各項(xiàng)功能。

　　除了預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化“場景”功能模板，同時(shí)用戶還可對“場景”功能自定義觸發(fā)條件，進(jìn)行場景“編程”。在中控屏的“零層級界面”上，MBUX 基于對客戶日常使用習(xí)慣的學(xué)習(xí)，主動(dòng)推薦常用功能，客戶無需翻動(dòng)多級菜單，即可在桌面上使用導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等諸多常用功能。

　　其中，智能聲控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)一與多指令的內(nèi)容識別，比如“打開音樂-歌手名稱-播放歌曲名稱”，這樣就可以避免在多媒體界面中再次喚醒語音的或者用手觸控的繁瑣。另外，系統(tǒng)也可以支持一些自然語義的識別，比如“我熱了”便會(huì)將空調(diào)溫度調(diào)低。多音區(qū)控制也讓它可以執(zhí)行不同位置的控制功能，比如后排乘客說“打開車窗”，它會(huì)打開乘客所在位置的車窗。

　　值得一提的是，多區(qū)域智能空調(diào)(THERMOTRONIC)配有數(shù)字通風(fēng)控制系統(tǒng)，出風(fēng)口可智能控制風(fēng)量，滿足每個(gè)座位上的駕乘人員預(yù)設(shè)的溫度，并且電控出風(fēng)口同樣支持手動(dòng)調(diào)節(jié)，持續(xù)以的個(gè)性通風(fēng)設(shè)定，讓車內(nèi)每個(gè)人都能享有專屬的舒適。

　　另外，奔馳長軸距E級車率先將“暈車舒緩模式”引入“暢心醒神”功能，幫助乘客緩解暈車癥狀。如若前排乘客暈車，其可開啟該模式，并根據(jù)系統(tǒng)指示，調(diào)節(jié)座椅靠背，調(diào)整坐姿，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)座墊，空調(diào)系統(tǒng)將有規(guī)律地提供新鮮空氣，緩解暈車癥狀。

　　現(xiàn)在汽車行業(yè)言之必及的汽車智能，這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費(fèi)者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。奔馳長軸距E級車的車機(jī)為持續(xù)升級的多媒體應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)，提供支持更多第三方APP的專屬適配優(yōu)化，讓用戶實(shí)現(xiàn)定制化豪華在線視聽娛樂體驗(yàn)。并且整車可通過OTA升級，實(shí)現(xiàn)車輛功能全生命周期內(nèi)持續(xù)迭代，車機(jī)系統(tǒng)常用常新。