別克昂科威將推1.5T車型 或2015年上市

2014-09-19 14:52:11 作者:李洋

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】作為國內(nèi)近期最火熱的SUV車型,別克昂科威的一舉一動都會吸引不少人的眼球。但就目前的消息來看,我們只知曉新車搭載一款2.0T發(fā)動機,并主推四驅(qū)車型,預(yù)計起步售價約在28萬元左右,這樣的售價可能會讓不少人對它想愛愛不起。近日,我們就獲悉昂科威或?qū)⑼瞥?.5T車型以降低門檻,1.5T車型最快將在2015年上半年正式上市。

別克昂科威發(fā)布
別克昂科威正式發(fā)布

  昂科威的外形尺寸為長寬高:4667/1839/1696mm,軸距達到2750mm。新車的前臉采用了別克家族式的直瀑式格柵設(shè)計,大燈的頂部引入了LED日間行車燈,高配車型還將引入帶透鏡的氙氣大燈。此外,新車底部保險杠采用分體式設(shè)計,并加入了霧燈鍍鉻裝飾。新車后保險杠下部還加入了金屬防擦護板,并采用雙邊共兩出排氣。

別克昂科威

  別克昂科威ENVISION車側(cè)面的一條凌厲的腰線從前車門延伸至尾燈,側(cè)面更加入了更多線條,看上去非常年輕。另外新車后保險杠下部還加入了金屬防擦護板,并采用雙邊共兩出排氣,而多幅輪圈造型也非常高級。

別克昂科威

  別克昂科威還搭載了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),通過中控臺的駕駛模式按鍵,即可隨時在“標(biāo)準”、“旅行”、“運動”、“越野”四種模式中自由切換。除FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)之外,自動泊車、發(fā)動機啟停、車道偏離預(yù)警等也悉數(shù)配備。

別克昂科威

  昂科威延續(xù)了別克家族風(fēng)格的環(huán)抱式座艙設(shè)計,顏色上采用雙色搭配。而更為亮眼的是新車中控區(qū)為大面積的大理石紋路設(shè)計,非常有特色。中控區(qū)域為非對稱設(shè)計,配備8英寸液晶觸摸屏。擋把、Multi-Touch多媒體觸控設(shè)備、功能按鍵、杯架等多處地方都有鍍鉻裝飾。

別克昂科威

  昂科威采用了三輻式多功能方向盤,駕駛者雙手無需離開方向盤即可操作定速巡航、音樂播放、藍牙電話/音頻、語音控制等功能。值得一提的是,昂科威在同級SUV中首次配備方向盤加熱功能。

別克昂科威

別克昂科威

  車內(nèi)座椅則采用通用汽車開發(fā)的全新骨架,質(zhì)量更輕而強度更高,符合人體工程學(xué)設(shè)計,提供更佳的支撐和舒適性。此外,昂科威還配有冰藍環(huán)繞氛圍燈、ANC主動降噪科技、Bose音響系統(tǒng)、全景天窗等。

別克昂科威

   昂科威備重為1800kg,動力方面,新車采用2.0T LTG發(fā)動機,該發(fā)動機曾經(jīng)獲得沃德全球十佳發(fā)動機稱號,最大功率為191kW(260PS),扭矩為353Nm。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱,具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗僅8.8L。

別克昂科威

  值得注意的是,昂科威全系均標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),其中頂配車型這套四驅(qū)系統(tǒng)被通用稱為智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),由后橋兩個電液控制的多片離合器組成,由電腦控制前后輪動力的分配,其中前后軸扭矩分配比例最高為50:50,后軸的左右車輪之間扭矩分配比例為100:0-0:100。低配車的四驅(qū)系統(tǒng)為普通四驅(qū)模式,裝配的是很常見的帶具有鎖止功能的中央差速器的四驅(qū)系統(tǒng),且四輪有電子輔助。

 

相關(guān)文章:

昂科威實車內(nèi)飾圖 采用環(huán)抱式座艙設(shè)計
//oaklandneighbors.com/nation/502/5029252.html

別克昂科威全球首發(fā) 主打四驅(qū)/四款車型
//oaklandneighbors.com/nation/503/5037319.html

 

 

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多