2015紐約車展重磅新車匯總 前菜很豐富

　　【太平洋汽車網(wǎng) 紐約車展】4月份全球有兩個(gè)重磅車展，分別是月初的紐約車展和接下來的上海車展。對于國內(nèi)的看官來說，上海車展毫無疑問才是我們的主菜。而紐約車展這道前菜可謂是相當(dāng)豐富，有新一代邁銳寶、起亞K5、捷豹XF、雷克薩斯RX還有改款的奔馳GLE、豐田RAV4等。話不多說，開餐吧。

◆ 凱迪拉克CT6

　　新車看點(diǎn)：定位在CTS之上，同步引進(jìn)國產(chǎn)

　　凱迪拉克全新豪華轎車CT6在紐約車展前夕正式發(fā)布。根據(jù)凱迪拉克的新命名規(guī)則，CT代表這是轎車，而數(shù)字6顯示了車型級別高低。

　　全新CT6將會采用全鋁車身，預(yù)計(jì)新車質(zhì)量將和CTS接近（1700kg左右）。新車采用了非常平直硬朗的家族式車身設(shè)計(jì)。據(jù)悉，新車將采用Omega平臺開發(fā)而來。而Elmiraj Coupe概念車則為這款CT6車型的設(shè)計(jì)藍(lán)本。

　　CT6采用了全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾風(fēng)格，由真皮實(shí)木與碳纖維混合搭配的座艙，將美式豪華的質(zhì)感進(jìn)一步體現(xiàn)。新車中控臺搭配10.2寸電容觸摸液晶屏，分辨率達(dá)到1280*720，而后排也帶有10英寸屏幕的多媒體娛樂系統(tǒng)。雖然沒有柏林之聲、B&O、B&W這類Hi-End音響廠家助陣，但同是美國本土品牌的Bose也不會顯得寒磣，特別是這回的出品來自Panaray專業(yè)音響系列。這套擁有20聲道、34揚(yáng)聲器的Hi-End回放系統(tǒng)，足以讓所有挑剔的耳朵靜下來感受樂聲。

　　CT6車型還將率先搭載流媒體視頻后視鏡（streaming video mirror）技術(shù)，聽起來似乎非常高大上，其實(shí)就是安裝一個(gè)能滿足全天候的帶防水罩后攝像頭，而傳統(tǒng)的內(nèi)后視鏡則由一個(gè)分辨率為1280*240的TFT-LCD顯示屏替代，屏幕像素的密度達(dá)為170PPI。采用了流媒體視頻后視鏡后，駕駛者可以過濾掉車內(nèi)頭枕、人員等干擾因素，而可視的范圍也是傳統(tǒng)內(nèi)后視鏡的3倍。除此之外，駕駛員還可以通過內(nèi)后視鏡底部的切換按鈕恢復(fù)傳統(tǒng)后視鏡的狀態(tài)。

　　凱迪拉克CT6提供2.0T L4高功率版渦輪增壓引擎、3.5L V6自然吸氣引擎、3.0T雙渦輪增壓引擎三款動(dòng)力可選，傳動(dòng)方面為ZF的8AT變速箱。2.0T可選后驅(qū)或者四驅(qū)，3.5L和3.0T則標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

◆ 雪佛蘭第九代邁銳寶

　　新車看點(diǎn)：讓韓國車都不好意思吹噓設(shè)計(jì)了

　　誕生于1964年的邁銳寶(Malibu)一直是雪佛蘭家族最具代表性的車型之一，同時(shí)邁銳寶也被視為美國精神的重要載體。第九代邁銳寶在2015紐約車展全球首發(fā)。

　　和現(xiàn)款車型相比，新一代邁銳寶車身長了58mm，但得益于新平臺在輕量化方面取得的進(jìn)步，新車整備質(zhì)量降低了136kg。外觀方面，全新設(shè)計(jì)的前臉更具力量感，融入雪佛蘭最新家族元素的鍍鉻雙隔柵顯得非常大氣。幾何形燈組與霧燈也增加了新車的氣場。由于新車在設(shè)計(jì)過程中融入了雪佛蘭旗艦跑車克爾維特的元素，新一代邁銳寶的車身線條比現(xiàn)行款車型更為流暢，車尾也更具立體感。

　　內(nèi)飾方面，新一代邁銳寶擁有更為寬敞的空間。得益于更長的軸距，新車后排腿部空間增加了33mm。同時(shí)，新一代邁銳寶配備了7寸液晶觸摸屏，在高配車型上更有8寸觸屏供選。此外，雪佛蘭還為新一代邁銳寶增加了后排電源輸出。如果車主愿意，新車甚至可以選配手機(jī)無線充電模塊。

　　動(dòng)力方面，新一代邁銳寶入門款車型配備一臺1.5T Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率119kW（162PS），配合六速自動(dòng)變速箱，新車高速實(shí)測油耗低至6.3L/100km；而2.0T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到186kW（253PS），與之匹配的是八速自動(dòng)變速箱。此外，雪佛蘭還會推出混動(dòng)版邁銳寶�；靹�(dòng)版本邁銳寶將搭載1.8L直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，使用類似沃蘭達(dá)（volt）的混動(dòng)模塊，在兩具電機(jī)的配合下最大功率可達(dá)136kW。

◆ 新一代日產(chǎn)Maxima

　　新車看點(diǎn)：天籟四門轎跑版

　　新一代日產(chǎn)MAXIMA在本屆紐約車展上首發(fā)，新車與天籟(北美叫Altima)同平臺，而從新車轎跑般的身姿可以看出，新一代MAXIMA與新天籟的關(guān)系就如大眾CC和邁騰一樣。

　　新一代MAXIMA的外觀高度還原了日產(chǎn)在2014北美車展發(fā)布的SPORTS SEDAN概念車，玲瓏浮凸的車身線條挑逗著你的眼球。從側(cè)面來看，從前大燈拉伸出的線條一直滑動(dòng)到后車門，形成一條流暢的Z型線條，同時(shí)一條剛直有力的棱線從它上方掠過，構(gòu)成了車身側(cè)面獨(dú)一無二的特征，令整個(gè)厚重的車身顯得并不乏味。同時(shí)C柱以及延生到C柱的窗框鍍鉻線條也是很有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)同樣出現(xiàn)在了新樓蘭上。

　　車內(nèi)，大面積的真皮包裹和實(shí)木的裝飾下讓整車絕對不失豪華感。不僅如此，為了強(qiáng)調(diào)自己的運(yùn)動(dòng)屬性，車內(nèi)配有三幅運(yùn)動(dòng)方向盤和Alcantara材質(zhì)，甚至連中控臺也采用了向駕駛席偏向7°的設(shè)計(jì)。而在配置方面，新車將配有前排座椅加熱/通風(fēng)、Bose音響系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等。

　　新一代MAXIMA將搭載一款3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率223kW(303PS)，峰值扭矩為353Nm，傳動(dòng)方面配備那臺熟悉的Xtronic CVT變速箱。另外還有可能會推出MAXIMA HYBRID混動(dòng)車型。目前已經(jīng)確定新車將在今年夏季在美國開售，起售價(jià)為32410美元（約合人民幣20萬元）。

◆ 新一代起亞Optima(K5)

　　新車看點(diǎn)：加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

　　起亞在2015紐約車展發(fā)布了新一代Optima。Optima和K5指的是同一輛車，只是在不同地區(qū)名字不同而已。國內(nèi)方面，預(yù)計(jì)東風(fēng)悅達(dá)·起亞將在年底的廣州車展推出新一代國產(chǎn)K5。

　　和現(xiàn)款車型相比，新一代Optima擁有更具立體感的中網(wǎng)，頭燈輪廓也被重新設(shè)計(jì)，顯得活力十足。同樣經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的還有前保險(xiǎn)杠，更多幾何圖形和鍍鉻部件的應(yīng)用提升了新車的動(dòng)感。按起亞的說法，新車的內(nèi)部空間也將有所加大。

　　在內(nèi)飾部分，新車中控臺設(shè)計(jì)有所改變，層次感更加分明，配合鍍鉻飾條的裝飾看起來更加上檔次。車內(nèi)座椅采用了皮革包裹，坐墊采用菱形圖樣裝飾。

　　目前起亞尚未公布新一代Optima的動(dòng)力組合。如果沒有意外，新車會提供1.6L、2.0L和2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。