上海車(chē)展

新一代晶銳競(jìng)爭(zhēng)力分析 平衡理性與感性

2015-04-24 00:16:36 來(lái)源: PCauto 作者:李洋
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  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】都說(shuō)每一段能觸動(dòng)你的音樂(lè)的背后必有一段故事,真正觸動(dòng)你的不是音樂(lè)本身,而是想起來(lái)那些刻骨銘心的故事。作為一名汽車(chē)編輯,各類(lèi)豪車(chē)、神車(chē)、概念車(chē)、古董車(chē)早就是過(guò)眼云煙了,但是當(dāng)看到新一代晶銳時(shí),心里還是忍不住顫了下,思緒一下拉回一年前我剛來(lái)廣州時(shí),某天逛街時(shí)妹子問(wèn)我“四爺,這臺(tái)小車(chē)好漂亮,它叫什么?”“晶銳,還好不貴,攢兩年還是買(mǎi)得起的。”

新一代斯柯達(dá)晶銳競(jìng)爭(zhēng)力分析

  一年過(guò)去,我們依舊沒(méi)攢夠四個(gè)車(chē)轱轆錢(qián),不過(guò)晶銳都換代了,妹子還會(huì)依舊喜歡它么?剛剛把新車(chē)又發(fā)給她看了一遍,“嗯,這臺(tái)更漂亮了,咱們兩年還買(mǎi)的起么?”“兩年后,一定可以的。但買(mǎi)車(chē)不是這么感性的事情,新晶銳值得買(mǎi)嗎?不管你聽(tīng)不聽(tīng)(看不看)得下去,我得理性的去分析下。”

新一代斯柯達(dá)晶銳價(jià)格

  新一代斯柯達(dá)晶銳推出8款車(chē)型,其售價(jià)為6.99-10.99萬(wàn),相對(duì)于現(xiàn)款車(chē)型的7.98-11.59萬(wàn)不論是起售價(jià)還是最高售價(jià)都有所降低,要知道這是換代車(chē)型,配置上只有升級(jí)沒(méi)有降低,足以看得出新晶銳對(duì)市場(chǎng)的誠(chéng)意。

新一代斯柯達(dá)晶銳 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.4L 手動(dòng)前行版6.99
1.4L 自動(dòng)前行版7.99
1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版7.99
1.4L 自動(dòng)創(chuàng)行版8.99
1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版9.49
1.6L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版8.99
1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版9.99
1.6L 自動(dòng)智行版10.99

新一代斯柯達(dá)晶銳升級(jí)亮點(diǎn)

1、 外形:披上家族式外衣 由個(gè)性轉(zhuǎn)至年輕時(shí)尚

  在新晶銳量產(chǎn)實(shí)車(chē)未亮相之前,雖然大伙不是每個(gè)人都能在腦海里假想出新晶銳的外形大概是怎樣,但見(jiàn)到新晶銳之后,應(yīng)該多數(shù)人都不會(huì)覺(jué)得意外——“恩!新晶銳就應(yīng)該長(zhǎng)這樣!”外形的細(xì)節(jié)較多的融入了斯柯達(dá)全新家族式設(shè)計(jì)元素,比如直瀑格柵、和POLO風(fēng)格相近的前后下杠、C字形尾燈、筆直的腰線等等,都毫不意外的出現(xiàn)在新晶銳上。

新晶銳

新晶銳

新晶銳

新晶銳

新晶銳

  同現(xiàn)款晶銳相比,新晶銳的風(fēng)格逆轉(zhuǎn)很大,絲毫不亞于此前的Yeti到野帝的轉(zhuǎn)變,少了獨(dú)特的個(gè)性化設(shè)計(jì),而多了很多都市小車(chē)的年輕時(shí)尚元素。選裝個(gè)性化配色方面,新晶銳同樣有黑色和白色車(chē)頂可選,至于是否為選裝件出現(xiàn)、價(jià)格多少,暫不得知。此外,中控臺(tái)和座椅的配色,此次更加的豐富多元化。

新晶銳

新晶銳

2、內(nèi)裝:配色豐富多元化 工藝值得肯定

  對(duì)比新老款晶銳內(nèi)裝,新晶銳的內(nèi)裝應(yīng)該更容易被人所接受,畢竟老款中控臺(tái)滄桑感略重,并且極具個(gè)性化的設(shè)計(jì)恐怕也超出了大部分消費(fèi)者所能接受的范疇。新晶銳的內(nèi)裝變得更加的年輕,中控臺(tái)有著很強(qiáng)的層次感,雖然用料普通,但上海大眾的出色的內(nèi)裝工藝外加雙色拼裝處理,讓新晶銳的內(nèi)裝不僅沒(méi)有絲毫的廉價(jià)之感,并且和年輕人的口味合拍。

新晶銳

新晶銳

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新晶銳

新晶銳

3、 空間:源于Polo,大于Polo

新晶銳

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4、動(dòng)力:EA111升級(jí)EA211

  動(dòng)力方面的革新也是此次新晶銳的重點(diǎn)之一,由此前的EA111系列的1.4L、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)更換為EA211系列的1.4L、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)成功瘦身10kg,并且MPI多點(diǎn)電噴為燃油經(jīng)濟(jì)性和CO2排放有著不可磨滅的貢獻(xiàn)。至于從正時(shí)鏈條正時(shí)皮帶的轉(zhuǎn)變,則眾說(shuō)紛紜,難以說(shuō)清功過(guò)。變速箱方面則還是此前的5檔手動(dòng)和6檔自動(dòng)變速箱。

新晶銳

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