2015法蘭克福車展SUV預(yù)覽 多家都是首款

● 賓利Bentayga

　　新車看點(diǎn)：SUV戰(zhàn)火延至超豪華車級(jí)別

　　諜照曝光多次之后，賓利官方近日公布了其首款SUV車型Bentayga的冬季測(cè)試視頻。視頻中，新車的方向盤和一邊盤部分已經(jīng)全貌露出。據(jù)悉，將會(huì)在9月的法蘭克福車展全球首發(fā)。國(guó)內(nèi)方面，預(yù)計(jì)賓利Bentayga將會(huì)在2016北京車展亮相。

　　賓利Bentayga上的很多元素都與賓利EXP 9 F概念車如出一轍。從此前獲得的賓利Bentayga測(cè)試車諜照中能看出的細(xì)節(jié)有前保險(xiǎn)杠下方的防刮板、車頂行李架、四圓燈設(shè)計(jì)、雙出排氣管以及后擾流板。

賓利Bentayga測(cè)試車

　　賓利Bentayga內(nèi)飾用料相當(dāng)豪華，高端質(zhì)感的面板以及豪華感十足的真皮覆蓋著車內(nèi)座艙。而且還具備一系列高科技配置，包括夜視系統(tǒng)、抬頭顯示、觸控式發(fā)動(dòng)機(jī)停啟按鍵、帶導(dǎo)航功能的全液晶高清儀表盤，該儀表盤還會(huì)在新一代Q7上出現(xiàn)。

賓利Bentayga儀表

　　按賓利市場(chǎng)銷售負(fù)責(zé)人的說(shuō)法，Bentayga問(wèn)世后，將成為世界上最昂貴，最奢華的SUV。因此在動(dòng)力上最高時(shí)速可達(dá)300km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)陣列有望涵蓋4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及6.0L W12發(fā)動(dòng)機(jī)，在2017年還有望推出插電式混合動(dòng)力版本，在單電機(jī)運(yùn)作的模式下可行駛約48公里。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：世界上最昂貴、最奢華的SUV，還有什么比這兩個(gè)屬性更吸引土豪朋友的。賓利說(shuō)：“We don't see performance,we see potential.”不過(guò)對(duì)于更多的土豪朋友，他們可能只看價(jià)格。

● 捷豹F-Pace

　　新車看點(diǎn)：捷豹首款SUV，這是要搶路虎飯碗？

　　日前，捷豹發(fā)布了一組其全新量產(chǎn)跨界車F-Pace在炎熱和極寒條件下的測(cè)試照片。新車將會(huì)在今年9月開幕的法蘭克福車展首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)將會(huì)在2016年正式上市。

　　照片中，新車采用了和環(huán)境色相似的偽裝色，通過(guò)這幾張預(yù)覽圖，可以看到捷豹F-Pace與此前亮相的概念車CX-17非常相像，車頭依然是典型的捷豹家族風(fēng)格。根據(jù)之前的消息，新車將與捷豹XE共享研發(fā)平臺(tái)并采用鋁制底盤，F(xiàn)-Pace將比現(xiàn)行款路虎極光長(zhǎng)至少38cm，所以空間方面則更有優(yōu)勢(shì)。

　　動(dòng)力方面，高性能版F-Pace有望搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或?qū)⑼黄?79kW(380PS)。而入門版車型可能會(huì)使用捷豹路虎旗下的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。另外電動(dòng)版本的車型也在規(guī)劃之中，而更高性能版本的SVR版本未來(lái)也有可能繼續(xù)推出。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：看完賓利的首款SUV，再來(lái)看捷豹的首款SUV，從定位來(lái)看，這應(yīng)該是一臺(tái)中型SUV。對(duì)手嘛，ABB的Q5、X3一類，但由于品牌定位稍高，預(yù)計(jì)價(jià)格也會(huì)比對(duì)手稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，。另外，不可避免的，會(huì)搶了自家兄弟——路虎發(fā)現(xiàn)神行的飯碗。

● 特斯拉Model X

　　新車看點(diǎn)：一再推遲之后，好期待這臺(tái)歐翼門純電動(dòng)SUV

　　特斯拉Model X量產(chǎn)版已經(jīng)確認(rèn)將在今年九月份正式發(fā)布，有可能就是本次法蘭克福車展。據(jù)悉特斯拉Model X量產(chǎn)版將提供與特斯拉Model S P90D相同的動(dòng)力與電池系統(tǒng)，極速預(yù)計(jì)同樣能達(dá)到250km/h，加速性能預(yù)計(jì)會(huì)略慢于Model S P90D。

　　據(jù)此前特斯拉官方消息，Model X概念車上的歐翼們將會(huì)完整的繼承下來(lái)，這樣設(shè)計(jì)的好處是方便乘客進(jìn)入第三排座位。對(duì)，你沒有聽錯(cuò)，就是第三排，Model X將會(huì)被打造成一臺(tái)7座車型。這臺(tái)融合了SUV和MPV車型元素的電動(dòng)車將更具實(shí)用性。

　　Model X將和Model S采用相同的動(dòng)力與電池系統(tǒng)，根據(jù)電池容量分為60、85和90三個(gè)版本，每個(gè)版本再推出多款車型。其中60版本電池最大容量為60kWh，電動(dòng)機(jī)最大功率280kW(381PS)。80版本電池最大容量為80kWh，電動(dòng)機(jī)則有兩種動(dòng)力輸出，低功率版的與60車型一致；而高功率版的最大動(dòng)力輸出則可達(dá)到508kW(691PS)。90版本電池最大容量為90kWh，動(dòng)力參數(shù)與80保持一致，而續(xù)航里程會(huì)有所增加。性能方面，Model X極速預(yù)計(jì)將同Model S P90D一樣達(dá)到250km/h，而加速時(shí)間因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">車重關(guān)系會(huì)略慢于Model S P90D的2.8s。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為特斯拉的第三臺(tái)車，也是特斯拉的首款SUV，Model X其實(shí)對(duì)特斯拉有著轉(zhuǎn)折性的意義。在去年面對(duì)銷量和市值雙重跳水之后，特斯拉急需一臺(tái)新車出來(lái)力挽狂瀾。外加7座SUV和歐翼門這兩個(gè)屬性，Model X被賦予了太多期望。