【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寒冬已去,春意漸濃。各家車企也紛紛把積蓄了一冬天的新車逐一推向市場(chǎng)。本文我們將與各位梳理已經(jīng)或即將在2016年3月上市的新車。借著日內(nèi)瓦車展余溫,看看這近20款新車中,有沒(méi)有您的菜。
2016年3月上市新車預(yù)覽 | ||
合資/進(jìn)口品牌 | ||
全新大眾寶來(lái) | 新一代別克君越 | 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng) |
起亞KX5 | 全新途安L | 新款道奇酷威 |
雷諾科雷嘉 | 新款雅閣 | 新款軒逸 |
奔馳GLS | 寶馬730Li | |
自主品牌 | ||
艾瑞澤5 | 吉利博悅 | 長(zhǎng)安CS15 |
觀致5 SUV | 秦純電動(dòng)版 | 大7 MPV |
英致727 | 新款中華V3 |
● 全新寶來(lái)
新車看點(diǎn):內(nèi)外換新 動(dòng)力提升
根據(jù)最新消息,一汽-大眾全新寶來(lái)將于3月20日正式上市。此前官方給出了新車預(yù)售價(jià)區(qū)間,8款車型的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98—15.18萬(wàn)元,相比現(xiàn)款車型略有漲幅。
一汽-大眾全新寶來(lái)官方預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.6L手動(dòng)時(shí)尚型 | 10.98 |
1.6L自動(dòng)時(shí)尚型 | 12.18 |
1.6L手動(dòng)舒適型 | 11.98 |
1.6L自動(dòng)舒適型 | 13.18 |
1.6L自動(dòng)豪華型 | 14.18 |
1.4T手動(dòng)舒適型 | 12.78 |
1.4T自動(dòng)舒適型 | 14.18 |
1.4T自動(dòng)豪華型 | 15.18 |
新寶來(lái)已經(jīng)更換了新造型的前臉設(shè)計(jì),包括燈組也煥然一新。車身尺寸方面,新寶來(lái)的長(zhǎng)寬高分別為4562/1793/1468mm,軸距2614mm,與現(xiàn)款車型相比長(zhǎng)寬高分別增加了39mm、18mm和1mm,軸距增加了4mm。新寶來(lái)也已經(jīng)更換為全新的三位數(shù)字+TSI的組合,如230TSI即為搭載1.4T動(dòng)力。
新寶來(lái)車內(nèi)還是大眾傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),但高配車型增加了真皮+Alcantara面料座椅,并搭配真皮多功能方向盤。由于尺寸的增加,新寶來(lái)的空間表現(xiàn)相比老款更好。
動(dòng)力方面,新車將搭載1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率81kW(110PS),相比現(xiàn)款車型1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率增加了5PS;而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率沒(méi)有變化,依然為96kW(131PS)。傳動(dòng)方面,車將繼續(xù)匹配5速手動(dòng)、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。
● 新一代君越
新車看點(diǎn):完全換代車型 配置升級(jí)
上汽通用別克新一代君越將于3月18日上市。新車推出28T以及20T兩款不同動(dòng)力的車型,28T車型搭載的是2.0T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī),20T搭載1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)。
新一代君越屬于該車系第三代車型,國(guó)產(chǎn)版本與海外車型在外觀上基本保持一致。新車前臉造型基本參照了Avenir概念車的設(shè)計(jì),和現(xiàn)在的瀑布型進(jìn)氣格柵相比,增加了一條橫向的鍍鉻裝飾。
和現(xiàn)款君越相比,新一代車型窗線高度收低,長(zhǎng)度被拉升,營(yíng)造出更加低矮修長(zhǎng)的視覺(jué)效果。新車長(zhǎng)/寬分別為5018/1866mm,根據(jù)選裝件不同,1.5T車型高度為1459mm,2.0T車型高度為1461/1469mm,軸距為2905mm。
動(dòng)力方面,28T車型搭載2.0T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192kW(261PS),最大扭矩350Nm,匹配6AT變速箱。性能方面,新車0-100km/h加速僅需7.4秒,百公里綜合油耗僅為7.6L。20T車型搭載1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW(170PS),最大扭矩252Nm,匹配6AT變速箱,百公里綜合油耗低至6.2L。除動(dòng)力總成,全新君越搭載了第二代CDC全時(shí)主動(dòng)式液力減振系統(tǒng),在上一代的基礎(chǔ)上對(duì)硬件與軟件做了系統(tǒng)性升級(jí)。其內(nèi)部的傳感器能以每秒100次的頻率對(duì)路面狀態(tài)進(jìn)行掃描,實(shí)時(shí)做出判斷、調(diào)整阻尼,確保更佳的舒適性和操控性。
新車還采用了更好的懸架設(shè)計(jì),來(lái)達(dá)到舒適性和操控的雙向提升。采用解耦式三通路上懸置設(shè)計(jì),將彈簧、緩沖塊和減振器的負(fù)載獨(dú)立傳遞至車身,提供更為迅速和舒適的振動(dòng)吸收效果。
全系標(biāo)配的新版EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),采用響應(yīng)更迅速的同步電機(jī)直接助力于轉(zhuǎn)向齒條之上,且電機(jī)功率相對(duì)上一代提升39%,傳動(dòng)效率更是達(dá)到85%以上。其他配置方面,新君越提供了LED示寬燈和LED尾燈,高配車型提供了全LED大燈。新君越的進(jìn)氣格柵可以自動(dòng)控制關(guān)閉和開(kāi)啟,在需要的時(shí)候關(guān)閉以降低風(fēng)阻達(dá)到省油的目的。此外,新車還提供全景天窗、鯊魚鰭式天線可供選裝。
新車配備新一代OnStar安吉星系統(tǒng),集成4G LTE網(wǎng)絡(luò)連接功能,形成移動(dòng)熱點(diǎn),且最多可同時(shí)允許7臺(tái)兼容設(shè)備上網(wǎng)。此外,原裝的車載系統(tǒng)還同時(shí)兼容蘋果CarPlay和百度CarLife,讓手機(jī)和車載系統(tǒng)連接更便捷。
● 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)
新車看點(diǎn):同步換代 安全配置豐富
根據(jù)最新消息,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)將于3月25日正式上市。領(lǐng)動(dòng)為海外版新一代Elantra,這個(gè)系列國(guó)產(chǎn)后先采用了伊蘭特、悅動(dòng)、朗動(dòng)的命名,所以新一代Elantra國(guó)產(chǎn)也采用了全新的中文名“領(lǐng)動(dòng)”。
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)前臉采用六邊形格柵,可以說(shuō)是把全新途勝的家族前臉繼續(xù)深化,更銳利的大燈,頗有捷豹車型的感覺(jué),LED大燈勾畫出時(shí)尚感抗抗,新車風(fēng)阻系數(shù)為0.28Cd,在這個(gè)級(jí)別屬于良好的表現(xiàn)。 新車長(zhǎng)寬高尺寸為4610×1800×1450mm,軸距2700mm,而且尾箱蓋上翹的轎跑設(shè)計(jì)讓新車看上去更加吸引。
在內(nèi)飾方面新車布局采用傾向于駕駛員的設(shè)計(jì),全黑色布局也在現(xiàn)款車型上再度深化,多功能真皮方向盤以及大尺寸顯示屏等一應(yīng)俱全。配置方面新車擁有IMS記憶座椅,并能夠通過(guò)車載電腦進(jìn)行更舒適的調(diào)整,并配備HBA遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、七安全氣囊、AEB自主緊急制動(dòng)和RCTA倒車預(yù)警等。
動(dòng)力部分,新車將有1.6L以及1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,1.6L車型提供手動(dòng)變速箱以及6AT變速箱,1.4T車型將提供7速雙離合變速箱。
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