2007年8月9日，比亞迪汽車(chē)在深圳舉行比亞迪汽車(chē)深圳工廠落成暨F6下線儀式。以下為比亞迪副總裁兼總工程師廉玉波致辭。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓，大家上午好！我很榮幸為大家介紹比亞迪自主研發(fā)自主生產(chǎn)的第一款轎車(chē)，我們是在F3下線以后啟動(dòng)了設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)了3000工程師的精心到打造，這一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轎車(chē)展現(xiàn)在大家的面前，從F6的外形設(shè)計(jì)可以看出，從上倒下的一個(gè)線條，使整車(chē)渾然一體，形成了整個(gè)的前面很沉穩(wěn)的感覺(jué)。整車(chē)的設(shè)計(jì)我們采取簡(jiǎn)約、沉穩(wěn)又不失國(guó)際時(shí)尚元素的設(shè)計(jì)，使整車(chē)工藝質(zhì)量上面給大家一個(gè)完全超脫于知識(shí)產(chǎn)權(quán)車(chē)的感覺(jué)，整車(chē)的尾部設(shè)計(jì)和整車(chē)的腰線貫穿整體的線條，晶瑩剔透的車(chē)燈給大家很好的感覺(jué)。
我們采用了一個(gè)全承載式的結(jié)構(gòu)，國(guó)際的先進(jìn)設(shè)計(jì)方法，使整個(gè)車(chē)車(chē)的車(chē)的長(zhǎng)度，在碰撞的安全性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上面不輸給任何一個(gè)國(guó)際上的車(chē)型。
整車(chē)的動(dòng)力型配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一個(gè)是比亞迪自主研發(fā)的BLVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有國(guó)際領(lǐng)先水平，配有五檔手動(dòng)發(fā)動(dòng)箱，我們還配了一款2.4L日本全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有國(guó)際先進(jìn)水平的2.4自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使整車(chē)的駕駛檔次有一個(gè)很好的提升，這款車(chē)的整車(chē)的操控性方面是采雙橫背和穩(wěn)定彈簧的設(shè)計(jì)，后懸架是采用國(guó)際上先進(jìn)的設(shè)計(jì)，使整車(chē)的駕駛性和操縱的安全性、自動(dòng)性方面采用了最新的制動(dòng)系統(tǒng)，使整車(chē)的駕駛性有一個(gè)很好的體現(xiàn)。
這款車(chē)給大家準(zhǔn)備了豐富的配置，有四個(gè)配置，不同的配置有不同的側(cè)重點(diǎn)，從駕駛到操控、到DVD，GPS和雷達(dá)，應(yīng)有盡有，完全是符合人性化的要求，使駕駛者感覺(jué)屬實(shí)的駕駛性能。F6這款車(chē)我們也遵循了一個(gè)環(huán)保的思路，這款車(chē)是全新的歐4的排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了歐美的標(biāo)準(zhǔn)，這款車(chē)在另外一個(gè)環(huán)保方面，國(guó)人不大注意的地方，完全符合國(guó)家環(huán)保下一步對(duì)整車(chē)生產(chǎn)的要求，也符合歐美的要求！
比亞迪以前給大家推出了一款F3，今天有一款F6，比亞迪實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想，使我們一步步實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo)，相信比亞迪在未來(lái)的一段時(shí)間里，給大家?guī)?lái)更加的精彩，為大家風(fēng)險(xiǎn)更多自主知識(shí)品牌的汽車(chē)展示給大家。
