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比亞迪F3R新手動(dòng)版國慶后上市售價(jià)6.38萬

[2008-09-26 10:26:00]  太平洋汽車網(wǎng)   {文章出處} {作者}    責(zé)任編輯: jijinlong
關(guān)鍵詞: 比亞迪F3R 比亞迪

  近日我們從比亞迪汽車獲悉,將于國慶長假后推出F3R新手動(dòng)檔,售價(jià)6.38萬,即日起全國各經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受用戶預(yù)訂。有關(guān)人士認(rèn)為,比亞迪F3新手動(dòng)版的推出,標(biāo)志著著比亞迪08年密集新車攻勢達(dá)到了一個(gè)新的高潮,將直接影響兩廂車的市場格局,而6.38萬的價(jià)格也重新樹立了A級兩廂車的價(jià)格標(biāo)桿,這一細(xì)分市場的競爭將更加激烈。

比亞迪F3R

比亞迪F3R(資料圖片

  6.38萬,主流中級兩廂車價(jià)格將探底

  F3R新手動(dòng)檔改變了老氣的百葉窗格柵,換上了云海網(wǎng)閣狀并配上了動(dòng)感顯眼的F3R LOGO,更加活力鮮明,2600mm的軸距繼續(xù)了F3R“寬適”的風(fēng)格;內(nèi)飾的做工更加精細(xì),淺色系搭配高檔的鈦銀裝飾件,整體上清新協(xié)調(diào),看上去也比一般的仿桃木材質(zhì)時(shí)尚了許多,全面周到的配置也可以使人倍感舒心;F3R手動(dòng)擋底盤調(diào)教有了長足的進(jìn)步,既能滿足市區(qū)道路的駕駛,也能滿足特殊路況的行駛,動(dòng)力輸出更加流暢快捷,麥弗遜式前懸架和拖拽臂式后懸架,也使轉(zhuǎn)向更為靈活,操控更為輕松;安全籠式的整車結(jié)構(gòu)、三盾式的尾部設(shè)計(jì),長隼型的車身,不僅美化了外觀,也提供了高品質(zhì)的安全,再加上高位剎車燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS+EBD制動(dòng)系統(tǒng)、四輪盤式剎車等,F(xiàn)3R新手動(dòng)檔完美繼承了“安全狀元”稱號(hào)。
 
  目前的兩廂車市場,以福克斯為代表的合資車型價(jià)格都在12萬左右,作為同級別的新銳品牌,F(xiàn)3R新手動(dòng)擋重新樹立了性價(jià)比標(biāo)桿,代表著比亞迪在兩廂車領(lǐng)域發(fā)起的第三次沖鋒。隨著小兩廂車F0的火爆銷售,比亞迪A2網(wǎng)產(chǎn)品市場將被完美激活。而在產(chǎn)品力上,F(xiàn)3R新手動(dòng)擋得到了全面提升,無論是面子還是內(nèi)涵,安全、品質(zhì)、節(jié)油性能、操控性能可謂面面俱到,將大大激發(fā)金九銀十的消費(fèi)熱潮。

  部分配置參數(shù)曝光,人性化設(shè)計(jì)突顯兩廂時(shí)尚特點(diǎn)

  從目前曝光的配置來看,在外觀上,LED魔幻尾燈、鍍鉻車尾裝飾條、運(yùn)動(dòng)型后尾翼和辮式車頂天線,是F3R新手動(dòng)擋的兩點(diǎn)設(shè)計(jì),整個(gè)車身仍然保持三盾式尾部設(shè)計(jì)和長隼型車身設(shè)計(jì),非常動(dòng)感流暢。

  在內(nèi)部裝置上,F(xiàn)3R新手動(dòng)擋配有車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng),這對追求時(shí)尚的一族來說,是非常貼心和環(huán)保的新技術(shù)配置。另外,主力車型也配備帶MP3接口的CD系統(tǒng),滿足年輕人個(gè)性化的需求。獨(dú)特的先進(jìn)的渦旋式制冷空調(diào),其技術(shù)和專業(yè)水平在專業(yè)空調(diào)領(lǐng)域也名列前茅,這也是比亞迪倡導(dǎo)技術(shù)大、全且深的重要體現(xiàn),在內(nèi)部就自主完成了高精尖技術(shù)的研發(fā)和積累。F3R新手動(dòng)擋還配備防潛滑高級打孔豪華座椅,前排座椅可多向調(diào)節(jié);后排座椅可整體放倒,進(jìn)一步營造出空間最大化的兩廂車。

  值得一提的是,在安全裝置上,除了ABS、EBD以及安全氣囊、四輪碟剎等傳統(tǒng)配置以外,F(xiàn)3R新手動(dòng)擋的其他個(gè)性裝備也非常吸引消費(fèi)者,高位剎車燈、電子防盜系統(tǒng)以及后擋風(fēng)玻璃電動(dòng)除霜裝置都配備齊全,A級車帶來B級車的標(biāo)準(zhǔn)和防護(hù)。

  F3R新手動(dòng)擋仍然裝備高效節(jié)油的三菱技術(shù)的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到78KW,動(dòng)力甚至超過1.6L車型,而油耗卻大大低于同級別競爭對手。在油價(jià)上漲的今天,F(xiàn)3R堅(jiān)持燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能兼顧的策略,無疑更受家庭轎車消費(fèi)者的歡迎。

  性價(jià)比出眾,兩廂車市場將迎來短暫持幣待購

  比亞迪F3R新手動(dòng)版作為比亞迪A2網(wǎng)的全新車型,不僅完善了比亞迪汽車的產(chǎn)品體系,更為A2網(wǎng)絡(luò)再添新的增長點(diǎn),承擔(dān)著占領(lǐng)兩廂車更多市場份額的重任。新手動(dòng)擋將與6月份新上市的自動(dòng)檔車型形成合力,對整個(gè)10萬元兩廂車市場形成合圍之勢。而到目前為止,比亞迪A2網(wǎng)的經(jīng)銷商已經(jīng)達(dá)到了150多家,為F3R新手動(dòng)擋的上市也提供了有力保障。

  據(jù)有關(guān)權(quán)威市場機(jī)構(gòu)調(diào)查分析,有60%左右的兩廂車消費(fèi)者準(zhǔn)備在國慶節(jié)前后出手購車,燃油經(jīng)濟(jì)性好、空間較大、動(dòng)力強(qiáng)勁、十萬以下的兩廂車成為首選車型。比亞迪F3R新手動(dòng)擋的即將上市,必將在一定程度上導(dǎo)致部分消費(fèi)者持幣待購,綜合性價(jià)比無疑是F3R新手動(dòng)擋的最大賣點(diǎn)。

  競爭對手直指合資車型,新一輪兩廂車價(jià)格戰(zhàn)即將開打

  比亞迪F3R與凱越HRVPolo勁情等屬于同級別車型,在多個(gè)區(qū)域市場與合資車型展開過正面交鋒,月銷輛保持在千臺(tái)左右。但這樣的成績顯然與比亞迪期待的目標(biāo)有著一定的差距。08年,比亞迪加快了新車推出的步伐,兩廂車的推廣也得到了前所未有的重視,F(xiàn)3R自動(dòng)版和新手動(dòng)擋的先后上市,也必將遭到同級別車型的全力抵抗。

  從發(fā)動(dòng)機(jī)性能、外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工以及底盤的調(diào)校來看,新F3R手動(dòng)擋與Polo勁情、騏達(dá)等不相上下,在車型尺寸上F3R占有絕對的優(yōu)勢,可謂是大兩廂車的經(jīng)典代表。本次F3R新手動(dòng)擋以6.38萬的價(jià)格超值入市,與主流車型8-12萬的價(jià)格相比,不僅具有價(jià)格優(yōu)勢,在配置上也優(yōu)于對手。

  比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰表示,今年比亞迪的新車攻勢非常密集,在中級車領(lǐng)域F3表現(xiàn)出眾,中高級車F6也穩(wěn)步增長,而A00級小車F0一上市就銷售火爆,單日發(fā)車量已經(jīng)超過400輛。F3R自動(dòng)版和新手動(dòng)擋的推出是比亞迪在兩廂車市場的一個(gè)組合拳,希望在A級兩廂車市場,比亞迪同樣能取得不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。

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