近日，記者從昌河鈴木有關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，利亞納兩廂版即將在三月中下旬正式上市。據(jù)了解，該車(chē)與三廂利亞納相比，舒適度和安全性方面延續(xù)了利亞納三廂的眾多優(yōu)點(diǎn)，而外形上更加時(shí)尚。昌河鈴木稱(chēng)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已鎖定波羅、飛度、騏達(dá)以及剛上市不久的標(biāo)致206等。
圖為兩廂利亞納
據(jù)昌河鈴木相關(guān)人士介紹，利亞納兩廂版的“心臟”仍搭載的是日本鈴木1.6L原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是小型化、輕量化(鋁制機(jī)體)的設(shè)計(jì)，達(dá)到歐3標(biāo)準(zhǔn)，具有卓越的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性。百公里油耗僅為5升左右。在安全性能方面，利亞納二廂也采用了輕量吸能車(chē)身制造技術(shù)，不僅可以滿(mǎn)足正面、側(cè)面、后面碰撞的要求，還能滿(mǎn)足64km／h時(shí)的偏量碰撞。另外，兩廂利亞納在車(chē)身上也大量采用了高強(qiáng)度鍍鋅鋼板，同時(shí)兼顧了高剛性、輕質(zhì)化和耐腐蝕性等多方面的要求。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，昌河鈴木的乘用車(chē)市場(chǎng)空間相對(duì)有一定的局限性，兩廂利亞納的上市一定程度上彌補(bǔ)了其產(chǎn)品區(qū)間的空白。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果兩廂利亞納的定價(jià)策略一次到位，其不錯(cuò)的“性?xún)r(jià)比”很可能對(duì)現(xiàn)有的兩廂車(chē)市場(chǎng)造成較大沖擊。
