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福美來心動(dòng)版——“入門級(jí)的高品質(zhì)中級(jí)轎車”的定位重新詮釋中級(jí)轎車的品質(zhì)標(biāo)桿；福美來心動(dòng)版市場指導(dǎo)價(jià)格：7.68-8.68萬元。
新普力馬——引領(lǐng)兩廂轎車的時(shí)尚生活，倡導(dǎo)“兩廂酷尚轎車”的COSMO文化；新普力馬市場指導(dǎo)價(jià)格：10.98-12.68萬元。
3月9日，海馬汽車聯(lián)合區(qū)域銷售服務(wù)店在長春、合肥、西安、福州、濟(jì)南、汕頭等八個(gè)城市同時(shí)舉行“福至心動(dòng)”福美來心動(dòng)版與新普力馬震撼上市新聞發(fā)布會(huì)，備受業(yè)界矚目的07年海馬汽車新產(chǎn)品戰(zhàn)略拉開了帷幕。
據(jù)悉，本次上市的兩個(gè)品牌產(chǎn)品分別是福美來心動(dòng)版及新款普力馬，“入門級(jí)的高品質(zhì)中級(jí)轎車”的定位重新詮釋中級(jí)轎車的品質(zhì)標(biāo)桿；福美來心動(dòng)版市場指導(dǎo)價(jià)格：7.68-8.68萬元；新普力馬——引領(lǐng)兩廂轎車的時(shí)尚生活，倡導(dǎo)“兩廂酷尚轎車”的COSMO文化；新普力馬市場指導(dǎo)價(jià)格：10.98-12.68萬元。
無論從價(jià)位體系方面，還是從產(chǎn)品品質(zhì)方面，都進(jìn)一步加強(qiáng)了海馬汽車的產(chǎn)品競爭力。
福美來心動(dòng)版——入門級(jí)的高品質(zhì)中級(jí)轎車
圖為福美來心動(dòng)版
一如“心動(dòng)”其名，福美來心動(dòng)版自有其優(yōu)勢競爭力。福美來心動(dòng)版是海馬汽車在福美來平臺(tái)上開發(fā)的一款高品質(zhì)轎車，是海馬汽車?yán)米陨憩F(xiàn)有優(yōu)勢，通過資源整合，并依托海馬的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力濃重推出的又一款高品質(zhì)中級(jí)轎車產(chǎn)品，并以低價(jià)位的市場定位，為中國消費(fèi)者專業(yè)設(shè)計(jì)的有一款高性價(jià)比轎車。
從外觀上看，福美來心動(dòng)版在福美來的基礎(chǔ)上沒有進(jìn)行變動(dòng)，保留了福美來車型的經(jīng)典元素，大氣之中，更顯穩(wěn)重和成熟氣息，彰顯駕馭者的理智之選。而配置方面，采用了三菱技術(shù)的4G18成熟發(fā)動(dòng)機(jī)，它具有體積小、動(dòng)力強(qiáng)勁平穩(wěn)、性能平穩(wěn)等優(yōu)勢，而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，足夠大多數(shù)消費(fèi)者需要，因此，優(yōu)勢的性能以及不俗的動(dòng)力表現(xiàn)，深得國內(nèi)眾多車型的青睞，如比亞迪F3、華晨駿捷、東南菱帥、哈飛賽馬和賽豹等，都采用了這一發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。而操控性方面，福美來心動(dòng)版自然是一脈相承，源自福美來品牌的優(yōu)質(zhì)基因，自然表現(xiàn)不俗：智能可調(diào)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、麥弗遜及TTL獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，均保障了整車舒適性與操控性的完美結(jié)合。
高性價(jià)比，顯然是福美來心動(dòng)版的最大優(yōu)勢，配置方面自然已經(jīng)考慮的完善，而7.68-8.68萬元的價(jià)格空間，在同類產(chǎn)品中可謂優(yōu)勢凸顯，無論是福美來的品牌影響力，抑或者是福美來中國市場30萬用戶的品質(zhì)體驗(yàn)，都彰顯了福美來心動(dòng)版的高性價(jià)比特征。
新普力馬——“兩廂酷尚轎車”的COSMO生活
圖為新普力馬
新普力馬在整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上更加時(shí)尚，使普力馬所倡導(dǎo)的“工作＋生活”的用車消費(fèi)理念，更符合都市COSMO一族的休閑用車需求。同時(shí)，其產(chǎn)品序列、價(jià)格體系等方面也進(jìn)行了調(diào)整、完善，進(jìn)一步提升普力馬系列的性價(jià)比優(yōu)勢。
外型方面，延續(xù)“和諧對比”的設(shè)計(jì)主題，新普力馬外觀仍保持著獨(dú)有的時(shí)尚動(dòng)感風(fēng)格，整個(gè)車身形成有力的楔形，不僅有利于加強(qiáng)空氣流動(dòng)率，保證高速行駛穩(wěn)定性，使方向穩(wěn)定性得到充分保障，而且更使視覺感官更為流暢、時(shí)尚，彰顯都市時(shí)尚氣息。而動(dòng)力方面，新普力馬裝配了海馬全新研發(fā)的HM483Q發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122ps／6000rpm，最大扭矩160nm／4000rpm，配合全新的5前速手動(dòng)變速器，動(dòng)力澎湃，將馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)基因發(fā)揮得淋漓盡致。在操控方面，新款普力馬同樣采用了基于轎車的底盤系統(tǒng)，前輪麥弗遜式、后輪TTL(雙天梯式)式懸掛、四輪通風(fēng)碟式制動(dòng)，加上針對中國使用環(huán)境的特別調(diào)校，無論是乘坐的舒適性或者操控的靈活性，都得到極大的提高。
性能固然是基礎(chǔ)，但對新普力馬而言，酷尚的生活模式更為都市時(shí)尚人群所接受。無論從產(chǎn)品外觀，還是內(nèi)在性能，抑或其注重的生活品質(zhì)與個(gè)性化的需求，新普力馬秉承“五座+兩座，工作+生活”的COSMO生活理念，讓注重生活品質(zhì)與品位的休閑融于有車生活之中，打造精致酷尚生活新境界。
“從各種信息綜合來看，福美來心動(dòng)版及新普力馬的上市，都僅僅只是拉開了07年海馬汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略的序幕，”業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，“而對市場而言，良好的品牌口碑，準(zhǔn)確的市場定位，高性價(jià)比的優(yōu)勢，勢必在中級(jí)轎車市場引起不小的震撼。”
