按照原計劃，雙環(huán)汽車的第三款產品S6將在廣州車展上首次亮相。有消息稱，這款S6車型就是中國版的奔馳Smart，（相關報道：雙環(huán)再演模仿秀 新車S6酷似奔馳Smart）因此引起了業(yè)界的極大關注。
7月24日廣州車展媒體日的現場，來自全國的媒體記者卻沒能在雙環(huán)汽車的展臺上看到“中國版Smart”的廬山真面目。雙環(huán)汽車解釋說，國家環(huán)保部門正對S6車型進行環(huán)保數據的評測，等S6拿到“國內首款無公害微車”的榮譽后再隆重亮相。事后得知，這不過是雙環(huán)汽車臨時想到的說辭而已，S6爽約廣州車展其實另有隱情。
圖為雙環(huán)S6
爽約廣州車展
今年3月份，在有關S-RV車型知識產權的新聞發(fā)布會上，雙環(huán)汽車首次透露了其目前正在秘密打造的三款經濟型轎車，其中一款S6車型將在7月份的廣州車展上亮相。經過4個月的醞釀，7月11日距離廣州車展還有十來天的時間，雙環(huán)汽車向全國的主流媒體發(fā)出了S6廣州車展首次亮相的邀請函。
這輛車引起了業(yè)界廣泛的好奇。自從3月份雙環(huán)汽車透露S6車型的相關信息后，業(yè)界就有一些零散消息稱，雙環(huán)汽車秘密打造的微型車S6其實是奔馳兩門Smart車型的翻版，對于此類消息雙環(huán)汽車不置可否。之后的7月4日，有媒體率先曝光S6的諜照，諜照中的S6與奔馳兩門Smart極為相似，這一點再次證實了S6是Smart翻版的信息。
兩門Smart曾經是奔馳旗下的一款暢銷小車型，只有0.7L排量，相對低廉的售價和兩廂兩座類似于跑車的設計吸引了很多車迷。中國版Smart ——雙環(huán)S6就要在廣州車展揭開神秘的面紗，媒體紛紛把其列為廣州車展最值得關注的十大車型之一。
然而雙環(huán)汽車最終使這一愿望落了空，7月20日，距離廣州車展開幕只有4天的時間，雙環(huán)汽車向全國的媒體收回了邀請函，并說明S6爽約的原因在于廠家要將S6打造成國內首款無公害微車，目前國家環(huán)保部門正對此申請做數據檢測，亮相活動只好改期。
受困零部件開發(fā)
這一說法實在牽強。記者幾經周折了解到，S6未在廣州亮相的真實原因是，由于零部件跟不上，S6車型整車裝備質量太差，雙環(huán)汽車怕三年的心血毀于一旦，臨時叫停亮相廣州車展。
這一真相一直不為外界所知，就是在雙環(huán)汽車內部，也只有S6的研發(fā)人員和公司的高層知道。7月20日雙環(huán)汽車領導臨時決定叫停S6亮相計劃，那時公司為S6量身定做的展臺已經在運往廣州的路上。從7月11日發(fā)出邀請到7月20日的叫停，雙環(huán)汽車的高層為何變化如此之快？
雙環(huán)汽車副總經理何澤國介紹，從2003年雙環(huán)汽車就已經著手S6的研發(fā)，此后S6車型的外形一直處于變動當中，直到2005年才確定了車型的大致尺寸。2005年上半年，雙環(huán)汽車開始與來自全國的零配件廠商洽談S6車型的零部件包模，簽了協(xié)議的零部件廠商回去制模生產零部件。
今年3月份，雙環(huán)汽車對外宣布首款微型車S6將在廣州車展上亮相，其實那個時候，S6車型的全序模具還沒有打造完成，這種情況下如果要趕制一輛S6的樣車，車子的很多部位必須采用人工打造的方式。為了趕在廣州車展期間把樣車造出來，雙環(huán)汽車決定不等模具完善，開始加緊趕制樣車。
何澤國透露，按照原計劃，7月15日就要從河北往廣州車展發(fā)車，7月初S6車型的殼總算是打造出來了，準備總裝的時候卻發(fā)現已經到貨的內飾尺碼不對，裝不上車，利用手工敲打的方式裝備出來的整車效果很差，只好無奈放棄。
離7月15日發(fā)車廣州的時間越來越近，雙環(huán)汽車高層最后將希望寄托在被看好的江浙地帶的內飾零配件商身上，這幾家零部件廠商卻因臺風“碧利斯”的影響無法準時將產品運到河北。直到7月20日，雙環(huán)汽車徹底放棄S6的亮相計劃。
推至北京車展上市
回憶起廣州車展前S6的艱難打造過程，雙環(huán)汽車高層顯得很無奈。他說零配件廠商在生產產品之前也都要制模，模具不完善條件下生產出來的配件都是速成品，裝備出來的整車質量差，這時要是還貿然前往廣州車展也可能砸了S6的牌子。
按照原計劃，雙環(huán)打算從第一批打造出來的10多輛S6樣車中挑選4輛，漆成彩殼運往廣州參展，為此，此次廣州車展雙環(huán)汽車的展臺都是為S6專門搭建的，絢麗的色彩和低矮的展位剛好符合S6的身段。
廣州車展已經錯過了，目前來自全國包括江浙地帶的S6零配件都已經陸續(xù)到貨，雙環(huán)汽車下一步準備精心挑選一些質量好的內飾，先裝備出幾輛過得去的S6樣車。
雙環(huán)目前還在考慮如何安排S6與媒體見面的問題。目前雙環(huán)有意去參加8月18日在上海召開的第二屆上海(國際)家用車商務車展覽會，但畢竟這是個不知名的展覽，因此雙環(huán)還在猶豫是否選擇這個時機讓S6亮相。目前最大的可能是10月份S6實現批量生產，先生產出來的S6利用現有的CEO SUV的網絡出口到國外市場銷售。等到11月份，雙環(huán)汽車將抓住北京車展的機會隆重推出S6車型。(江云花)
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雙環(huán)S6預計售價2.8萬-5萬元
S6的外形與奔馳兩門Smart 神似，但車型參數比后者大一圈，排量也高，奔馳兩門Smart 的排量為0.7L，而雙環(huán)的S6會搭載0.8L、1.0L和1.3L 三種排量江鈴發(fā)動機，售價2.8萬元～5萬元。雙環(huán)汽車副總經理何澤國透露，S6只會選擇在部分城市上市銷售，目前已經確定的是北京和廣州。對于此前有關S6將在國美、蘇寧等家電賣場銷售的消息，何澤國表示此事正在商討，但可以肯定的是，4S店還是S6銷售的重要渠道。
-相關新聞二
S6發(fā)改委目錄懸而未決
雙環(huán)汽車希望在11月份北京國際車展的時候推出微型車S6，但由于目錄問題，這一愿望可能落空。
雙環(huán)汽車副總經理何澤國透露，雙環(huán)汽車已于今年3月向國家發(fā)改委提交了S6車型的目錄申請。截至7月24日，發(fā)改委仍未批準雙環(huán)的這一申請。7月24日，國家發(fā)改委公布了第123批新車生產目錄，將在今年年內上市的19款新車陳列在序，里面沒有雙環(huán)汽車S6的名字。
據中國汽車技術研究中心整車部專家介紹，正常情況下，發(fā)改委從接受廠家申請資料開始到最后發(fā)布公告要花兩個月的時間，S6作為一款全新的車型而且又是跨產品類別生產的轎車審批會很麻煩。
目前國家對非轎車企業(yè)進入轎車領域有嚴格的控制。知名企業(yè)江淮汽車至今也還沒有拿到轎車目錄。雙環(huán)能否拿到發(fā)改委目錄存在很大疑問。
