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三菱戈藍上市 售價19.98-21.98萬元

[2006-11-24 16:12:23]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto    責(zé)任編輯: zuli
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 三菱 戈藍

  三菱戈藍2.4L旗艦型21.98萬元、尊貴型19.98萬元。

  11月24日,東南汽車在上海宣布中高級豪華旗艦轎車——三菱戈藍(GALANT)正式上市并公布了價格。至此,國內(nèi)2.4L排量的中高級轎車市場誕生了首款低于20萬元的日系主流車型,此一價格同競車的2.0L車型售價相當(dāng)。

  上市發(fā)布會上,記者看到了三菱汽車的西岡喬會長出現(xiàn)在發(fā)布會現(xiàn)場并致辭。從西岡會長到中國就出現(xiàn)在三菱旗下新車的上市發(fā)布會上可以看出,三菱汽車對戈藍在中國的上市非常重視,也展示了對東南汽車最大的支持。

  下線先聲奪人,預(yù)訂成績火爆

  據(jù)了解,作為日系中高級轎車最后一位到場的重量級角色,戈藍自預(yù)訂價格公布以來,其定價策略就一直備受關(guān)注,而直接影響到戈藍未來市場銷售的最終上市價格更是業(yè)界猜測的焦點,競爭對手更是緊盯戈藍的預(yù)訂情況與正式價格的公布。三菱戈藍可謂是剛一下線就先聲奪人。

  記者了解到,從下線到上市近一個月的預(yù)接時間內(nèi),三菱戈藍憑借成熟的品牌與產(chǎn)品力優(yōu)勢,在中高級轎車市場贏得了高度的贊賞。10月26日正式下線,全國20.38萬預(yù)接同時展開并伴之以“預(yù)購三菱戈藍,暢享日本精致之旅”的車主抽獎活動,上海、蘇州、深圳、廣州、鄭州、北京、寧波、杭州八大城市戈藍全國巡展賞車酒會緊隨展開,這一系列緊鑼密鼓的推廣,進一步引爆戈藍在消費市場的預(yù)訂熱潮。目前,三菱戈藍在全國的預(yù)訂相當(dāng)火爆,截止至上市前訂單已突破3000臺。這一優(yōu)異的市場成績無疑表明,三菱戈藍產(chǎn)品得到了市場普遍認可。

  樹立新標(biāo)桿,引發(fā)價格風(fēng)暴

  19.98萬的上市價格使三菱戈藍成為國內(nèi)日系同級車首款價格低于20萬元的2.4L車型,這一價格必將撼動整個中高級轎車市場。
 
  據(jù)2006年前10月的車市銷售統(tǒng)計顯示,目前中高級車市主流品牌中最暢銷的車型主要以2.4L排量為主力軍,包括凱美瑞、雅閣等大部分車型的市場定價一般都在22萬元至26萬元不等。三菱戈藍2.4L車型不但在價格上創(chuàng)該細分市場新低,從戈藍賞車會顧客的評價看來,不論是在整車質(zhì)量,還是駕駛性等方面,戈藍在日系2.4L競爭車中均獲得最高評價,再考量價格因素,戈藍的競爭力確實不容小覷。

  因此,業(yè)內(nèi)人士認為,三菱戈藍以震撼價格逐鹿車市,無疑樹立了中高級車市的新標(biāo)桿,大幅度拉低了中高級轎車消費的價格門檻,必將在市場掀起價格風(fēng)暴,加速對中高級轎車市場的洗牌,對2.4L豪華車市場等主流車型形成強大沖擊。

  產(chǎn)品與服務(wù),追求顧客滿意

  東南汽車凌玉章董事長在上市發(fā)布會后也回答了記者的提問,這次除了在產(chǎn)品上追求盡善盡美之外,對中高級車主最重視的“服務(wù)質(zhì)量”,東南汽車花了近半年的時間,投入數(shù)百萬對全國的銷售服務(wù)人員進行培訓(xùn),一定要在產(chǎn)品和服務(wù)上讓國內(nèi)消費者獲得最大的滿意。

  從廠家這次同時安排的新車試駕中,記者仔細觀察,想要發(fā)現(xiàn)三菱跟東南這次的信心從何而來。

  與戈藍相遇,第一眼都會被其外觀吸引,在太陽島這樣一個政商名流、社會各界精英人士匯集之地,國家4A級現(xiàn)代時尚高級休閑度假勝地,戈藍的氣質(zhì)與太陽島相互輝映,天生貴族一般。與凱美瑞、雅閣、天籟等同級車相比,戈藍的外觀更顯大氣和運動個性,流線、富有層次感的前臉造型與高腰線車身設(shè)計充分展現(xiàn)其視覺沖擊力,坐上了駕駛座,戈藍的內(nèi)飾已具有豪華車的精髓。

  戈藍的座椅就像是大號的內(nèi)置沙發(fā),這得益于戈藍擁有的日系同級車中最大的內(nèi)部空間尺寸。試駕時,經(jīng)過廠家特意安排的一小段石磚路及路過橋梁接縫時,出色的避震吸收了大部分的細微震動,優(yōu)異的靜肅工程學(xué)設(shè)計,車內(nèi)安靜到連空調(diào)風(fēng)力氣流變化的聲音都聽得到。

  操控上,戈藍配備最先進且動力充沛的 Mitsubishi MIVEC引擎科技,可同時改變氣門正時與揚程,使低扭高轉(zhuǎn)都可愜意控制。搭配INVECS II手自排變速箱,雖然只有4個檔位,換檔時間卻短而直接,完全沒有頓挫感,扎實的底盤讓戈藍在過彎、轉(zhuǎn)向都有最出色的表現(xiàn)。試駕中,記者也嘗試了F1方向盤換檔鍵,確實在安全駕駛中,充分得到駕駛的樂趣。

  實地試駕后,記者發(fā)現(xiàn)不管是在安全、配置、空間、舒適、靜肅性上,戈藍都達到甚至超過豪華車的標(biāo)準(zhǔn),出色的底盤、發(fā)動機與變速箱的完美搭配又讓戈藍擁有別人沒有的駕駛樂趣,再加上19.98萬的低價,戈藍確實有實力作為中高級轎車市場的定局者,且讓我們拭目以待。

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