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三菱“太空”商務(wù)車D5 明年引入國內(nèi)

[2008-07-21 08:44:04]  太平洋汽車網(wǎng)   {文章出處} {作者}    責(zé)任編輯: lubo

  三菱汽車目前已經(jīng)向中國正式引進了多款車型,其中包括轎車、跑車、SUV及MPV。在與東南的合作中,一款名為“得利卡”的商用車也在同級別車市中擁有不小的保有量。近日記者從三菱汽車4S店方面了解到,第5代得利卡也將在09年上市,而該車將以原裝進口的方式進行銷售。

三菱

第5代得利卡

  早在05年底,三菱汽車就在東京車展上推出了其“D5”概念車。該車也是作為三菱旗下成功的商務(wù)車——得利卡的第5代車型而出現(xiàn)的。目前三菱D5已經(jīng)在日本地區(qū)上市,預(yù)計明年將會被引進到國內(nèi)市場,下面我們就來一起了解一下。

三菱

  三菱D5的最終量產(chǎn)版在車頭和車尾處做了明顯的改動,不過我們?nèi)匀豢梢钥闯鏊透拍钴嚤3至撕芨叩南嗨贫。D5仍然采用了廂式車身設(shè)計,其外觀比前幾代車型更加粗獷更加符合現(xiàn)代的時尚旗下,也頗有些SUV的味道。在車身結(jié)構(gòu)上,三菱引入了所謂“肋骨框架”的概念,它令車頂?shù)臋M梁和A、B、C、D柱融為一體,這樣便可以明顯地增加車身強度。

三菱

第5代得利卡

  動力系統(tǒng)部分2.4升發(fā)動機歐藍(lán)德的發(fā)動機發(fā)展而來,這臺帶有MIVEC技術(shù)的發(fā)動機可以發(fā)出125千瓦的功率,動力通過帶有6擋手動模式的CVT變速箱傳遞給每個車輪。電控4驅(qū)系統(tǒng)的控制器安裝在中控臺上,它有2驅(qū)、4驅(qū)和自動三種模式。D5的前懸掛是麥弗遜式,而后懸掛是帶有導(dǎo)向臂的多連桿結(jié)構(gòu)。規(guī)格為205/55R18的輪胎是專門為D5開發(fā)的。

三菱

第5代得利卡

  得利卡系列車內(nèi)空間寬敞多變的傳統(tǒng)被保留并且進一步發(fā)揚光大了。第三排座椅可以分開掛在側(cè)窗的位置,如果再把第二排座椅移到前端,那么車廂后半部分就形成了一個巨大的裝載空間。前兩排或者后兩排座椅都可以組合成床,可以讓乘客徹底的休息。D 5 的 內(nèi) 飾 顏 色 有深淺兩種。接近純黑的深內(nèi)飾給人感覺很酷,彰顯了三菱的運動傳統(tǒng);而淡雅的淺色內(nèi)飾營造出一個平靜而溫馨的氛圍,更適合家庭使用。

三菱

第5代得利卡

  目前東南生產(chǎn)的得利卡售價大致在10萬元左右,因此采用原裝進口銷售和裝有CVT變速器、4驅(qū)系統(tǒng)的D5得利卡其售價顯然會高于現(xiàn)有車型,預(yù)計其價格將至少在20萬元左右。

三菱

第5代得利卡

關(guān)鍵詞: 三菱太空車 東南得利卡 進口車型 明年進口車型 復(fù)制文章

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