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大空間成就尊貴享受 三菱Zinger下線在即

[2008-10-20 17:19:14]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:pcauto {作者}    責(zé)任編輯: lubo
關(guān)鍵詞: 三菱Zinger 君閣

  東南汽車近日消息,其引進(jìn)量產(chǎn)的多功能車型三菱Zinger將在本月內(nèi)正式下線。據(jù)東南汽車內(nèi)部人士介紹,三菱Zinger獨特的“MICS-RV”定位,已經(jīng)在廣大消費者心目中樹立起全新的形象,其市場前景倍受矚目。

君閣

三菱Zinger 圖片

  作為一款多功能車型,三菱Zinger兼具商用、休閑旅行乃至輕度越野用途,寬敞的空間及乘坐舒適性使得Zinger擁有不輸于MPV的乘坐體驗。Zinger定位中小企業(yè)主群體,這部分群體對事業(yè)上的車輛要求也較為特殊,空間、動力和內(nèi)飾外觀都要面面俱到的稱人心意。既要有動感時尚的外觀,又能成為其事業(yè)上的好幫手,充當(dāng)載客運輸?shù)闹匾ぞ撸軌驙I造與客戶自由交流氛圍的“移動會客室”。

  三菱Zinger的主要車型理念之一就是寬廣的空間,其“MICS-RV”定位中的“I” (InteRIOr roominess & Riding comfort)代表MPV寬敞的空間和乘坐舒適度。采用帕杰羅家族歷經(jīng)多年的Challenger高剛性底盤,軸距長達(dá)2720mm,其最大縱深1640mm的后座置物空間,腳踏車和沙灘車都可以放進(jìn)去;二排4/6分離并可折疊前翻,三排五五側(cè)翻,發(fā)揮了MPV空間靈活變化的特性,更顯便利;寬敞后座空間搭配專屬后座冷氣空調(diào),讓后座乘客同樣擁有舒適愉快的乘坐享受。如此超大的行李箱空間,同級車中絕對無出其右,而后開口達(dá)106公分的后廂尾門底部設(shè)計,讓裝卸物品也極為輕松。

  從傳統(tǒng)意義上講,MPV的舒適性集中體現(xiàn)在打造大空間、高配置的出行環(huán)境。Zinger在秉承這些特性的基礎(chǔ)上跨界突破,與多數(shù)MPV厚重的側(cè)護(hù)板、圓潤的側(cè)面造型相去甚遠(yuǎn),Zinger大型輪弧和車側(cè)裙擺凸現(xiàn)出SUV運動風(fēng)格,1.81米的身高令乘客上下車更顯舒適;在安全性能上,Zinger足以傲視群雄,采用RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) 高剛性車體,可以確保在高強(qiáng)度沖擊碰撞中的安全性;搭配前座雙安全氣囊的設(shè)定,提供車主與乘客最完善的安全呵護(hù);四門防撞鋼梁有效減少側(cè)面撞擊程度,可潰縮式方向機(jī)柱吸收碰撞帶來能量,減少方向機(jī)柱侵入駕駛室內(nèi),大幅度提高安全性。

  在動力方面,Zinger搭載運用三菱技術(shù)2.0 MIVEC發(fā)動機(jī),最大功率高達(dá)108 kw /6400 rpm,最大扭矩可達(dá)190N.m/4750rpm,讓Zinger在起步及加速皆反應(yīng)靈敏,更達(dá)到了歐IV標(biāo)準(zhǔn),兼顧高效與環(huán)保。

  業(yè)內(nèi)人士評論,在國家節(jié)能減排的大形勢下,隨著消費者消費理念日漸成熟, MPV燃油經(jīng)濟(jì)性將與舒適性一樣成為消費者考慮的重要因素,Zinger超脫的動力和精致的工藝以及創(chuàng)新的車型鍛造理念帶來的跨界之風(fēng)都是一般MPV所無法比擬的,這一切正是三菱著力打造的“MICS”概念的精髓所在。

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