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朗逸/POLO/速騰/明銳將裝配1.4T引擎 09年投產(chǎn)

[2008-07-08 09:54:31]  太平洋汽車網(wǎng)   {文章出處} {作者}    責(zé)任編輯: lubo
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  7月4日大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))召開了“綠色奧運(yùn) 大眾共享”綠色生產(chǎn)媒體交流會(huì)。會(huì)上來(lái)自大眾汽車集團(tuán)環(huán)保監(jiān)控委員會(huì)的執(zhí)行經(jīng)理Günter Damme先生,與來(lái)自大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))生產(chǎn)與物流執(zhí)行副總裁Christian Koch先生,分別從不同角度向媒體公布了大眾在綠色生產(chǎn)上所做的工作。

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  上海大眾動(dòng)力總成有限公司總經(jīng)理Frank Engel先生

  而在推進(jìn)環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品方面,上海大眾動(dòng)力總成有限公司總經(jīng)理Frank Engel先生公布了一系列的新產(chǎn)品計(jì)劃即:2009年開始生產(chǎn)1.4TSI系列發(fā)動(dòng)機(jī),隨后列裝POLO、明銳、朗逸、速騰四款車型。

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1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

  1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾汽車成功的緊湊概念發(fā)動(dòng)機(jī)系列的延續(xù)。嚴(yán)謹(jǐn)而求精的開發(fā)過(guò)程令這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅獲得了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),同時(shí)也頗具出色的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)降低油耗最有效的方法就是所謂的“瘦身”, 這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)充分體現(xiàn)了這一理念——通過(guò)降低排量并由此降低摩擦消耗,以獲得更低的油耗。

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1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

  1.4TSI 是一款四缸四氣門發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1390cc。汽缸間距為82毫米,缸徑/行程比為76.5mm : 75.6mm。盡管是一款小排量發(fā)動(dòng)機(jī),其動(dòng)力表現(xiàn)卻不可小視:1.4TSI的最大功率為96千瓦(103馬力)/5000轉(zhuǎn)/分;而最大扭矩為220牛米,重要的是,這一高扭矩輸出可以在1,750-3,500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持持續(xù)輸出。

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1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

  對(duì)于追求動(dòng)力性能的車主來(lái)說(shuō),1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將汽油直噴和渦輪增壓技術(shù)結(jié)合實(shí)現(xiàn)了低油耗和高動(dòng)力輸出的追求,能夠擁有強(qiáng)大的牽引力與極低的油耗。通過(guò)上面的數(shù)據(jù)我們可以看出雖然該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量?jī)H有1.4升,但是通過(guò)大眾先進(jìn)的技術(shù)以及精心調(diào)教,其最大功率和最高扭矩都不容小視。96千瓦/220牛米的技術(shù)數(shù)據(jù)甚至比大眾速騰2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)還要高,而在這樣一臺(tái)高效發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,駕駛者的“激情”也將被再次點(diǎn)燃。

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