2012巴黎車展:標(biāo)致301巴黎正式發(fā)布

2012-09-27 16:33:50 作者:黃恒樂

  【太平洋汽車網(wǎng) 巴黎車展】標(biāo)致在巴黎車展正式發(fā)布了標(biāo)致301這款新車。據(jù)標(biāo)致介紹,這款車是為了新興市場(chǎng)而打造,何為新興市場(chǎng)?就是指巴西、印度、非洲、中國等發(fā)展中國家,標(biāo)致301已基本確定與歐美市場(chǎng)無緣,但從之前被曝光的諜照來看,標(biāo)致301很大可能會(huì)進(jìn)入中國市場(chǎng),而且售價(jià)可能會(huì)在8萬元左右起步。

標(biāo)致301

● 外觀:延續(xù)508大格柵

  標(biāo)致301屬于雪鐵龍愛麗舍的兄弟車型,兩款車基于同平臺(tái)研發(fā),標(biāo)致301身上流淌著標(biāo)致家族的各種血液,包括大嘴式的進(jìn)氣格柵。這個(gè)進(jìn)氣格柵首次使用是在標(biāo)致508上,然后就成為了標(biāo)致的特征。

標(biāo)致301

標(biāo)致301 標(biāo)致301

  標(biāo)致301的車身長(zhǎng)度和寬度都比雪鐵龍新愛麗舍有優(yōu)勢(shì),而軸距方面更加是領(lǐng)先于新愛麗舍和標(biāo)致308,車身寬度比新愛麗舍寬約48毫米,從數(shù)據(jù)上看,貌似標(biāo)致301空間更大些。

標(biāo)致301與相關(guān)車型尺寸對(duì)比
車型 標(biāo)致301 標(biāo)致308 新愛麗舍
長(zhǎng)(mm) 4442 4558 4430
寬(mm) 1748 1805 1700
高(mm) 1466 1505 1470
軸距(mm) 2652 2612 2650

  上文也說過,標(biāo)致301基于新愛麗舍平臺(tái)研發(fā),因此有著十分相似的設(shè)計(jì)語言。外觀線條基本上一樣,特別是車窗下深刻的腰線,帶動(dòng)著全車的精神命脈,讓人一目了然。

標(biāo)致301

  標(biāo)致301的配置少之又少,沒有天窗配置是意料中事。標(biāo)致還表示,新款301在全球的很多國家和多種氣候下進(jìn)行了廣泛的研發(fā),以確保該車在上市國家可能會(huì)顛簸不平的路面上能夠擁有舒適的駕駛品質(zhì)。

標(biāo)致301

  曾經(jīng)在標(biāo)致208上露面的C字形尾燈設(shè)計(jì),如今在標(biāo)致301上也可以見到。這樣的尾燈設(shè)計(jì)我覺得搭配在兩廂車型上會(huì)比較好看一些,搭配在三廂車型中顯得不夠大器。

標(biāo)致301

   外觀方面標(biāo)致301的配置實(shí)在是太普通,前大燈不但使用鹵素?zé)粝担]有裝配氙氣大燈,并且還沒有配備LED日間行車燈,與如今新車設(shè)計(jì)的潮流完全脫節(jié)。不過鑒于這款車的市場(chǎng)定位,這些方面的減配也在所難免。

● 內(nèi)飾:簡(jiǎn)陋靠配置

  標(biāo)致301的內(nèi)飾布局也雪鐵龍新愛麗舍很相似,基本上完全一樣,就是方向盤上的車銘牌不同而已。標(biāo)致301的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,硬質(zhì)塑料再配合漆黑的鋼琴烤漆面板,談不上高檔,也談不上豪華,就是普通的家用車型的種類。

標(biāo)致301

標(biāo)致301 標(biāo)致301

  盡管標(biāo)致將301定位在低成本車型領(lǐng)域,而且外觀配置十分有限,但它的車內(nèi)配置還算豐富。標(biāo)配了包括ESP電子穩(wěn)定程序、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、四個(gè)安全氣囊以及一個(gè)緊急剎車輔助系統(tǒng)在內(nèi)的安全配置。此外,自動(dòng)空調(diào)、MP3、藍(lán)牙、USB接口、倒車?yán)走_(dá)、免提電話裝置以及自動(dòng)行李箱開啟系統(tǒng)等都將出現(xiàn)在標(biāo)致301身上。

標(biāo)致301

  座椅布局方面,標(biāo)致301是一款四門五座車型,座椅用料只有真皮和織布可選。內(nèi)飾主要色調(diào)是黑色,根據(jù)目測(cè),座椅有一定的包裹性,但這并非主要賣點(diǎn),對(duì)于一款用來代步的普通A級(jí)車,這款車絕不能以豪華來討論,只算勉強(qiáng)使用吧。

標(biāo)致301

   為什么只能是勉強(qiáng)實(shí)用?因?yàn)檫@款車雖然內(nèi)飾簡(jiǎn)陋,但是并沒有提供太多的儲(chǔ)物空間。就連門把手下方的儲(chǔ)物格居然是密封的,就是說不存在儲(chǔ)物格。假如坐在后排想放一些小物件都不知往哪兒放好。

● 動(dòng)力:三款發(fā)動(dòng)機(jī)

  標(biāo)致301搭載了1.2L、1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供不同地區(qū)選擇,包括1.2L VTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L VTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L HDi高壓共軌直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

標(biāo)致301

  標(biāo)致把301的生產(chǎn)地定在西班牙維戈工廠,11月份先在土耳其上市,雖然之前外國媒體公布的名單中并沒有中國,但是國內(nèi)一些媒體卻曝光了標(biāo)致301在國內(nèi)的諜照,因此標(biāo)致301的引進(jìn)和國產(chǎn)還是十分有可能。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  標(biāo)致301作為雪鐵龍新愛麗舍的兄弟車型,如果一齊出現(xiàn)在國內(nèi)市場(chǎng),會(huì)讓兩車的定位出現(xiàn)尷尬?不過就單單標(biāo)致301而言,暫不知道它未來的定價(jià)如何,從配置上看,除了添加了一些安全科技配置外,其他無論是來自于外觀還是來自于其他配置,都顯得十分少,那么這樣一款車型,面對(duì)著國內(nèi)同級(jí)別車型的蕓蕓眾生,既沒有空間上的優(yōu)勢(shì),也沒有動(dòng)力上的亮點(diǎn),僅靠那很少用得著的配置以作賣點(diǎn)的話,競(jìng)爭(zhēng)力何在?標(biāo)致會(huì)不會(huì)放下法國車的架子而選擇比較低的價(jià)格,將會(huì)很大程度影響標(biāo)致301在國內(nèi)的銷量。

 

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