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攬勝

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路虎新攬勝/Sport版國(guó)內(nèi)最快年底推出

[2009-05-25 09:12:04]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: honglangjing

  日前,編者獲悉,路虎將引入2010款攬勝2010款攬勝及攬勝Sport版,最快將于年底引入國(guó)內(nèi)銷售。據(jù)了解,路虎曾在2009上海車展發(fā)布了全新的2010款攬勝及攬勝Sport版外觀到動(dòng)力都有所改變,搭載全新的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

攬勝

  據(jù)了解,2010款攬勝在外觀上換裝全新的大燈,全新的格柵,改進(jìn)的保險(xiǎn)杠殼,重新布置的霧燈和一個(gè)"3主題"的改進(jìn)包括車身側(cè)面和后面的三部分翼子板通氣口,三條狀的側(cè)面LED轉(zhuǎn)向燈,整合同樣是三條狀的全新LED尾燈。

攬勝

  動(dòng)力方面,2010款攬勝將搭載全新的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)510馬力。新款車型的前部進(jìn)氣格柵位置及霧燈等位置基本未作改動(dòng)。另一角度觀察車輛前部,可以發(fā)現(xiàn)2010款攬勝依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型較為經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)。標(biāo)識(shí)位置、前蓋棱角以及外后視鏡設(shè)計(jì)與老款均如出一轍,相信設(shè)計(jì)師也認(rèn)為經(jīng)典的設(shè)計(jì)部分應(yīng)被繼承。

攬勝

  2010款攬勝車身側(cè)面、車身腰線及側(cè)面局部設(shè)計(jì)均與老款車型相同,整體的感覺依然是路虎的風(fēng)格,方正而富有棱角,讓人能夠一眼就認(rèn)出它的身份。在內(nèi)裝上,2010款攬勝配置的裝備更具科技感,多功能方向盤、帶圖像顯示的儀表板、大尺寸液晶屏都被收入配置單內(nèi)。黑色真皮包裹的座椅,大針腳的縫制,顯得動(dòng)感十足,同時(shí)寬大、加厚的座椅乘坐的舒適感也將更好,長(zhǎng)途旅行也不會(huì)過于勞累。

攬勝

  至于2010款攬勝Sport版的外觀也得到了升級(jí),使得它看起來更加的時(shí)尚,更加的運(yùn)動(dòng),配備了全新的雙橫條格柵和全新的后保險(xiǎn)杠,尾燈,同時(shí)加大了前部進(jìn)氣口。高品質(zhì)的材質(zhì)使得內(nèi)飾得到了進(jìn)一步的提升,機(jī)械增壓版還配備了帶有換擋撥片的全新轉(zhuǎn)向盤。當(dāng)然也少不了各種各樣的電子設(shè)備。底盤方面,運(yùn)動(dòng)版進(jìn)一步調(diào)校了主動(dòng)懸掛,全新的制動(dòng)和升級(jí)的地形響應(yīng)。

  就像全新的LR4和經(jīng)典的攬勝一樣,2010款攬勝Sport版也得到了全面升級(jí)。就像普通的攬勝一樣,運(yùn)動(dòng)版也配備了同樣來自捷豹的5.0L燃油直噴V8引擎,也分自然吸氣版和機(jī)械增壓版,使用全新的六檔自動(dòng)變速器。自然吸氣版最大功率375hp,最大扭矩508N·m,機(jī)械增壓版最大功率510hp,最大扭矩625N·m,后者0-100km/h加速時(shí)間只需5.9秒。

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     報(bào)價(jià)庫
    品牌:路虎 系列名稱:攬勝
    價(jià)格:109.0-211.5萬 理論油耗:11.4-21.1升 實(shí)際油耗
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